チタンピボットピン

チタンピボットピン ZETA チタンピボットピン ZETA
(2件のレビュー)

標準装備のピボットピンはスチール製のためサビが発生しやすく、ガタが増えたり固着が起こったりしやすい。
ZETAのピボットピンはチタン製のため半永久的に錆びることがなく、表面に陽極酸化処理を施すことでGPマシンのような高級感を演出。

内容量1本
注意
※スイッチには対応しておりません。
※メーカー規定トルクにて締付けてください。
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商品画像注文コード 参考基準価格(税別) 販売価格(税別) 販売価格(税込) 出荷目安 数量
ZT15-3110 27267949
ZT15-3110 27267949
27267949 ZT15-3110 ブレンボ レーシング/ストリートマスターシリンダー
2,000
1,998
2,198 (税込)
6日以内出荷

返品不可
ZT15-3120 27267958
ZT15-3120 27267958
27267958 ZT15-3120 ブレンボ_RCSマスターシリンダー
2,450
2,398
2,638 (税込)
6日以内出荷

返品不可
27267967 ZT15-3130 ニッシン ラジアルマスターシリンダー
2,100
 
 
取扱い終了

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商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数: 2
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対象商品:
27267967
2023-06-05
用途:
バイク整備

純正のボルトが錆びて見栄えが悪くなったので、チタン製の本製品を選びました。交換したところ、若干ブレーキタッチにダイレクト感が低下したので、調べたところ、ニッシン純正ボルトに比べわずかに頭部が小さく、ボルト頭部が収まるクボミの中で動いてしまうのが原因でした。機能に問題が出るほどではありませんが、改善を希望します。また、個人的には、表面処理の色が好みではありませんでした。素材色で良かったのですが。

対象商品:
27267967
2021-05-01
用途:
DAYTONA/NISSINラジアルマスターのビボットボルトと交換

サイズOK。決め手は取付がコインドライバーからHEXになった事で当方には扱いやすい。色もgoldがほしかったので。

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