吸気系・燃料系パーツ
吸気系・燃料系パーツのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
適合車種からパーツを絞込み検索
41.
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA-1043 | 1枚 | ホンダ | 17211-GB4-680 | スーパーカブ、C50 CMN/DN/SN/BN/CMP/DP/ SP/BP/CMS/DS/SS/BS等 | 11 |
42.
(5)
【特長】アイドリングから開け始めまでに作用するジェット。開け始めの息継ぎやスロットルレスポンスが鈍い場合はセッティングが必要です。ベストセッティングへの近道。APE、XRモタード等に適合のノーマルキャブレターに適合するジェットセットです。エアフィルターの交換時はセッティングを施して下さい。
吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
| 品番 | 内容量 | 番手 | タイプ | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 451-1413042 | 1個 | #42 | ケーヒン APE用 | APE50/APE100/APE100D/XR50M/XR100M/KSR110 | APE(FNO.AC16-1000001～1599999) APE100(HC07全車種) APE100-D(HC13全車種) XR50モタード(AD14全車種) XR100モタード(HD13全車種) KSR110(KL110A全車種) |
43.
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| YA-1025 | 1枚 | ヤマハ | 5Y1-14451-00 | SR400/Z750 | オイル無 |
44.
(4)
【特長】◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
|---|---|---|
| 5U8-14451-00 | 1個 | YA-1012 |
45.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 764-9000100 | 1個 | ホンダシャハンヨウ |
46.
(26)
【特長】NTB製フューエルフィルターはガソリン漏れを防ぐ為に、差込み口を二次研摩しております。又、エアーリークテストにより、耐圧値は純正同等です。
吸気系・燃料系パーツ > その他吸気系・燃料系パーツ
| 品番 | 内容量 | メーカー | 耐圧(MPa) | 差込サイズ(Φmm) | パーツNo. |
|---|---|---|---|---|---|
| YF-1001 | 1個 | YAMAHA汎用、KAWASAKI | 0.56 | IN側(タンク側)/8.5～8.6、 OUT側(ポンプ側)/8.5～8.6 |
1FK-24560-10、49019-1055 |
47.
(17)
【特長】Φ28～Φ49までのキャブレター直接取付タイプのカスタムフィルターを数シリーズラインナップ!排気量及びカスタムの状況に合わせた形状をお選びください!
吸気系・燃料系パーツ > その他吸気系・燃料系パーツ
| 品番 | 内容量 | 形状 | 口径(Φmm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 47030 | 1個 | ストレート | 35 | 12 |
48.
(17)
【特長】Φ28～Φ49までのキャブレター直接取付タイプのカスタムフィルターを数シリーズラインナップ!排気量及びカスタムの状況に合わせた形状をお選びください!
吸気系・燃料系パーツ > その他吸気系・燃料系パーツ
| 品番 | 内容量 | 形状 | 口径(Φmm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 47034 | 1個 | アーク | 45 | 12 |
49.
| 品番 | 内容量 | 代表車種 | 主な適合車種 | 他社参考品番(NTB) |
|---|---|---|---|---|
| 11013-1157 | 1個 | ZR400G8F | ZEPHYR X-2004 | KA-1002 |
50.
(3)
【特長】クランクケースから取り出すダイレクトマウントタイプのブリーザーで各車種に合わせ設定しました。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 適合 | 寸法(mm) | 取付径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|
| 106-500 | 1個 | SR400/500 | 51×61 | 18 |
51.
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA-1031 | 1枚 | ホンダ | 17214-MY6-670 | ジャイロキャノピー、ジャイロX00～ | オイル塗付済 |
52.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
|---|---|---|
| 17205GAH000 | 1個 | HA-1004 |
53.
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA-1030 | 1枚 | ホンダ | 17210-MEJ-982/003 | CB1300 0.3～ | オイル無 |
54.
(4)
【特長】チューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更した”Parts”に見合ったセッティングを可能にする6オーバーサイズメインジェットセット。キャブレター数に応じた6オーバーサイズをケース付きでセッティング。厳選した国内メーカーにて制作致しておりますので加工精度もハイレベルです。メインジェット/パイロットジェット。メインジェットが高速時(アクセル開度3/4から全開)のガソリン量を調整するのに対し、パイロットジェットはスロットル開度0から1/4付近の低速域を受け持ち、メインジェットの作動する中速域近くまで燃料を供給しています。低速からスムーズな吹け上がり、低速域でのレスポンスに対して重要な役割を果たしています。
吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|
| 700040-10 | 1セット | #145、#147.5、#150、#152.5、#155、#157.5のSET | 34 |
55.
(4)
【特長】◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車輌型式(ヤマハ) | 他社参考品番(NTB) |
|---|---|---|---|
| 5SU-E4451-00 | 1個 | CV50ZⅡ(5SW6) | YA-1027 |
56.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
|---|---|---|
| 17230MCE000 | 1個 | HA-1022 |
57.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
|---|---|---|
| 17211KV3000 | 1個 | HA-1005 |
58.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 純正品番 |
|---|---|---|---|
| 70-341-24070 | 1個 | アドレスV125S：CF4MA全車種、アドレスV125/-G：CF46A全車種、アドレスV125/-G：CF4EA全車種 | 13781-33G00/13781-33G20 |
59.
(5)
【特長】アイドリングから開け始めまでに作用するジェット。開け始めの息継ぎやスロットルレスポンスが鈍い場合はセッティングが必要です。ベストセッティングへの近道。APE、XRモタード等に適合のノーマルキャブレターに適合するジェットセットです。エアフィルターの交換時はセッティングを施して下さい。
吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
| 品番 | 内容量 | 番手 | タイプ | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 451-1413040 | 1個 | #40 | ケーヒン APE用 | APE50/APE100/APE100D/XR50M/XR100M/KSR110 | APE(FNO.AC16-1000001～1599999) APE100(HC07全車種) APE100-D(HC13全車種) XR50モタード(AD14全車種) XR100モタード(HD13全車種) KSR110(KL110A全車種) |
60.
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HA-1044 | 1枚 | ホンダ | 17210-GFZ-000 | ジャイロX TD02、ジャイロキャノピー TA03 |
61.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
|---|---|---|
| 17205GAA000 | 1個 | HA-1003 |
62.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
|---|---|---|
| 17205GT4000 | 1個 | HA-1002 |
63.
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| YA-1026 | 1枚 | ヤマハ | 4UF-E4551-01 | ベーシックジョグ | オイル塗付済 |
64.
(18)
【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。
吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 高さ(mm) | タイプ | 直径(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 93991 | 1セット | #110、115、120、125、130、135各1個 | 6.7 | ケイヒン丸型小タイプ(PC20) | 5 |
65.
| 品番 | 内容量 | 代表車種 | 他社参考品番(NTB) |
|---|---|---|---|
| 11013-1112 | 1個 | ZX900-A10 | KA-1007 |
66.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| YA-1032 | 1個 | YAMAHA | (SEROW250)DG11J/DG17J/DG31J、(TRICKER)DG10J/DG16J/DG32J |
67.
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA-1001 | 1枚 | ホンダ | 17211-165-730 | モンキー/ゴリラ Z50J/AB27 | オイル塗付済 |
68.
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA-1029 | 1枚 | ホンダ | 17213-KL8-710 | クラブマン GB250 | オイル無 |
69.
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| KA-1002 | 1枚 | カワサキ | 11013-1157 | ゼファー750/400 90～01 ZX400-D2 | オイル無 |
70.
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| YA-1007 | 1枚 | ヤマハ | 5GD-14451-00/5SU-E4451-00 | リモコンJOG 01 | オイル塗付済 |
71.
(3)
【特長】チューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更したPartsに見合ったセッティングを可能にする3オーバーサイズパイロットジェットセット。厳選した国内メーカーにて制作致しておりますので加工精度もハイレベルです。メインジェット/パイロットジェット。メインジェットが高速時(アクセル開度3/4から全開)のガソリン量を調整するのに対し、パイロットジェットはスロットル開度0から1/4付近の低速域を受け持ち、メインジェットの作動する中速域近くまで燃料を供給しています。低速からスムーズな吹け上がり、低速域でのレスポンスに対して重要な役割を果たしています。チューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更した”Parts”に見合ったセッティングを可能にする3オーバーサイズパイロットジェットセット。厳選した国内メーカーにて制作致しておりますので加工精度もハイレベルです。メインジェット/パイロットジェット。メインジェットが高速時(アクセル開度3/4から全開)のガソリン量を調整するのに対し、パイロットジェットはスロットル開度0から1/4付近の低速域を受け持ち、メインジェットの作動する中速域近くまで燃料を供給しています。低速からスムーズな吹け上がり、低速域でのレスポンスに対して重要な役割を果たしています。
吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
| 品番 | 内容量 | 番手 |
|---|---|---|
| 762403-10 | 1セット | 32.5，35，37.5 |
72.
(1)
【特長】Ninja250 EX250L、Ninja250R EX250K、11013-0020互換品
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー |
|---|---|---|
| KA-1009 | 1個 | カワサキ(KAWASAKI) |
73.
(0)
【特長】チューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更した”Parts”に見合ったセッティングを可能にする3オーバーサイズパイロットジェットセット。厳選した国内メーカーにて制作致しておりますので加工精度もハイレベルです。メインジェット/パイロットジェット。メインジェットが高速時(アクセル開度3/4から全開)のガソリン量を調整するのに対し、パイロットジェットはスロットル開度0から1/4付近の低速域を受け持ち、メインジェットの作動する中速域近くまで燃料を供給しています。低速からスムーズな吹け上がり、低速域でのレスポンスに対して重要な役割を果たしています。
吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 型 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 700043-10 | 1セット(3個) | #15、#17.5、#20 | 4×9.5 | 34 |
74.
(2)
【特長】セッティングに必要な細かい番数をセットにしました。【用途】ミクニ六角大 VM20/26/TV26/フラット24用
吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|
| 700039-10 | 1セット | #130/#132.5/#135/#137.5/#140/#142.5 | 34 |
75.
(0)
【特長】チューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更した”Parts”に見合ったセッティングを可能にする3オーバーサイズパイロットジェットセット。厳選した国内メーカーにて制作致しておりますので加工精度もハイレベルです。メインジェット/パイロットジェット。メインジェットが高速時(アクセル開度3/4から全開)のガソリン量を調整するのに対し、パイロットジェットはスロットル開度0から1/4付近の低速域を受け持ち、メインジェットの作動する中速域近くまで燃料を供給しています。低速からスムーズな吹け上がり、低速域でのレスポンスに対して重要な役割を果たしています。
吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 型 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 700042-10 | 1セット(3個) | #7.5、#10、#12.5 | 4×9.5 | 34 |
76.
(16)
【特長】パワフルな走りを求める方におすすめします。特殊フィルターを使用する事により、吸気効率が向上し、パワーを増大します。優れたフィルターを使用する事はエンジンの寿命を延ばす事につながります。
吸気系・燃料系パーツ > その他吸気系・燃料系パーツ
| 品番 | 内容量 | 適合 | 幅(mm) | 高さ(mm) | 口径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 515-0000270 | 1個 | 汎用 | 62 | 52 | 27 |
77.
(16)
【特長】パワフルな走りを求める方におすすめします。特殊フィルターを使用する事により、吸気効率が向上し、パワーを増大します。優れたフィルターを使用する事はエンジンの寿命を延ばす事につながります。
吸気系・燃料系パーツ > その他吸気系・燃料系パーツ
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 幅(mm) | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 515-0000350 | 1個 | 汎用 | クロームメッキ | 62 | 71 |
78.
(16)
【特長】パワフルな走りを求める方におすすめします。特殊フィルターを使用する事により、吸気効率が向上し、パワーを増大します。優れたフィルターを使用する事はエンジンの寿命を延ばす事につながります。
吸気系・燃料系パーツ > その他吸気系・燃料系パーツ
| 品番 | 内容量 | 適合 | 幅(mm) | 高さ(mm) | 口径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 515-0000500 | 1個 | 汎用 | 75 | 86 | 50 |
79.
(8)
【特長】標準品と比べバネレートをアップ。スロットルバルブを確実に戻し、より正確なスロットルワークを実現します。ケーヒンPWKΦ28/M専用。ミディアム：ノーマル比 150%アップ。ハード：ノーマル比 300%アップ
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 適合 | 全長(mm) | タイプ | 直径(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 402-0500010 | 1個 | ケーヒンPWKΦ28Mキャブレター(タイプM専用です旧タイプのアイドルスクリューが金属製のPWKΦ28には使用不可) | 80 | ハード | 13 |
80.
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HA-1046 | 1枚 | ホンダ | 17213-GEV-762 | スマートDio AF63、クレアスクーピー AF55 CHF50 8/9/A、ズーマー AF58 NPS50 8/9/B/C |