ろ過能力を高めたヒダ形ペーパーフィルターを採用。
ガソリンの流量が必要なバイクへは不向きです。



24年前の旧車なので、現在は錆びも無く異常なしだが、林道・廃道を走る事が殆んどで冬夏期は乗らないからフェールタンクとキャブレターの間に装着。錆び詰まりを2段階で食い止める。
ガソリンタンク内から剥がれた錆対策に年に一回交換しています。今のところ流量不足は感じていません。交換する頃は濾紙が赤みを帯びています。しっかり錆を捕まえているようです。
コックからキャブレータの間が短くかなり付けにくい状況なので次はL型のフィルターを探して交換したいです。
見ていてガソリンが見えるってギリギリまで使えそうで安心できます。
ホース径もパイプ長さもピッタシで文句なしです。追加注文もしました。
INとOUT側が水平方向(180度)と直線状になっていますが、農機用に水平方向120度角のフイルターも欲しいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
今後の商品展開の参考にさせていただきます。