ボアアップなどで最高速度が上がった場合、車両へのブレーキ強化にお勧めです。
アルミ合金を鍛造成形することで強度を高め、表面にはバフ研磨を施し、装着時のドレスアップ効果を高めます。スチール製ノーマルブレーキアームに比べ軽量化を実現しました。
ノーマルブレーキアームより長さを延長し、レバー比を変更することで、ノーマルよりも軽いタッチでブレーキングが出来ます。



| 旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04946113 | 06-08-0076 | 40661943 | 06-08-0151 | ![]() | アルミ鍛造強化フロントブレーキアームキット | TAKEGAWA(武川) | 1個 | ¥7,498 税込¥8,248 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です |
インストールは簡単でした。アルミの質感がきれいです。見た目で主張しすぎないのも好感が持てましたしクロート好みのパーツです。
レバー比が変わるので、ブレーキの握り代が多くなります。
アソビを含めて慎重に調整する必要がありますが、JA45はハンドルを右に切った状態で効きが変わり引きずりやすいので、前輪を浮かせての確認が必須です。
ブレーキタッチが変わったのは明らかですが、制動力に関しては実感できるほどの変化はありません。かんたんに交換できるドレスアップパーツとしてはいいと思います。
ただブレーキアームを取り付けるボルトが良くなかったのか、絞めかたが悪かったのか不明ですが、異常にかたかったので別のボルトを使用しました。