二輪車用スタンド リア用
バイクの後輪整備時には必要不可欠なメンテナンス用スタンドです。
スイングアームに掛けて簡単にリア回りを持ち上げることが可能です。
爪部分の材質がゴムなのでスイングアームに傷が付きにくくなっています。
アタッチメントの幅を調整することでいろんな車種に使用可能な汎用タイプになっています。
※ご使用ごとに各部を点検し、 受け部およびスタンド本体に、変形・損傷・欠落・腐食が有る場合は、ただちに使用を中止してください。
※ リフトアップした時に振動やハンドルを左右に切ることにより、スタンドが移動する場合があります。使用時に点検してください。
※ 組立時に必ず締め上げて固定してください。きつく締めていない場合は使用時にパイプのぐらつきの原因となり、大変危険です。
※ 作業を行う際は、必ず水平な場所でスタンドおよび車両を安定させた安全な状態で作業を行ってください。
※ スイングアームの幅に合わせて受け部を調整し、アジャスト固定ノブを確実に締めこんでください。
※ スタンドリフト時はスイングアームの受け部が確実に掛かっている事を確認してから、リフトアップしてください。
※ リフトアップした状態でエンジンを始動しないでください。振動で受け部が外れるおそれがあります。
※ リフトアップした状態で乗車しないでください。重量オーバーによりスタンドが破損・変形するおそれがあります。
※ リフトアップした状態でハンドルを左右に切らないでください。リフト固定位置にずれが生じ、受け部が外れるおそれがあります。
※スタンドフック、スイングアーム受けのゴムは交換できません。
特別運賃
| 地域 | 単位 | 配送費 |
|---|---|---|
| 全国 | 数量1につき | ¥500/税込¥550 |
| 北海道地方 | 数量1につき | ¥1,000/税込¥1,100 |
| 沖縄地方 | 数量1につき | ¥1,000/税込¥1,100 |
| 離島 | 数量1につき | ¥1,500/税込¥1,650 |
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商品レビュー
VTR250のメンテナンス用に購入
組み立ても取説があるので簡単で
ジャッキアップも1人で簡単にでき大満足です
CBR250RR(MC22)、GSX250Rのメンテナンス時に使っています。強度的にも問題無く軽くリフトアップ出来ます。
フロントホイールクランプにセットした後にリアをリフトアップしています。値段的にも安価で重宝しています。
フロントホイールクランプ と合わせて購入
フロントホイールクランプ込みの感想となるが 250CCのバイクで使用したが安定感が予想以上に良かった。踏み込んでかける物かと思っていたが手でもかけることができた。外す時もゆっくりおろす事ができて危険は感じなかった。この手の物は初めて使用したが、満足できた フロントホイールクランプ と 立てた状態で重ねると
H800 W600 D450 くらいの置き場所になる
一人の作業に自信がない方はぜひ合わせて使ってほしい
ジャッキとウマでなんとか整備してましたが、作業性を考えて買って見ました。
とてもがっちりした作りでリフトup/down時の変形含め不安はありません。
その代わり持ち手の部分絞ってないので、がさばるし重量もあります。
センタースタンドがないバイクのメンテナンス用に購入しました。
使用方法は、ネットに動画がたくさんあるのでそちらを見れば簡単、強度問題なし。２５０ｃｃのバイクに使う分には全然問題ありません。大満足です。買って良かったと思います。
本来は、エキゾーストマフラーが、邪魔して持ち上げ出来ない。先ずはエキゾーストマフラーを外しこのジャッキが役立ちます。
原付アメリカンのジャズに使用しましたが簡単に上がりました！
これは便利です！
ホムセンで自作しようと思いましたが買って良かったです！
組立簡単で、問題なく使用できます。
価格もお手頃だと思います。
よくあるご質問(FAQ)
「ガレージ機器」にはこんなカテゴリがあります
