ヤマハ
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【特長】YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| YTX12-BS | 1個 | 10(10時間率) | YTX12-BS | FTX12-BS | 88 |
【特長】表面にアンティスティックコーティングを施した高級ドレンボルトガスケット。4輪メーカーなどで多く採用されています。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 厚さ(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 75419 | 1袋(10枚) | M10 | 約1.7 | 9 |
【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| CR6HDX-S | 1本 | ネジ型 | 10 | 16 | 12.7 |
【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | 熱価 | 主な適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| DR7EA | 1個 | ネジ型 | 7 | BMW K1(’89~’93) 必要本数:4、GG デュエット 必要本数:4 | 1極式プラグ |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 定格電圧(V) | 適合 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0456 | 1個 | H4 | 12 | 一般ヘッドランプ用 | クリア |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 25961B | 1本 | 2.75/3.00/3.60-18、80/100-18、90/90-18 | TR-4 | 18 | 182 |
【特長】国内製造の高品質商品です。マフラー交換時に必要不可欠な商品で、マフラーとシリンダーヘッドを密着させて排気漏れを防止します。お求めやすい少量での販売です。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 公差 | メーカー | 他社参考品番(キタコ) |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 1セット(2個) | ステンレス【フィラー材(ブルー)を巻き付け】 | ±0.5 | ヤマハ | 963-0000002 |
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 1箱(10個) | G18 | 6 | 8 | クリア |
【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| CR8EDX-S | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | 19 |
【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| LMAR8ADX-9S | 1個 | ネジ型 | 10 | 14 | 26.5 |
【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました
| 品番 | 内容量 | サイズ | 付属品 | 主な使用車種 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 420D-110L | 1本 | 420D | クリップジョイント 1個 | Ape50、Monkey、Gorilla、C50、YSR50、PW80、BIRDIE50、GS50、AR50、KSR-Ⅰ/Ⅱ | スチール |
【特長】表面にアンティスティックコーティングを施した高級ドレンボルトガスケット。4輪メーカーなどで多く採用されています。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 厚さ(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 95394 | 1袋(3枚) | M10 | 約1.7 | 9 |
| 品番 | 内容量 | 口金 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | ガラス球形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| CA4887M | 1個 | (互換電球)BAY15d | 12/24 | 2.8/0.4 | (互換電球)S25 |
【特長】ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| SF-4004 | 1個 | HONDA:15412-300-024、YAMAHA:36Y-13441-00、KAWASAKI:16099-003 | カワサキ | YAMAHA/FZ700(87年式)、YAMAHA/FZ750(85年式)、YAMAHA/FZ750(88年式)、YAMAHA/FZR750(87年式)、YAMAHA/FZX750(86-93年式)、YAMAHA/FZX750(98年式)、YAMAHA/FZX750L(96年式)、YAMAHA/FZR1000(87-90年式)、YAMAHA/FJ1100(84-85年式)、YAMAHA/FJ1200(86-91年式)、YAMAHA/FJ1200(91年式)、YAMAHA/FJ1200(91-92年式)、YAMAHA/FJ1200(93年式)、YAMAHA/FJ1200A(92-93年式)、YAMAHA/XJR1200(94年式)、YAMAHA/XJR1300(98-99年式)、YAMAHA/XJR1300(00-15年式)、YAMAHA/XJR1300 SP(01年式)、YAMAHA/XJR1300C(15年式)、KAWASAKI/EL250(87-89年式)、KAWASAKI/EL250(91年式)、KAWASAKI/EL250(87-90年式)、KAWASAKI/EL250(88-92年式)、KAWASAKI/EX250(88年式)、KAWASAKI/EX250(86年式)、KAWASAKI/EX250(10年式)、KAWASAKI/EX250(06-07年式)、KAWASAKI/EX250(87年式)、KAWASAKI/EX250(87-05年式)、KAWASAKI/EX250(08-12年式)、KAWASAKI/EX250(08-09年式)、KAWASAKI/EX250(09-11年式)、KAWASAKI/EX250(11-12年式)、KAWASAKI/EX250(12年式)、KAWASAKI/EX250(90-04年式)、KAWASAKI/KLE250(93-95年式)、KAWASAKI/KLE250(17年式)、KAWASAKI/Z400(83年式)、KAWASAKI/Z400(78-79年式)、KAWASAKI/Z400(80年式)、KAWASAKI/Z400(79-81年式)、KAWASAKI/Z400(82年式)、KAWASAKI/ZL400(86-87年式)、KAWASAKI/ZL400(94-95年式)、KAWASAKI/ZL400(88-89年式)、KAWASAKI/ZR400(89-95年式)、KAWASAKI/ZR400(96-98年式)、KAWASAKI/ZR400(00-08年式)、KAWASAKI/ZX400(86年式)、KAWASAKI/ZX400(87年式)、KAWASAKI/ZX400(83-85年式)、KAWASAKI/ZX400(85年式)、KAWASAKI/ZX400(89年式)、KAWASAKI/KZ440(81年式)、KAWASAKI/KZ440(80年式)、KAWASAKI/KZ440(80-83年式)、KAWASAKI/KZ440(82年式)、KAWASAKI/KZ550(80-81年式)、KAWASAKI/KZ550(81年式)、KAWASAKI/KZ550(82-83年式)、KAWASAKI/KZ550(83年式)、KAWASAKI/KZ550(80-83年式)、KAWASAKI/KZ550(84年式)、KAWASAKI/Z550(89年式)、KAWASAKI/Z550(80年式)、KAWASAKI/ZR550(90-92年式)、KAWASAKI/ZR550(93年式)、KAWASAKI/ZX550(84-86年式)、KAWASAKI/ZL600(86年式)、KAWASAKI/ZL600(96-97年式)、KAWASAKI/ZX600(85年式)、KAWASAKI/ZX600(86-87年式)、KAWASAKI/ZX600(88-97年式)、KAWASAKI/ZX600(87年式)、KAWASAKI/KZ650(80年式)、KAWASAKI/KZ650(81-83年式)、KAWASAKI/Z650(77-79年式)、KAWASAKI/Z650(78-80年式)、KAWASAKI/ZN700(84-85年式)、KAWASAKI/KZ750(80-83年式)、KAWASAKI/KZ750(83年式)、KAWASAKI/KZ750(82-83年式)、KAWASAKI/KZ750(82年式)、KAWASAKI/KZ750(80-81年式)、KAWASAKI/Z750(80-83年式)、KAWASAKI/Z750(81年式)、KAWASAKI/Z750(82-83年式)、KAWASAKI/ZL750(86年式)、KAWASAKI/ZR750(91-92年式)、KAWASAKI/ZR750(93-95年式)、KAWASAKI/ZR750(01-06年式)、KAWASAKI/ZR750(01-02年式)、KAWASAKI/ZR750(96-99年式)、KAWASAKI/ZR750(99-01年式)、KAWASAKI/ZR750(01-05年式)、KAWASAKI/ZX750(83-85年式)、KAWASAKI/ZX750(84-85年式)、KAWASAKI/ZX750(87-90年式)、KAWASAKI/ZL900(85-86年式)、KAWASAKI/ZX900(84-93年式)、KAWASAKI/ZX900(98-03年式)、KAWASAKI/KZ1000(81-82年式)、KAWASAKI/KZ1000(82-01年式)、KAWASAKI/KZ1000(02-05年式)、KAWASAKI/KZ1000(82-83年式)、KAWASAKI/KZ1000(81-83年式)、KAWASAKI/ZG1000(86-98年式)、KAWASAKI/ZG1000(99-05年式)、KAWASAKI/ZG1000(06年式)、KAWASAKI/ZL1000(87年式)、KAWASAKI/ZX1000(86-87年式)、KAWASAKI/ZX1000(88-90年式)、KAWASAKI/KZ1100(81-83年式)、KAWASAKI/KZ1100(83年式)、KAWASAKI/KZ1100(82-83年式)、KAWASAKI/ZN1100(84-85年式)、KAWASAKI/ZR1100(92-95年式)、KAWASAKI/ZR1100(99年式)、KAWASAKI/ZR1100(02-06年式)、KAWASAKI/ZR1100(96-99年式)、KAWASAKI/ZR1100(02年式)、KAWASAKI/ZR1100(97-00年式)、KAWASAKI/ZR1100(97-99年式)、KAWASAKI/ZX1100(83-84年式)、KAWASAKI/ZX1100(95-97年式)、KAWASAKI/ZX1100(96年式)、KAWASAKI/ZX1100(90-93年式)、KAWASAKI/ZX1100(93年式)、KAWASAKI/ZX1100(94-01年式)、KAWASAKI/ZG1200(86年式)、KAWASAKI/ZG1200(87-03年式)、KAWASAKI/ZR1200(09年式)、KAWASAKI/ZR1200(09-12年式)、KAWASAKI/ZR1200(12-13年式)、KAWASAKI/ZR1200(13-14年式)、KAWASAKI/ZR1200(14-15年式)、KAWASAKI/ZR1200(01-08年式)、KAWASAKI/ZR1200(01-04年式)、KAWASAKI/ZX1200(02-05年式) | 6 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 適合 | 定格電力(W) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-0047 | 1個 | H11 | ヘッドランプ・フォグランプ | 55 | PGJ19-2 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| 67 | 1パック(1個) | ダブル球 | 18/5 | 12 | BAY15d |
【特長】後縛りひも:後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。溶けない耐熱パッド:耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。風飛び防止センターベルト:車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。エアベント機構:左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。前後判別:チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 適合サイズ(cm) | 色 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 98201 | 1枚 | M | 全長/195、全高/135、全幅/100、シート高/80、リヤ上幅/20、リヤ下幅/45 | ブラック | 265 |
【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| CR9EDX-S | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | 19 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| YO-2003 | 1個 | ヤマハ | ドラックスラー1100/400('96~)、TDM850('93~'94)、SR400/S('85~'97)、XV400/250 ビラーゴ('97~)、SRV250ルネッサ('92~) | 2H0-13440-90、4X7-13440-00、4X7-13440-01、4X7-13440-09、4X7-13440-90、583-13440-10、5JX-13440-00 | 濾紙式 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 25942B | 1本 | 2.75-14 | TR-4 | 14 | 182 |
【特長】世界シェアNO.1 安心と信頼のブランド GS-YUASA(ジーエス・ユアサ)・高性能オートバイ用バッテリー。液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。傾斜搭載可能【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| YTZ7S | 1個 | 6.0(10時間率) | YTZ7S | FTZ7S | 71 |
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(キタコ) |
|---|---|---|
| 3B3E445100 | 1個 | 341-0086000 |
【特長】オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう!。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 16777 | 1個 | M12×12×P1.5 | 六角二面幅 | 14 |
【特長】レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 60213 | 1個 | ホンダ | モンキー(Z50J 78~09年) | 42 |
【特長】国内製造の高品質商品です。マフラー交換時に必要不可欠な商品で、マフラーとシリンダーヘッドを密着させて排気漏れを防止します。お求めやすい少量での販売です。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 公差 | メーカー | 他社参考品番(キタコ) |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 1セット(2個) | ステンレス【フィラー材(ブルー)を巻き付け】 | ±0.5 | ホンダ | 963-1000017 |
【特長】手間なし、装着簡単。従来の液別の電池でのトラブル、液を間違って入れたり、危険な電解液からの問題などは起こりません。液漏れ問題の防止。電解液をゲル化することで、液漏れを防止し、バッテリーケースが破損したときでも液が飛散するのを抑え込みました。自己放電が少なくて長寿命。ゲルバッテリーは従来品より自己放電が低く長期在庫が可能です。
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| BG7ZS | 1個 | YTZ7S | FTZ7S | 6 | 113 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 幅(mm) | 内径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|
| 105-7141 | 1個 | ヤマハ/93210-54175 | 3.4 | 53.2 |
| 品番 | 内容量 | ストックNo. |
|---|---|---|
| DR9EA | 1本 | 3437 |
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | パターン |
|---|---|---|---|---|---|
| MCSC6437 | 1本 | 14 | 2.50/2.75/3.00-14 | TR-4S | チューブ |
【特長】安心と信頼のYUASAバッテリー TAIWAN-YUASA(台湾ユアサ)12V高品質シールド・オートバイ用バッテリー。優れたコストパフォーマンス。バイク王国の台湾では、多くの一流メーカーに純正採用された、信頼性と品質の高いブランドです。こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく「譲受書」の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| TTZ7SL | 1個 | 6(10時間率) | YTZ7S | FTZ7S | 70 |
【特長】フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。オイルの中の異物を効率よく取り除きエンジンへの負担を軽減。ろ過性能試験でも裏付けされた優れた性能は、徹底した品質管理の元に製造された国内生産の証です。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 72176 | 1個 | ヤマハ | マジェスティ250(4D9・07-09)・WR250R/X(03-09)・トリッカー(04-07)・セローXT250(05-08) | 5TA-13440-00 5D3-13440-00 5D3-13440-01 4D9-13440-00 |
内蔵式 |
| 品番 | 内容量 | 口金 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | ガラス球形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| CA4587MW | 1個 | (互換電球)BA15s | 12/24 | 2.8 | (互換電球)S25 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 25967B | 1本 | 3.25/3.50/4.10-19、100/90-19 | TR-4 | 19 | 182 |
【特長】LED対応ウインカーリレー。CE認証取得。1分間で85回点滅プログラム。ウインカーLED化の必須アイテム。純正2極タイプのウインカーリレーと交換可能
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 99989 | 1個 | ●装着に便利なラバーブラケット付属 | 2Pin(1W~100W) | 144 |
【特長】最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| MO-004 | 1個 | ヤマハ | 4X7-13440-01/90、5JX-13440-00/20 | 50 | 55 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| WB164V | 1箱(10個) | μ84 | クリア | 12 | 5 |
| 品番 | 内容量 | 寸法C(mm) | 寸法A(mm) | 寸法B(mm) | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0900-092-00004 | 1個 | 1.5 | 12 | 20 | アルミ |
【特長】本体材質にステンレスを使用し錆に強く安定した性能を持続。耐食性に優れるED処理により、外面に露出している車両でも塗装劣化を少なく抑えます。パッキンは耐薬品(LLC)性・はっ水性に優れたシリコーン素材。
| 品番 | 内容量 | 耐圧力性(kg/cm<sup>2</sup>) | 内径(Φmm) | 仕様 | 耐圧力(kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| 96378 | 1個 | 1.1 | 28(凸部径) | 耐圧:1.1kg/cm2 | 108 |