輸入車用バッテリー

シールド型メンテナンスフリーバッテリー!!。新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。製品保証/24ヶ月または4万km

プラス極板に「鋳造式シルバーカルシウム鉛合金極板」を、マイナス極板に「パワーエキスパンダカルシウム鉛合金極板」を採用し、長寿命とハイパワーを両立。特殊電解液還元構造トッププレート採用で、バッテリー液補充不要の完全メンテナンスフリーを実現。中央配置電極の採用で、バッテリーの寿命を左右する振動対策を徹底。テスクチャード(凹凸)表面加工極板でバッテリー性能を最大限発揮します。防爆フィルターで外部スパークによる引火爆発事故を最大限に防止。

欧州車用規格(EN)と米国車用規格(BCI)の品番を併記し、欧州車だけでなく一部の米国車にも適合します。 アイドリングストップに対応したAGMも揃えています。 従来のDIN規格にも対応するように一部品番にはB04アダプタを付属させています。 プラス側マイナス側いずれの一括排気にも対応できるよう両側開口とし、片方の排気口を塞ぐためのプラグを端子カバーに付属させています。 いずれの品番も補水不要のメンテナンスフリーで、取り付け取り外しに便利な折りたたみ式ハンドルを備えています。

基本性能を高めたカルシウム配合極板採用で、優れた減液抑制と長寿命を両立。特殊電解液還元構造のトッププレート設計で電解液の蒸発を徹底抑制しました。中央配置電極により振動による片寄り、脱落を防止。両極パワーエキスパンダ格子で高い機械的強度を保持します。ハイドロメーター装備で充電状態を3色でお知らせします。

純正と同一の専用サイズ。AGM採用による安定した連続電力供給。ロングライフ。完全メンテナンスフリー。AGMは密閉構造のため補水・液量チェック不要。

「AQUA DREAM」 PLATINUM BATTERYのご紹介 当バッテリー(AQUA DREAM PLATINUM BATTERY)は、ISO 9001 / TS 16949 / ISO 14001 の国際品質に認証され、世界各国に流通が成されている、WORLDWIDE バッテリーです。 日本国内で活躍する多くの四輪車に強力なパワーを供給することができる最高峰レベル(高始動×大容量×優性能)のバッテリーです。 始動性能を最大限に高めるため、内部構造の電気の流れをスムーズにしつつ、内部短絡の発生を防止しています。これがバッテリー性能に如実に表れています。 内部に防爆フィルターを設置し、外部からの要因となる引火爆発の可能性を大幅に低下させ、また、振動や衝撃に耐えられる設計を施しています。 より長くお使い頂けるように、充放電時の電解液の減少を抑えるカルシウムすず合金を採用し、プレートを強化することで性能劣化を抑えます。 過酷な使用条件でも耐久性を維持するバッテリー活物質内の特殊添加剤が活物質の結晶構造を強化し、バッテリーの寿命を延ばします。 メンテナンスフリーの最大特徴であるインジケーターにより、バッテリーの状態、交換時期を知ることができます。 電気の流れをスムーズにするグリッド設計によって始動力を高めました。 活物質の結晶構造を強化する特別な添加剤を加えることによって寿命を延ばしました。 密封カバーの特別な構造を採用することによってユーザーの危険を保護します。 POINT-1 補水不要のMF (メンテナンスフリー)バッテリーです。 (通常のバッテリーは、バッテリー液が減ると、精製水、またはバッテリー用補充液を補充する必要が有りますが、AQUA DREAMバッテリーは補水が不要です。) POINT-2 シールド型 液栓の無い密閉型のMF (メンテナンスフリー)バッテリーです。 (JIS MF SERIES/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーの全てが対象です。) POINT-3 インジケーターを適用して、製品の交換時期や状態を一目で確認することができます。 (JIS MF SERIES/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーの全てが対象です。) POINT-4 バッテリーの運びや装着に便利な人間工学的なハンドルデザインを採用しました。 (ハンドル/取っ手は、JIS MF SERIESの充電制御車対応/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーとなります。) (ハンドル/ロープタイプは、大型業務車両用バッテリーです。) POINT-5 特許を取得した特殊な端子/Patent Bushingは、ユーザーに安心感と便利さを提供しています。 (JIS MF SERIES/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーの全てが対象となります。)

EFB (強化型液式バッテリー) テクノロジーを採用し、大容量化、耐久性向上、充電受入性能向上の実現。

充実のラインアップで幅広い欧州車をカバー。新車搭載に多いEFBに対応した高性能カーバッテリー。高い充電受入性と耐久性を実現。。優れた安全性&充実のアクセサリー。防爆機能付き。持ち運びに便利な「とって」付き。インジケータ付き：バッテリー液の液量と充電状態(バッテリー液比重)を簡単にチェックできます。

欧州で70年以上の実績をもつバッテリーメーカーFIAMM社と昭和電工マテリアルズの確かな技術力が融合したEN規格対応バッテリー 日本の気候風土に適合した設計 寿命・生能に優れ、幅広い用途への適用が可能 様々なバッテリー装着環境でも搭載可能 エンジン始動用途だけでなく、補機用途にも搭載が可能です。(車種により、搭載出来ない場合があります)

完全メンテナンスフリー化を実現したシルバーダイナミック・バッテリー。内圧制御安全弁による高い安全性。エキスバンド格子の代わりにネット状のプレス加工格子を使用するパワーフレーム構造によって、よりスムースに電流を流すことが可能になり高効率、高出力を実現。短距離ドライブの繰り返しやストップ&ゴーの多い市街地使用にも耐える長寿命バッテリー

新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。インジケータ内蔵でバッテリーの充電状態が一目で分かる。

液減りが少ないから補水不要。耐久性に優れた極板。極板に電気特性の良い素材を採用。寒冷地でも高い始動性。米国のBCI工業規格に準拠。

「X-TRA charge」シリーズはナノカーボン技術により、超高速の充電が可能になりました。 車の起動時の改善を行い、更に信頼性を高めています 電気消費が大きな車両に適するように設計 X-Tra chargeシリーズは同等の標準バッテリーと比較して消費電力が大幅に改善され、特に充電量が少ない場合に大幅に速く再充電されます。

アイドリングストップ車の為のプレミアムシリーズ。 最先端のAGMテクノロジーを採用。 保証期間：2年または4万km

基本性能を高めたカルシウム配合極板採用で、優れた減液抑制と長寿命を両立。特殊電解液還元構造のトッププレート設計で電解液の蒸発を徹底抑制しました。中央配置電極により振動による片寄り、脱落を防止。両極パワーエキスパンダ格子で高い機械的強度を保持します。ハイドロメーター装備で充電状態を3色でお知らせします。

業界最高水準の「大容量化」により車両の高機能化に対応。EN規格バッテリー搭載車を初め近年の国内車は、常時電力を消費する先進運転支援システムなどの搭載により、高機能化しております。「caos(カオス)」ENシリーズは独自の大容量化技術を用いて、業界最高水準の大容量化を実現しました。これにより高機能化したEN規格バッテリー搭載車に対応し、あんしんのカーライフをご提供いたします。「3年間または6万 km」の業界最高水準の長期保証で長くあんしんのカーライフをご提供。独自設計により減液抑制性能を1.6倍向上し、液減りトラブルのリスクを低減。EN規格バッテリーはアイドリングストップ車用バッテリー(JIS規格)などと比較して、バッテリー本体の高さが低いため、液面高さも低くなり、極板上部の液量が減少します。海外のENバッテリーは平均気温の低い欧州向け設計を適用し、液量が少ない場合が多く、平均気温の高い日本では、液減りトラブルのリスクが増加します。「caos」ENシリーズでは独自の設計により、Pansonic従来品と比較して減液抑制性能を約1.6倍※4に向上させ、極板上部の液量も確保し、液減りトラブルを低減します。【安心サポート】。パナソニックだからできるバッテリー購入後の安心保証。(1)保証期間中のバッテリーアガリに対応します・保証期間中のバッテリーアガリ時に無料で駆けつけジャンピング作業し、再始動しなかった場合にはレッカー搬送いたします。※ご利用回数には制限があります。(2)商品の保証対応の場合は最短で発送いたします・配送時の転倒などで万が一、商品の不備があった場合には代替品を最短当日発送いたします※契約配送会社の休業等により、日数をいただく場合があります。(3)専用カスタマーセンターがトラブルにお電話でいつでも対応・24時間365日、専用カスタマーセンターが無料でバッテリートラブルのお困りごとに対応いたします。

欧州規格バッテリー 国産車/輸入車対応、アイドリングストップ非対応

純正と同一の専用サイズ。AGM採用による安定した連続電力供給。ロングライフ。完全メンテナンスフリー。AGMは密閉構造のため補水・液量チェック不要。

アイドリングストップや充電制御・ブレーキ回生システム等の高度な環境対策技術を備えた最新のエコカーや高性能車・ラグジュアリーカーに最適な高性能バッテリー。ハイコンプレッションセパレーター機能を備えた革新的なAGM (高吸収性のガラス・マット) 技術。完全メンテナンス・フリー。ブレーキ・エネルギー回生システムによって生成された電気的なエネルギーを吸収するための、高い充電受け入れ性能。360°完全な液漏れ防止機能。驚異のスターティングパワーにより、充電量の低い状態でさえ優れたエンジンスタート能力を発揮

国産車、輸入車のどちらにも搭載可 また、通常車にも対応可能であり、様々な車両への搭載が。可能なマルチタイプです。Tuflong ENアイドリングストップ車対応高性能バッテリー。ISS車対応のENバッテリー。Tuflong ENシリーズにISS車対応。国産車、輸入車のどちらにも搭載可。また、通常車にも対応可能であり、様々な車両への搭載が可能なマルチタイプです。日本の気候風土に適合した設計。補水可能、白色の電槽、液面レベルの確認可能

安全と安心の日本車仕様設計。寿命性能UP。始動性・充電受入性UP

〇バッテリーの状態(良好・液不足・要充電)が一目で分かるインジケーター付き!。〇充電済みですので、到着後すぐに使用可能です!。〇インディゴバッテリーは年間約770万個製造されており、ヒュンダイ自動車、キア自動車など大手自動車メーカーの新車及び補修部品として納品されています。 。〇ISO9001，14001，QS9000認証工場で厳重な品質管理のもと生産、またPL保険にも対応しています。〇密閉型メンテナンスフリーバッテリーで、解放型と違い面倒なメンテナンスが必要ありません。解放型(補水が必要なタイプ)でメンテナンスをしない場合、寿命が極端に短くなる恐れがあります。〇両極板にカルシウム合金を採用する事により、優れた減液特性と始動性能、さらに長寿命を実現しました。〇補水する必要がないメンテナンスフリーバッテリーです。

〇バッテリーの状態(良好・液不足・要充電)が一目で分かるインジケーター付き!。〇充電済みですので、到着後すぐに使用可能です!。〇インディゴバッテリーは年間約770万個製造されており、ヒュンダイ自動車、キア自動車など大手自動車メーカーの新車及び補修部品として納品されています。〇 ISO9001，14001，QS9001認証工場で厳重な品質管理のもと生産、またPL保険にも対応しています。〇密閉型メンテナンスフリーバッテリーです。AGMバッテリーはVRLA制御弁を採用していますので、補水及び液量のチェックは一切不要です。〇これまでにない高出力・長寿命。内部抵抗値を従来の製品より大幅に低下したので、これまでにない高出力、長寿命を体感いただけます。【本製品はAGMバッテリーです】。AGMバッテリーとは…。電解液をスポンジ状のガラスマットに染み込ませてあるバッテリーのことを指します。内部構造を最適化し、電解液をガラスマットに吸着させることにより、従来品に比べ低温での始動性能を飛躍的に高め、同時に強い耐振動特性を備えています。AGMバッテリー搭載車にはAGMバッテリーの搭載が必要です。

〇バッテリーの状態(良好・液不足・要充電)が一目で分かるインジケーター付き!。〇充電済みですので、到着後すぐに使用可能です!。〇インディゴバッテリーは年間約770万個製造されており、ヒュンダイ自動車、キア自動車など大手自動車メーカーの新車及び補修部品として納品されています。〇 ISO9001，14001，QS9001認証工場で厳重な品質管理のもと生産、またPL保険にも対応しています。〇密閉型メンテナンスフリーバッテリーです。AGMバッテリーはVRLA制御弁を採用していますので、補水及び液量のチェックは一切不要です。〇これまでにない高出力・長寿命。内部抵抗値を従来の製品より大幅に低下したので、これまでにない高出力、長寿命を体感いただけます。【本製品はAGMバッテリーです】。AGMバッテリーとは…。電解液をスポンジ状のガラスマットに染み込ませてあるバッテリーのことを指します。内部構造を最適化し、電解液をガラスマットに吸着させることにより、従来品に比べ低温での始動性能を飛躍的に高め、同時に強い耐振動特性を備えています。AGMバッテリー搭載車にはAGMバッテリーの搭載が必要です。

FIAMM社は世界的に著名な自動車メーカーへのOE部品のサプライヤーとして、高品質な始動用バッテリーを供給し、バッテリー業界をリードするEN規格対応バッテリーメーカーです。 メルセデスベンツ・フェラーリ・プジョー・シトロエン・ルノー・フィアット・マセラティ・ジャガー・ボルボ・クライスラー・ランドローバー等 OE供給されております。

FIAMM社は世界的に著名な自動車メーカーへのOE部品のサプライヤーとして、高品質な始動用バッテリーを供給し、バッテリー業界をリードするEN規格対応バッテリーメーカーです。 メルセデスベンツ・フェラーリ・プジョー・シトロエン・ルノー・フィアット・マセラティ・ジャガー・ボルボ・クライスラー・ランドローバー等 OE供給されております。

欧州規格バッテリー 国産車/輸入車対応、アイドリングストップ非対応

欧州規格バッテリー 国産車/輸入車対応、アイドリングストップ非対応

欧州規格バッテリー 国産車/輸入車対応、アイドリングストップ非対応

充実のラインアップで幅広い欧州車をカバー。新車搭載に多いAGMに対応した高性能カーバッテリー。高い充電受入性と耐久性を実現。。優れた安全性&充実のアクセサリー。防爆機能付き。持ち運びに便利な「とって」付き

グラスマットセパレーターに電解液を吸着させる方式のため液漏れしにくい。 通常バッテリーに比べ約3倍の充放電が可能。 電力消費量の多い最新車輛にも、安定した連続電力供給が可能。 密閉構造のため、補水・液量チェックが不要なメンテナンスフリー 通常のバッテリーに比べバッテリー上がりの後も性能劣化することがない優れた復活特性 コントロールバルブ(制御弁) ガス再結合 長期製品保証

グラスマットセパレーターに電解液を吸着させる方式のため液漏れしにくい。 通常バッテリーに比べ約3倍の充放電が可能。 電力消費量の多い最新車輛にも、安定した連続電力供給が可能。 密閉構造のため、補水・液量チェックが不要なメンテナンスフリー 通常のバッテリーに比べバッテリー上がりの後も性能劣化することがない優れた復活特性 コントロールバルブ(制御弁) ガス再結合 長期製品保証

欧州車への高い適合率を誇るユーロバッテリーシリーズさらに高品質へ!完全メンテナンスフリー! 「圧延(エキスパンド)カルシウム鉛合金極板」±両極板に圧延(エキスパンド)方式を採用したことにより、基本性能が高まりました。 また、一般的カルシウムバッテリーより鉛含有率を高くし、バッテリーの性能を長期にわたって維持できます。 「チャージ・アイ・インジゲーター装備」バッテリー上部に装備したインジゲーターで充放電の状況が確認できます。 「特殊電解液還元構造トッププレート」密閉されたバッテリー内部で発生する水素ガス、酸素ガスを結露させ、水分だけを素早くバッテリー内部の電解液へ戻し、液減らしを徹底的に抑制します。 水分の除かれた水素ガス・酸素ガスは、安全に防爆フィルターからバッテリー外部へ放出され、このことにより、バッテリー周辺部分の腐食を防ぎます。

低温時にも優れた始動性を発揮し、パフォーマンスレベルを維持しながらバッテリーの充電と放電を繰り返し行います。 特殊な吸水性ガラスマットを備え、適切な指導電力の供給や幅広い温度特性を保ちます。 製造時と同じ品質を維持するために定期的な再充電作業の実施・在庫品及び出荷品の計測値を記録することによる品質管理を行っております。 現在の車はアイドリングストップ・クランキング・エアコン・照明デバイスなど、大量の電力を消費します。 CWORKSは厳しい条件下で安定した電力を供給するため、電解液をグラスマットに吸収させた最先端のAGMテクノロジーを採用。 従来型と比べ長寿命・高耐久性の上、補水不要のメンテナンスフリーを実現しました。 また、欧州車の約95%に採用されているEN規格も適応しています。

EFB (強化型液式バッテリー) テクノロジーを採用し、大容量化、耐久性向上、充電受入性能向上の実現。

純正と同一の専用サイズ。AGM採用による安定した連続電力供給。ロングライフ。完全メンテナンスフリー。AGMは密閉構造のため補水・液量チェック不要。

MOLL Kamina Start は、今や世界標準となった中央集積ガス排気システムを1952年最初に搭載したメンテナンスフリーのスターターバッテリーです。 その品質はポルシェやアウディー、ランボルギーニといったヨーロッパのプレミアムカーメーカーから高い信頼を寄せられ新車搭載される他、トラックやバス等の商業用車両にも数多く採用され、その耐久性と高性能の両立を実証しています。

渋滞時やアイドリング運転による充電量不足状況にも効率的な充電効果が得られるばかりか、ドイツ アウトバーンのような高速走行時や過充電状況下でも比類なき耐久性の向上と卓越した始動力を発揮します。