内パス

用途：

バイクのドラムブレーキ内径計測時

愛車CG125のドラムブレーキのドラム内径計測用として購入。
内パスとノギスを使うことで、正確な内径が計測出来ました。

用途：

油圧シリンダー シールパッキンの溝の部分

シリンダー内側の溝部分は計測が困難、内パスで計かりそれをノギスで計れる

用途：

測定

広がるのがとにかく固い　そのうち動きがスムーズになるかも

用途：

主に自転車のエンド幅測定

開封すると、バリと言うところまでは行かなくとも、角が尖った状態であり、
素手で掴むと指を切りそうなので、まずはサンドペーパーで面取り行いました。
シンワの製品がこんな仕上がりなのは残念でした。
カシメピンはかなり固く締まっています。

自転車のエンド幅（O.L.D）を測定する時、ノギスや物差しではホイールを外さないと
測定できません。ホイールを外さなくても測定できるように、この内パスを購入
しましたが、測定できないパターンもあるので、加工を前提とした購入です。

リムブレーキのホイールなら、殆どはこのままで使えますが、ディスクブレーキや
バンドブレーキのホイールでは、ブレーキに当たってしまい、測定不可です。

自転車のエンド幅は、72～142mmの間で考えていればよいものです。
ピンを取り去ると、ピンの径は4.5mmであり、穴は4.5と4.8だったので、φ5の穴とし、
アルミの15mm幅・5mm厚・220mm長の端材があったので、これに、23,80,100,120,140mmの
位置に穴を開けてネジを切り、ピンの間隔を変えてM5のボルトとスプリング
ワッシャーで締め付けて使えるようにしました。
※MonotaROのレビューでは未だに写真を掲載できないのが残念な所です。

この内パスのプレートを180度反対向きに回転させると、外パスとしても使えます。

用途：

木工

今までこのメーカーの物でハズレだったことはありません。似たようなラインナップの他のメーカーの物はハズレが多いです。なので、価格にそれほど差が無ければこちらの物を買うようにしています。

用途：

旋盤作業

可動部支点の動き硬さが少し甘いように思う、安易に動きやすい

用途：

内寸測定

ノギスが使えない所で使用しています。どれだけ開いたか目盛があればさらに便利になります。

用途：

車の整備

車の車高調整をするのに使用しました。メジャーが入らない所を測定するのに便利です。