チェンジペダル(アルミ)シルバー

用途：

KLX125のチェンジペダル交換

KLX125はオフロードモデルだが、安普請の所もあって、チェンジペダルは可倒式ではない。そこで可倒式に交換してみようと思って、購入した。価格は純正よりも1000円程度高い。重量は純正がおよそ180g、この商品がおよそ80ｇと100ｇ程度軽くなるが、元々の重量が大した重さではないので、軽量化はわずかだ。
　取り付けてみると、スプライン勘合が純正より結構ゆるいので、取付ネジをかなり締め込まないと、きっちりとは付けられない。アルミ製なので、あまり大きなトルクをかけるとネジを切りそうなので、ほどほどに締めて、まめに点検をするようにした。
嵌合部の内側をもう少し深く設計して欲しかった。変速シャフトの先端がペダルより内側になってしまい、締め付けが甘くなる要因にもなっている。
　大きめのオフロードブーツ用に、ちょっと上側にセットしようとすると、シフトアップ時クランクケースに当たってしまうので、セッティングの幅は狭い。
　もっとも気になるのはアルミ製だが、鍛造か鋳造か表示していない点だ。鋳造なら、ぽっくり折れてしまうので、たとえ可倒式でも、転倒には強くない。
　純正の鉄は転倒によって、曲がっても何とかシフト出来るが、ポッキリ折れてしまうとシフトは不可能になる。ハードなアタック系林道には予備として純正ペダルを携帯した方がいいかも？