15Aヒューズ電源取り出し付属でヒューズボックスから簡単に電源が取り出せます。走行中の振動でも抜けにくくするための抜け軽減シートが付属しています。

円柱状のゴムロープで両端を輪状に加工しています。 耐候性に優れたEPDM(エチレンプロピレンゴム)を使用しています。

偏芯タイプで、より少ない力で切断が可能です。 圧着機能付きで、端子の簡易圧着に対応します。 ストリッパー機能付きで、電線の被覆剥き作業が可能です。

重ねて収納できる樹脂製の自転車用タイヤレバーです。重ねられるので携帯に大変便利です。樹脂製の為リムやスポークに傷がつきにくいです。またスポークにかけて使用できるので作業効率が向上します。

国土交通省は、「自動車の点検及び整備に関する手引き」を改正し、ホイールナットマーカー等を活用した点検方法を新たに導入しました。 矢印の向きででホイールナットの緩みが一目瞭然! トラックやバスのホイールナットに取り付け、矢印の向きの変化により振動などによるナットのゆるみの有無がわかります。 視認性が高く、目立つイエロー

国内メーカー製造の高品質商品。テーパー形状のウールバフで隅までポリッシングが可能です。柔軟性のあるウレタンを使用しているので深いバフ目が入りにくく、ライン部分やアール面の磨きで威力を発揮します。 メーカーソフトタイプと比較して、クッション性・バフバランス・研磨速度がより優れています。

使用時に位置が微調整できるように、市販のタイヤレバーより内幅大きめになっています。 出っ張りのツメの間をリムのフランジ(ホイールのチェンジャーのレバーをかける所)に合わせると、タイヤレバーが前後にうまくスライドしてタイヤレバーの前後位置が調整可能です。 裏表で2種類のホール取り付け幅があるため、ホイールに合わせてお好みの方をご利用ください。

純正品採用率が世界でトップクラスのドイツメーカー『フィリップス (PHILIPS)』 純正品と同じドイツの工場ラインで製造されたHIDバルブをモノタロウブランドとして登場! 日本車においても精度・明るさ・配光・寿命などあらゆる面で優れており、最も多くの車に装着されています。 UVブロック加工のクォーツ(石英)ガラスを採用。 D4S/D4Rだけの製品特長として発熱量を減少させ、初期の放電性能を高めるため特殊加工を施しています。 インナーガラスとアウターガラス間を真空にし、特殊冷却ガスを注入。 1次側に導電性の高い白金フィルム(プラチナ)を被せ、初期点灯性を大幅にアップしました。

溶接棒を収納してベルトなどに吊り下げて使えるホルダーです。 牛革製なので溶接環境に最適。 底部分は二重補強されています。

エアードリルなどの低回転工具に取り付けて使用するステッカー剥がしです。 回転して消しゴムの様にステッカーを削る事が出来ます。 スクレーパーでは傷がついてしまう塗装面やプラスチック部品に貼られたステッカーを剥がす時に便利です。 ギヤ形で角が多いので効率よく作業する事が出来ます。

エアーチッパーM270F用の先端工具です。

車の転がり防止に。4t車用。ゴム製なのですべりません。取っ手が付いてるので持ち運びが便利です。

フロントフォークなどの油面調整が正確かつ簡単に行えます。

吸水性が良く、車のボディーやガラスの水ふき取りに最適です。 乾燥すると固くなりますが、水やぬるま湯にしばらくつけると元の柔らかさに戻ります。

モノタロウHIDバーナーのD2R・D4R専用のシェードになります。取付ビス付属です。

強力な磁力で吸着しますので、溶接作業、仮止め作業に便利です。角度保持の際に両手をフリーにできるので効率的な作業が出来ます。30°、45°、60°、75°90°と角度出しが出来ます。

フューエルラインやバキュームラインの止めに使用する工具です。 コの時の間にホースを挟んで蝶ねじを締めるだけで簡単に使用可能です。 本体が小型なので狭い場所やバイクなどの入り組んだ箇所で便利です。

一般車だけでなくスポーツ車にも使用可能です。材料に焼入れした炭素鋼を使用しています。

オートバイ・乗用車用タイヤのパンク修理の際に使用できます。

充電式クリーナー18V MOKVC-18.0L用専用部品です。

ポケットサイズのドライバーセットです。クッション付きで楽に締め付けができます。

高輝度の光を照射するランプを採用。日光の下など明るい場所でもタイミングマークを確認できます。 乾電池式のため、電源ケーブルが無く狭いエンジンルーム内でも良好な作業性を誇ります。 タイミングライトとしてはもちろん、懐中電灯としても使用できるので暗いエンジンルーム内でエンジンのタイミングマークを探すことが可能です。

代表的な3種類(B・D・C)のスパークプラグをこれ1本で脱着可能!

タイヤレバー使用時のリムの傷つきを低減します。

1.7mmと2.1mmのストリップ穴つき

モノタロウのサービスクリーパー(M6803B/M6802-2)専用のキャスターです。

テスター先端のニードル部が対象物に触れると、通電している場合は後部のLEDライトが点灯しブザー音がなります。 アース線を取らずに直流回路の検電ができるコードレスコードテスターです。プラスの電圧を感知するとブザーがなり、LEDが点灯して知らせます。

別売の専用アルミレールに取り付けることで、任意の箇所にフックを増設できます。フックにはラッシングベルトなどを引っ掛けることができます。

溶接棒ホルダ用上下カバー(取替え交換部品)

リクライニング機能付クリーパー(スチールパイプタイプ)M-2001-C専用のキャスターです。

車内を鮮やかにライトアップ。カラーは視認性に優れたホワイトと家庭用照明などでも人気の電球色ウォームホワイトの2色。3種類(T10・Ba9s・FT10×31)のアダプターが付属していますので、ほとんどの国産車に対応しています。

立体(3D)構造になっているので砂やほこり、水が漏れ出しにくく、お手入れや掃除も簡単で使いやすい商品です。

自動車・トラック向けのブレーカータイプのヒューズです。 万が一、対応電流以上のアンペアが流れてもピンが飛び出して回路をカットし安全です。再度ピンを押すと再使用可能です。

砂やホコリ等の細かいほこりをかき取ります。ソフトな繊維を使用しているのでキズがつきにくいです。

オイル漏れやガス抜け等により弱ったダンパー・ボンネットの重さによる自然落下を防止する為に固定する工具です。 また後付けの大型スポイラー装着車のダンパーの固定にも使用可能です。 ボンネットやテールゲート等のバンパーのショックロッド部分に取付する事でストッパーになります。 ボルト先端は傷が付きにくい真鍮製

ECE規格適合品で純正品と同等の高品質純正交換用HIDバーナーです。ロングライフモデルのHIDバーナーで耐久性はベンチテストで4000時間以上の長寿命モデルです。自動車メーカー純正品と同等の品質を保ち車検対応の製品です。色温度も純正色で12V、24V車兼用タイプ。

コレットを収納するタイプなので、用途に合わせてΦ0.1～3.2mmのドリルに対応します。

時計、カメラなど精密機器などに使用される小ねじ用のマイナスドライバーセットです。