パーマキュアリペアキット

最近の新車車両はスペアタイヤの設定が無いものもあり、タイヤ修理用の緊急補修材しか無くそれを使用しそのままほっておくとタイヤ内部が大変なことになることをお聞きしたことから車両に備えておくことにしました。説明書が中国語ですが画像説明と私本人はパンク修理経験がある為特に問題は無いかと思われます。値段は修理において全てそろっているので安いかと思います。

ボルトが貫通したパンク修理に使用しました。修理屋さんはボルト？が原因で修理不能の一点張りでした。また修理費用も高額でしたのでDIYに挑戦しましたが、拍子抜けする位簡単で、修理後も全く問題なく使用しています。

バイクが、まだ、パンクしてないので、使ってないが、問題ないと思う。使ったらまたレビュー投稿予定

パッチ修理で失敗しましたが、このTECHのリペア商品は、優れものです。パンク穴に差し込むキリも優れものです。太さがちょうどいいのです。また、接着剤が加硫セメントで接着力も強力です。これなら４輪のトランクに入れておけば、普通のパンクなら現場で修理可能です。メーカー製の車載パンク修理剤ではタイヤ交換とか言ってますが、レースでもやらない限り、そのまま継続使用できると思います。

初心者でも簡単に出来ました
本体の裏側に取説!?がありましたが
日本語表記ではなかったため
画像での判断でしたが
なんとなくでもわかるかと思います
欲を言えば日本語表記の紙でもいいので入れてもらえるといいのかな～と思うくらいかな

自動車にはパンク対応のため、修理用の泡スプレーが予備タイヤの替わりに入っていますが、実際に使うとタイヤに良くないと認識しています。そこで自分で修理するために車に収納しておこうと購入しました。まだ使ってはいませんがメーカー品なので安心しています。

夏タイヤからスタットレスへ交換しようとしたところ、1本のタイヤが木ねじが刺さってパンクしていたため、修理しました。
プラグ挿入に1回目は失敗しましたが、2回目で成功しました。
安く修理できて満足です。

TECH製なので品質は信頼してます。他社と違いリーマーの形状がキリタイプでは無くヤスリタイプなのもポイント高いです。
パンク穴処理をキリで行うと加流剤の能力発揮は運試し的な部分がありますが、TECH製品はヤスリ状なのでプラグが接触する面の下地処理が加流剤が馴染み易く適度に荒らす事で加流剤の性能を安定して発揮される事が期待出来ます。
懸念されるのは他社と変わりませんが加流剤の使用有効期限。製造時にでも加流剤チューブに期限の年月がスタンプされていると親切なのですが、コストとの兼ね合いがあるのでしょう。
自分は油性ペンで加流剤チューブに購入年月を記入して注意してます。