ユニット後ハブ14丁フリー付

用途：

老舗の製品ではあるが信頼性はあまり高くはない。

中野のリアハブはフリーのバネが弱く個体によっては経年で空回りしてくる欠点があります。
踏み込んだ時に空回りしてバランスを崩すと危険なため自分は分解してステンレスのバネ線で自作して強化しています。
メーカーは改良して欲しい。
またハブ軸のアッシーが手に入りことはありがたいが傷みやすい右の玉押しだけも売って欲しい。

用途：

16インチホイールのハブの交換

ギヤの部分が歪んでいるようでギヤが回転すると波うちます。乗り出して100メートルほどで頻繁にラチェットの歯飛びが発生。別途再購入を覚悟で分解し中を確認したところ、爪を押さえるためのリングが収まる溝に一か所バリのような突起がありそのためにリングが収まりきらないために爪が起き上がらない状態。バリを削り取ったら爪は起き上がるようになりました。組み立てて試走したところ歯飛びこそしなくなりましたが、まだカツンカツンと爪が噛みそこねそうになります。感想としては、爪を押さえるリングがもう少しテンションが強いといいのかな？と思いました。ですが以前別のネットショップで購入したときはトラブルも無くギヤの歯が摩耗するまで使い切ることが出来ました。ですので、たまたまあまり状態の良くないものだったのだと思います。

用途：

自転車の補修用

価格は満足です。古い自転車で同形状の16丁のものがあるため、16丁のものの販売を希望します。

用途：

ママチャリ後輪ハブ交換

交換して2か月余りでラチェットが時々飛ぶようになってきました。がっかりです。

用途：

後輪ハブ修理

フリーが空回りするようになった自転車の修理リヤハブASSY交換
安価に修理できました。

用途：

自転車修理

友人の自転車修理
出勤途中に後輪がぐしゃっと潰れたそうで、後輪ハブも再利用できない状態だった
スポーク折れは１０本以上、リムも継ぎ目に亀裂が入っているといった、惨状
どうせ組み直すならと、ローラーブレーキ化を勧めるも、高いと却下され、こちらを使用
問題なし

一般的なママチャリは、14Tだが、街乗りや女性の使用を考えると、すこし重い気がする
16Tを勧めたい。軽いギアでくるくる回したほうが、ママチャリには合っていると思う
ピストや内装なら歯数を選べるが、これは無理っぽ。

用途：

自転車の後輪

10年以上使用したユニットハブのギアの歯先が痛んだので同じメーカーの新品と交換。スポーク、チェーンも同時に取り替えました。１週間ほど経過しましたがとても快調です。

用途：

自転車の後輪の予備に

価格は安く、ラチェット音は静かで、回転もなめらか