スパイク BONSAN

3年前の製造のタイヤは、ありえないと思います。タイヤが、かたいので意味がないと思います。それと、保管をきちんとして欲しいです。エアーがなかなか入らなかったです。

梱包は改善されたのかと思います。きちんと箱に入って届きました。変形も組む前によく揉みほぐしたら問題ありませんでした。AF52ホンダジュリオに組み付けましたが、若干外形が大きかったのでクランクケースとの隙間がほとんどありません。雪が凍って詰まったら即アウトな気がします。ハンドリングは独特で面白いです。車体が傾くのを嫌がる感じです。なかなかマニアックな商品ですので他社より安く入手できて助かりました。

プレスカブものと比べると全く乗り心地が良いです。
まだ購入したばかりなので、磨耗やピンが飛ぶ時期はわかりません。
但し、このタイヤをホンダのDioチェスタとtodayには問題ありませんでしたが、ヤマハのJogポシェには、チューブを入れないと使えませんでした。

スパイクが短いです。2～3㎜出たほうが良いかと....また数も50％以上の増加を望みます価格は20～50％高くてもOK。（今回の購入価格には満足）。

車体を立てて真っ直ぐ走る際に違和感はないが、タイヤの断面形状が四角形に近く接地面がフラットなせいか、車体を傾けると途端に不安定で独特な乗り心地になる。冬道では車体をなるべく傾けないような乗り方が求められるため、それに合わせたフラットな接地面のタイヤ断面形状で理に適っているが、初めての方は予め少し練習して慣れておいた方が良さそう。スパイクの効き目は良好。アイスバーンで大きなアドバンテージになった。スタッドレスとは別物でした。（＠北海道）

ゴム質が柔らかく気温の変化に対応してくれそうです。
まだ雪がないので、スパイクピンの脱落が心配ですが、きちっと同じ位の高さできれいに打ち込みされていますので、簡単には抜けないでしょう！

タイヤが潰れててビートが上がらない状態です。他の方のレビューにも有るのに改善されてないのはレビューを書いてる意味が無いですね（笑）梱包もされてないです。タイヤ自体は使用しているものなのでオススメ出来ますが…

タイヤがつぶれておりビードあがらずバイク屋でも苦戦しました。タイヤが変形しないようにしてもらいたいです。他のタイヤではまったくなかったことです。
それ以外はとくにありません。