バイクリフトジャッキ フット式

オフロード車は上がる高さが足りませんが、下に角材入れて対応。
フレーム下にマフラーがあるバイクはフレームとジャッキに噛ませるアダプターが必要なので、別売りで良いから安定出来る資材と形状のアダプターを作って販売して欲しい。

バイクスタンド、ジャッキを、幾つか持っていますが、使い勝手が良いです。大型ガレージ内に保管しており、場所もとりません。この価格で手に入るので、コスパが、大変良いです。足踏み式ですが、ジャッキアップポイントに当てる位置決めの際には、ポンピングも軽いため、手押しポンピングでも簡単にアップ操作が出来て位置決めし易い。買って良かったです。

安価だったので思い切って購入しました。少し場所を取り重量もありますが、大型二輪車の整備には必須です。

ＧＬ１５００リアホイール外し大成功しました。重量級の車両なので、バランスを考えて試行錯誤した結果、角材＆厚ゴムを準備して最高高さまで上げました。一晩上げっぱなしにしましたが、全く問題ありませんでした。
安全第一！倒れないように、注意しませう！
下げる時は、ゆっくりと！

車輪が大きめで移動が楽でした。又　重量級のバイクもストレス無くリフトアップ出来ました。

ハーレーで使用する為に購入しましたが、車高が低いせいかジャッキが入らず苦戦しました。
スロープでまず車体を上げて使用しています。
作りは良好と感じています。

軽自動車のミッションをおろすのに使用しました。思った通りの商品でした。シンプルな構造で安心感があります。エンジンクレーンより安価に購入できて、これからも色々と使えそうなので大満足です。

お値段が手ごろなので買いました。ＢＭＷ１２００CCのリフトに使っています。
２５０キロの重さを軽々と持ち上げます。
○良いところ⇒*重さを感じず安定して持ち上げる　*値段が安い　*ほとんど組み上っている　*モーターサイクルジャッキより安全(使っているがグラグラして不安定)
○わからない⇒エア抜きの説明がよくわからない、ジャッキ本体の横にある黒いゴムを外す
○念のため⇒摩擦が起こる所にグリスを塗った方がスムーズに動きます。
○気になるところ⇒*ジャッキが下りるスピードが速いように感じます。
○希望⇒*車輪のストッパーがあればなお良い　*ストッパー位置は多い方がよい