TRAIL WING(ON/OFF主体)

用途：

ホンダXLR80Rのタイヤとして取り付けました。

路面のONでもOFFでも使えるので、重宝しています。林道を走るので、林道までのON走行と林道に入ってからのOFF走行ができるのが有り難いです。

用途：

バイクのフロントタイヤ交換

このタイヤしか会うのがないのですがとても気に入ってます。

用途：

オフロード走行

砂利の浮いたオフロードでのグリップが悪く、フロントが流れ恐い思いをします

用途：

林道ツーリングバイクのタイヤ交換

長年愛用しているバイクのタイヤが、老朽化によりひび割れが生じていたためこの度前・後輪とも交換を行った。価格も手ごろで信頼できる国産タイヤであり、今シーズンの安全で快適な走りを楽しみにしている。

用途：

お客様より依頼のバイク修理

このタイヤ少々特殊で、メーカー在庫が無い場合が多々有りますが、在庫お持ちで
大変助かりました。

用途：

通勤

TR250に乗ってますが、純正タイヤがオフロードですので、オンロード走りで擦り減ったタイヤでコーナーを気持ち良くクリアーできないです。その点TRAIL WING(ON主体)は一見オフのようですがオンロード主体タイヤですのでコーナーも安定していて安心です、TRAIL WING(ON主体)は二度目の交換です。

用途：

交換タイヤ

性能的には申し分ありません。価格はもっと安い仕入先もありましたが緊急でしたので活用しました。

用途：

XT250Xで林道に行くために(*´∀｀*)

130/80-17というXT250X（セローのモタード）で林道に行くために購入。
上記サイズに近いのは5.10-17なのですが、メーカーでも製造中止とのことで
発送できませんとお断りが来ました。
カタログ上は欠品中とのことですが、製造中止なのでカタログから落としたほうがいいような気もします。
現在このサイズのオフタイヤは無いのですが、楽天で同サイズのミシュランがあったので
そちらを買ってみました。
ただ来るまでの代用として、ダンロップの4.60-17を買って履いてみたところ、
意外と行ける感じだったので、3.50の17inchリムに合うサイズをお探しの方は
4.60-17のサイズのタイヤも選択肢に入れていいと思います。