ビジネス用タイヤ 2.25-17

以前この商品を購入し★2で投稿した者です。投稿の再レビューしたかったがモノタロウは一度レビューすると編集出来ないので再投稿します。
到着したタイヤは(2122)2022年21週で約3年落ちなのでアウトレットなりですね。前回同様遮光フィルムでぐるぐる巻きだったので紫外線や空気による劣化は最低限だと思います。
以前レビューした通りこのタイヤは本当にビードが硬いので素人の私は避けたかったのですが、アウトレット価格を知ったオーナーからどうしてもこのタイヤでまたタイヤ交換してほしいと言われてしまいました。またチューブ噛みの苦労がよぎったので考えた結果、Youtubeによく掲載されているタイラップを使ったカブのタイヤ交換でやってみました。この方法を使ってタイラップ代が100円程かかりますがこのタイヤでも簡単に交換出来ました。タイラップを使った交換であればこのアウトレット価格でさっさと交換して使い潰すというのもアリなのかなと思い再レビューした次第です。
ちなみに75kgオーナーがリヤに20kg程積んで短距離走行を繰り返す使い方の場合、前回交換したこのタイヤは3年3,500kmでスリップサイン、サイドは細かいヒビのなか一周がっつり亀裂が入ってる状況での交換でした。ご参考まで。

ヤマハタウンメイトのフロントタイヤに使用しました、
古いタイヤは縦溝のタイヤでしたが、溝を追加加工された道路で不安定な感覚があつたため、FタイプではなくRタイプをフロントに使用してみましたが問題なく使用しています。組付け時にタイヤの硬さはそれほど気になりませんでしたが、テープが巻かれていたため、タイヤがペチャンコで細くなつている状態でしたのでそのためチューブの挿入等で組付けにくい状態でした、
リムへの挿入は、リヤに使用した井上のタイヤよりほんの少し作業性が悪い程度でした。作業はビードクリームをタップリ塗り、良いタイヤﾚﾊﾞｰを使用すればOKだと思います。２.５サイズがあればリヤもこれにしたかったです。

ひび割れたタイヤの交換に購入。
ビードが固いとのレビューもあるが、作業に困るほどではない。
ゴムが厚い分しっかりした操作性・乗り心地で良い。

製造は3122なので2022年31週。アウトレットなりでした。結束バンドを使って交換したのでハメづらいということも特に無し。原付タイヤのこだわりがない人に。

5年経ってひび割れたカブタイヤの交換用に購入。
他のレビューでビードが固くて組みにくいとあったが、カブプロに6PRのタイヤを履かせるのと比べれば簡単。
距離を走らないので、減る前にひびが出るので安価な本品は手軽に交換できるので助かる。

何しろビードが硬い。IRCやダンロップは言わずもがな、ミシュランや業務用リヤよりも硬い。年1～２回のDIY作業で交換してますが、過去一番硬くチューブを2連続で噛んでしまい交換に時間を要してしまいました。購入時は通常価格で購入しましたが、在庫処分価格になってしまうのも納得してしまいます。この価格でもあの苦労を思うとDIYの私だと二度と購入しません。手間暇かけて納得のグリップと保ちという訳でもないので。

交換後乗ったときに後方が触れてパンクしたかと思った。乗っていると次第に慣れてはくるが、なんだかなー。

スーパーカブのタイヤを自分でDIYでタイヤ交換。
レビューにもあったが、タイヤ硬くて、交換時にチューブを痛めてしまって苦労した。格安であったが、良い買い物とは言えなかった。