ブレーキパッド
ブレーキパッドのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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121.
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 842MA-X | 1セット | (HONDA)スーパーXR250/BAJA'95～'02 (KAWASAKI)Dトラッカー |
XLR125R 1993-2000年式：フロントに使用 | ホンダ、カワサキ | 40 |
122.
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 878MA-X | 1セット | (DUCATI)749S'00～(R)、ST45S(R)、999(R) (APRILIA)RSV1000ミッレ(R)、R(R) |
Monster 1200 2014-2016年式：リアに使用 | ドゥカティ、アプリリア |
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| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 884MA-X | 1セット | GSXR1000(K4/K5)'04・'05、GSXR1000Z'04、GSXR750(K4/K5)'04・'05、GSXR600(K4/K5)'04・'05[トキコ4PC] | GSX-R1000 2003-2004年式：フロントに使用(04年に適合) | スズキ | 40 |
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【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
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| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 808 | 1セット | KM425 | バリオス'91～'00(R)、エストレア/RS'92～'02(F・R) | RG50ガンマ 1995-1999年式：フロントに使用 | カワサキ |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| A61-009SN | 1セット(2枚) | 43082-S002 | AN250U V/W/Y 97～00(F) AX250 W-Y/K1-K3 98～03(F) AZ250S K2-K4 02～04スカイウェイブ(F) | スズキ |
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【特長】ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、”気持ちいい体感減速”を追求しました。レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|
| ZRM-N004 | 1個 | CB400SF VTEC VTR1000SP1/SP2 | 適合表 |
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【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
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| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 857 | 1セット | KM351 | アドレスV100'96～'00、ストマジTR50/100、レッツⅡS | ZZ(ジーツー) 2000-2007年式：フロントに使用 | スズキ |
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【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
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| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 867 | 1セット | KM165 | フォーサイト'97～、CBR1100XX'97～(F・R) | フォーサイト 1997-1998年式：フロントに使用 | ホンダ |
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【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-147JL | 1セット | 06435-KFG-J21 | HONDA/FES125(03-06年式)R、HONDA/FES150(03-06年式)R | HONDA/FES125(03-06年式)R、HONDA/FES150(03-06年式)R、HONDA/CB250F(96-07年式)R、HONDA/CBR250(87年式)R、HONDA/CBR250R(87年式)R、HONDA/CBR250R(88-90年式)R、HONDA/CBR250RR(90-94年式)R、HONDA/CBR250RR(17年式)R、HONDA/FES250(00-05年式)R、HONDA/FES250SE(99年式)R、HONDA/FES250SE(03-04年式)R、HONDA/NSR250R(90-92年式)R、HONDA/NSR250R(88-89年式)R、HONDA/RS250R(91-92年式)R、HONDA/VT250F(91年式)R、HONDA/VTR250(98-16年式)R、HONDA/VTR250F(13-17年式)R、HONDA/CB400(92-95年式)R、HONDA/CB400(97年式)R、HONDA/CB400F(13-16年式)R、HONDA/CB400F(89-92年式)R、HONDA/CB400FA(13-16年式)R、HONDA/CB400FII(92-96年式)R、HONDA/CB400FII(97年式)R、HONDA/CB400FIII(95年式)R、HONDA/CB400FIII(96年式)R、HONDA/CB400FIII(97年式)R、HONDA/CB400X(13-16年式)R、HONDA/CB400XA(13-16年式)R、HONDA/CBR400R(13-16年式)R、HONDA/CBR400R(15-16年式)R、HONDA/CBR400RA(13-16年式)R、HONDA/CBR400RR(88-94年式)R、HONDA/NT400(88-90年式)R、HONDA/VFR400R(87年式)R、HONDA/VRX400T(95年式)R、HONDA/XL400VN(91年式)R、HONDA/CB500F(13-16年式)R、HONDA/CB500FA(13-16年式)R、HONDA/CB500X(13-16年式)R、HONDA/CB500XA(13-16年式)R、HONDA/CBR500R(13-17年式)R、HONDA/CBR500RA(13年式)R、HONDA/CBR500RA(14-17年式)R、HONDA/NTV600(88-91年式)R、HONDA/XL600V(91-93年式)R、HONDA/XL600V(94-96年式)R、HONDA/XL600V(97-98年式)R、HONDA/CB650F(14-17年式)R、HONDA/CBR650F(14-15年式)R、HONDA/CBR650FA(14-16年式)R、HONDA/FMX650(05-08年式)R、HONDA/NT650(88-91年式)R、HONDA/NT650V(98-01年式)R、HONDA/NTV650(88-93年式)R、HONDA/NTV650(94-97年式)R、HONDA/NX650(95-96年式)R、HONDA/XL650(00-07年式)R、HONDA/XRV650(88年式)R、HONDA/XRV650A(88-90年式)R、HONDA/XRV650J(88年式)R、HONDA/CTX700(13-16年式)R、HONDA/CTX700AE(13-16年式)R、HONDA/CTX700DE(13-16年式)R、HONDA/CTX700N(13-16年式)R、HONDA/CTX700NA(13-16年式)R、HONDA/CTX700ND(13-16年式)R、HONDA/NC700JD(15-16年式)R、HONDA/NC700S(12-16年式)R、HONDA/NC700X(12-16年式)R、HONDA/NC700XD(14-16年式)R、HONDA/NC700XL(12-16年式)R、HONDA/XL700V(08-16年式)R、HONDA/NC750DC(14-16年式)R、HONDA/NC750J(14-16年式)R、HONDA/NC750L(16年式)R、HONDA/NC750S(14-16年式)R、HONDA/NC750SA(14年式)R、HONDA/NC750SA(16年式)R、HONDA/NC750SD(14-16年式)R、HONDA/NC750X(12-16年式)R、HONDA/NC750XA(14-16年式)R、HONDA/NC750XAL(14-16年式)R、HONDA/NC750XD(14-16年式)R、HONDA/NC750XDL(14-16年式)R、HONDA/NC750XL(14-16年式)R、HONDA/XRV750(90-92年式)R、HONDA/XRV750(93-01年式)R、HONDA/XRV750A(93-98年式)R、HONDA/XRV750A(90-92年式)R、SUZUKI/XF650(97-02年式)R、YAMAHA/FZ6R(09-17年式)R、YAMAHA/XJ6(09-14年式)R、YAMAHA/XJ6(10-14年式)R、YAMAHA/XJ6F(10年式)R、YAMAHA/XJ6N(09-16年式)R、YAMAHA/XJ6S(09-10年式)R、BUELL/Blast(00-09年式)R、BUELL/XB9(08年式)R、BUELL/XB9R(02-05年式)R、BUELL/XB9S(03-05年式)R、BUELL/XB9SX(08-10年式)R、BUELL/XB9SX(05-09年式)R、BUELL/M2 Cyclone(98-04年式)R、BUELL/S1Lightning(98-00年式)R、BUELL/S3 Thunderbolt(98-99年式)R、BUELL/S3T Thunderbolt(98-05年式)R、BUELL/X1 Carbon Fiber Extreme(99-00年式)R、BUELL/X1 Lightning(99-05年式)R、BUELL/X1 Racing Stripe(99-00年式)R、BUELL/XB12(08年式)R、BUELL/XB12R(04-07年式)R、BUELL/XB12R(08-11年式)R、BUELL/XB12S (04-08年式)R、BUELL/XB12SCG(06-08年式)R、BUELL/XB12SCG(09-11年式)R、BUELL/XB12SS(09-11年式)R、BUELL/XB12SS(06-08年式)R、BUELL/XB12STT(08年式)R、BUELL/XB12X (06-10年式)R、BUELL/XB12XT (08-09年式)R、PEUGEOT/SV250(01-02年式)R、TRIUMPH/Daytona 600(03-04年式)R、TRIUMPH/Speedfour 600(03-06年式)R、TRIUMPH/TT600(02年式)R、TRIUMPH/TT600(00-01年式)R、TRIUMPH/TT600(03年式)R、TRIUMPH/TT600(83年式)R、TRIUMPH/Daytona(05-06年式)R、TRIUMPH/Daytona 675(06-08年式)R、TRIUMPH/Daytona 675SE(12年式)R、TRIUMPH/Daytona R Triple(11-12年式)R、TRIUMPH/Daytona Triple(09-12年式)R、TRIUMPH/Street Triple(08-12年式)R、TRIUMPH/Street Triple R(09-12年式)R、TRIUMPH/Tiger 800(11-14年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XC(11-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XC(12-14年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XCA(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XCR(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XR(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XRT(15-17年式)R、TRIUMPH/Tiger 800 XRX(15-17年式)R、TRIUMPH/Daytona 955i(01-05年式)R、BUELL/XB12XT (08-11年式)R | 41 |
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【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| VD-156/3JL | 1セット | 06435-MBY-671 | ワルキューレ 1996-2001年式：リアに使用 | HONDA/CH250(93-97年式)F、HONDA/CN250(05-07年式)F、HONDA/CN250(03年式)F、HONDA/CN250(04-05年式)F、HONDA/CN250(93-01年式)F、HONDA/CN250(03-04年式)F、HONDA/CN250L(96年式)F、HONDA/CN250L(98-01年式)F、HONDA/CN250SE(94-96年式)F、HONDA/GB250(95-97年式)F、HONDA/NAS250(92年式)F、HONDA/VT250C(94-98年式)F、HONDA/VT250C(99-07年式)F、HONDA/VT250C(96-98年式)F、HONDA/VT250F(91年式)F、HONDA/VTR250(98-16年式)F、HONDA/VTR250F(13-17年式)F、HONDA/CB400(92-95年式)F、HONDA/CB400SS(02-08年式)F、HONDA/CB400SS(08年式)F、HONDA/CL400(98年式)F、HONDA/NV400C(93-97年式)F、HONDA/NV400CB(98年式)F、HONDA/NV400CB(01年式)F、HONDA/NV400CM(96-97年式)F、HONDA/NV400CV(95-96年式)F、HONDA/NV600C(93-96年式)F、HONDA/VT600(93-00年式)F、HONDA/VT600C(94-03年式)F、HONDA/VT600C(04-07年式)F、HONDA/VT600CD(94年式)R、HONDA/VT600CD(95-03年式)F、HONDA/VT600CD(04-07年式)F、HONDA/VT600CD2(99-03年式)F、HONDA/NTV650(94-97年式)F、HONDA/CB750(91-03年式)F、HONDA/CB750L7(07年式)F&R、HONDA/NAS750(91年式)F、HONDA/NC750L(16年式)F、HONDA/ST1100(91-02年式)R、HONDA/ST1100A(92-95年式)R、HONDA/ST1100AN(91-95年式)R、HONDA/GL1500C(96-03年式)R、HONDA/GL1500CD(01-03年式)R、HONDA/GL1500CF(99-03年式)R、HONDA/GL1500CT(97-03年式)R、SUZUKI/GZ150A(11-16年式)F、SUZUKI/GZ150A Fi(11-16年式)F、YAMAHA/XC125(13-17年式)F、YAMAHA/XC125SR(13-14年式)F、YAMAHA/XC125SR(15-17年式)F、YAMAHA/YP125(11-17年式)F、YAMAHA/YP125(11-15年式)F、YAMAHA/YP125(15-17年式)F、YAMAHA/YP125C(05年式)F、YAMAHA/YP125E(05年式)F、YAMAHA/YP125F1(02-17年式)F、YAMAHA/YP125R(10-17年式)F、YAMAHA/YW125M(16-17年式)F、YAMAHA/YW125X(16-17年式)F、YAMAHA/XC155(13-17年式)F、YAMAHA/YP250R(10-17年式)F、YAMAHA/YP400R(13-17年式)F、YAMAHA/YP400RA(14-17年式)F、DAELIM/Q2 125Fi(10-16年式)F、DAELIM/VS125(01-04年式)F、DAELIM/VT125(03年式)F、TRIUMPH/Speedmaster 800(03-04年式)F、TRIUMPH/Thunderbird Two-Tone(96年式)F&R、TRIUMPH/Tiger 955(99-05年式)F&R |
131.
(44)
【特長】制動力、コントロール性、耐久性などの性能、用途、車種によって選択できる5つの「デイトナブレーキパッドシリーズです。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|
| 48805 | 1セット(2枚) | JOG-ZR 03 | ヤマハ |
132.
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| A61-014HN | 1セット(2枚) | 43105-KW3-006A | XLR250R K/L 89～90(F)、XLR250RⅢ J、Lバハ 88、89(R) | ホンダ |
133.
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| A61-001YN | 1セット(2枚) | 2NA-W0045-00 | YV50ZジョグZ-Ⅱ/Z 98・99～00(F) ジョグスポーツ 88～89(F) | ヤマハ |
134.
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| A61-008HN | 1セット(2枚) | 06435-MV8-405 | NV400DC Y/1/2 シャドウスラッシャー 00～03(F)・CB250Fジェド 91～93(F) | ホンダ |
135.
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| A61-004HN | 1セット(2枚) | 06455-GCR-006 | NS-1NSB50 P/R/S/T/V 93～97 NSR50 P/R/S/V/X 93～99(F) | ホンダ |
136.
(72)
【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合メーカー | タイプ |
|---|---|---|---|---|
| 777-0546000 | 1セット(2枚) | AR125(83)_AR125A_AR125A-000001～ AR125(84-87)_AR125A_AR125A-006101～ AR125S(88-90)_AR125A_AR125A-015501～ KX125(83-86)_KX125B_KX125B-004201～ KDX200(86-87)_DX200C_ KDX200(88)_DX200C_ KDX200R(89)_DX200E_DX200E-000001～ KDX200SR(89)_DX200G_DX200G-000001～ KR250(84)_KR250A_KR250A-000001～ KR250S(85)_KR250A_KR250A-011201～ GPZ250BELT(83)_EX250C_EX250C-000001～ エストレヤ250(92-96)_BJ250A_BJ250A-000001～ エストレヤ250(97-99)_BJ250A_BJ250A-030001～ エストレヤ250-RS(95)_BJ250A_BJ250A-014001～ エストレヤ250-RS(97-01)_BJ250A_BJ250A-030001～ エストレヤ250-RS(02-04)_BJ250A_BJ250A-060001～ エストレヤ250-RS(05-)_BJ250A_BJ250A-074001～ エストレヤ250-RSリミテッドエディション(02-)_BJ250A_BJ250A-060001～ エストレヤ250-RSリミテッドエディション(05-)_BJ250A_BJ250A-074001～ KLR250(84-90)_KL250D_KL250D-000001～ GPZ400/F(83-85)_ZX400A_ZX400A-000001～ GPZ400F2(84-85)_ZX400C_ZX400C-300006～ GPZ400R(85-88)_ZX400D_ZX400D-000001～ FX400R(86-90)_ZX400D_ZX400D-300001～ エリミネ-タ-400SE(88)_ZL400B_ZL400A-006001～ エリミネ-タ-400SE(89-90)_ZL400B_ZL400A-008501～ エリミネ-タ-400LX(88)_ZL400C_ZL400A-006001～ エリミネ-タ-400LX(89-90)_ZL400C_ZL400A-008501～、ウルフ50(89-)_NA11A_NA11A-178506～ RG50ガンマ(82-83)_NA11A_NA11A-100001～ RG50ガンマ(84)_NA11A_NA11A-124153～ RG50ガンマ(85)_NA11A_NA11A-138128～ RG50ガンマ(86)_NA11A_NA11A-152002～ RG50ガンマ(87)_NA11A_NA11A-162966～ RG50ガンマ(88-89)_NA11A_NA11A-171154～ RG50ガンマ(90)_NA11A_NA11A-179306～ RG50ガンマ(91)_NA11A_NA11A-185243～ RG50ガンマ(92-94)_NA11A_NA11A-197018～ RG50ガンマ(95-)_NA11A_NA11A-198293～ GN50E(82)_GN50_GN50-100001～ RG50-4RG502-100001～ RG50E-4RG502-100001～ RG50E-5RG502-122049～ RG50TRG502-122049～ OB50E(81) マメタン(81)_OR50_OR50-145489～ GN80E(81)_GN80_GN80-100001～ GS125Eカタナ(82-)_NF41B_NF41B-100001～ GS125Eカタナ(90-)_NF41B_NF41B-206550～ GS125Eカタナ(94-)_NF41B_NF41B-469236～ GN125E(82-)_NF41A_NF41A-100423～ GN125E(90-)_NF41A_NF41A-118812～ GN125E(94-)_NF41A_NF41A-196437～ NZ250/S(86-)_NJ44A_NJ44A-100001～ GSX400E(81-)_GS40X_GS40X-110729～ GSX400Eカタナ(82-)_GK51C_GK51C-101091～ GSX400F(81-)_GS40XF_GS40XF-100001～ GSX400F(81-)_GS40XF_GS40XF-100001～ GSX400FSインパルス(82-)_GK72A_GK72A-100001～ GS400E/2/3(78)GS400-52482～ GS400(82) | KAWASAKI、SUZUKI | ストリートセラミック |
137.
(72)
【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 777-0790070 | 1セット(2枚) | WR250R 2007-2017年式：リアに使用 |
138.
(159)
【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79776 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | CB750FB、VF750(R) | ホンダ |
139.
(159)
【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79777 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | CB750FB、GB5/4(F) | ホンダ |
140.
(159)
【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79779 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | NSR50(～'92)(F) | ホンダ |
141.
(159)
【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79780 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | FTR、リード100(F) | ホンダ |
142.
(159)
【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79783 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | GL1500、VTZ250(F) | ホンダ |
143.
(159)
【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79799 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | CB1300SF(R) | ホンダ |
144.
(159)
【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79807 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | V-MAX、FZX75(F/R) | ヤマハ |
145.
(159)
【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 79812 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | YZF1000R/R1(F) | ヤマハ | 38 |
146.
(159)
【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79826 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | マグナ50、ジェベル(F) | ホンダ |
147.
(159)
【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79845 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | ZX-12R、ハヤブサ(F) | カワサキ |
148.
(159)
【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79848 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | ブレンボ、2POT(カニ) | - |
149.
(159)
【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79858 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | WR250X('09)(F) | ヤマハ |
150.
(159)
【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 79863 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | Z400FX('82)(F) | カワサキ |
151.
(72)
【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合メーカー | タイプ |
|---|---|---|---|---|
| 777-0577000 | 1セット(2枚) | RG250ガンマ(87)_GJ21B_GJ21B-119554～ GF250(85-)_GJ71C_GJ71C-100001～ GSX-R250(87-88)_GJ72A_GJ72A-100001～ GSX-R400(86)_GK71F_GK71F-100001～ GSX-R400(87)_GK71F_GK71F-100001～ GSX400Xインパルス(86-)_GK71E_GK71E-100001～ デスペラードワインダー_VK52B_ RG400ガンマ(85-)_HK31A_HK31A-100001～ イントル-ダ-400(94-)_VK51A_VK51A-100001～ RG500ガンマ(85-)_HM31A_HM31A-100001～ VS750イントル-ダ-(85-)_VR51A_VR51A-100001～ GSX-R750(85)_GR71F_GR71F-100001～ GSX-R750(86)_GR71G_GR71G-100311～ GSX-R750(86)_GR71G_GR71G-103695～ GSX-R750(86)_GR71G_GR71G-100011～ イントル-ダ-800(93-)_VS52C_VS52C-100001～ GSX-R1100(86)_GU74A_GU74A-100001～ GSX-R1100(87)_GU74A_GU74A- GSX-R1100(88)_GU74A_GU74A- GSX1100E(85)_GV71B_ イントル-ダ-1400(88) イントル-ダ-1400クラシック(01-)_VY54A_VY54A-100001～ イントル-ダ-1500LC(98-99)_VY51A_VY51A-100001～ VL1500/Bイントル-ダ-(98-) VL1500/Bイントル-ダ-(99-01) | SUZUKI | ストリートセラミック |
152.
(32)
【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| FA5 909 | 1セット | YAMAHA：DT125X'05-'06XT660R'04-'14 BMW：F800GS'08-'14R1200GSアドベンチャー'13/'14 DUCATI：モンスター696'06-'08、スポーツクラッシックGT'06-'08、1198ディアベルABS'11-'14 KTM：エンディーロ690'10-'14、アドベンチャー990'06-'14 |
YAMAHA：DT125X'05-'06XT660R'04-'14 BMW：F800GS'08-'14R1200GSアドベンチャー'13/'14 DUCATI：モンスター696'06-'08、スポーツクラッシックGT'06-'08、1198ディアベルABS'11-'14 KTM：エンディーロ690'10-'14、アドベンチャー990'06-'14 |
ヤマハ |
153.
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| A61-001SN | 1セット(2枚) | 43050-1043A | AJ50SP/R/SセピアRS 93～95(F)・AJ50ZZP/R/S/T/WセピアZZ 93～99(F) | スズキ |
154.
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| A61-016HN | 1セット(2枚) | 06455-GZ8-405 | CR250R 02～04(F)、CRM250R 91、92/94～96(F)、AR 97～99(F) | ホンダ |
155.
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| A61-017HN | 1セット(2枚) | 06435-KPB-016 | CB600F2 ホーネットS 00(R) | ホンダ | 38 |
156.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 19996 | 1個 | CBX550F('82) R・CBX400F('81～'82) F・R・CBX400F('84) F・R・VF400F('82～'84) F・R・MVX250F('83) F・VT250F/Z('82～'86) F |
157.
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| A61-029YN | 1セット(2枚) | 2CM-F5805-00 | MW125(A) 2CM9/2CMB/2CMN/2CMT(F/右) | ヤマハ |
158.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|
| 934MA-X | 1セット | R850RT(’06)、R1200GS(’04～’05)、R1200GSAdventure(’04～’13)、R1200GSTrippleBlack(’11～’16)、R1200RT(’06～’13)、1300S(’09～’17)※フロント用 | BMW |
159.
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| A61-028YN | 1セット | 2DP-F5805-00 | NMAX125 2DS2(F) | ヤマハ |
160.
(57)
【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) |
|---|---|---|---|---|
| 97125 | 1個 | シンタードパッド | フォルツァ・X/Z(MF08)(04～06) |
68287 |