F-2 フューエルツー燃料系・排出系機能維持メンテナンス剤

清浄成分による燃料ライン系のキープクリーン。
スラッジやカーボンなど燃料油由来の汚れが吸気バルブや吸気ポート、燃焼室に付着・堆積することを抑制
燃焼改善により排出ガス中のPM(黒煙：粒子状物質)を大幅に低減し、EGR・DPF の詰りを抑制。
無機系(金属)添加剤を使用せず、有機系成分のみで燃焼状態を改善しPMの発生量を低減。
EGRやEGRクーラー、インテークマニホールド、DPFなどPMの堆積による閉塞リスクや不具合を低減します。
潤滑系で摩耗促進の要因となるsoot(黒煙中の不溶分：スス)のオイル混入量を低減します。
燃焼時にクランクケースに吹き抜けてくる排出ガスやEGRにより燃焼室に戻される排出ガスに含まれるsootのオイル混入量を抑制。
※SP規格で取り上げられたタイミングチェーン摩耗の原因の一つにsootが挙げられています。
sootには摩耗促進作用があるとされ、タイミングチェーン摩耗に限らず潤滑系で悪影響を及ぼします。
燃料油潤滑性を向上し機械の保護とフリクションを低減。
燃料ポンプやインジェクター(噴射ポンプ)、サプライポンプなど摩耗によるトラブル予防
F-1と併用可能。
有効成分を厳選・濃縮し容量200mLで高い有効性を実現しました。
これにより、F101 F-1(200mL)と併用した場合の添加率が40Lタンクで1%、20Lタンクで2%と低く抑えることが可能となり、混合使用においてもそれぞれの有効成分量を十分量添加できることから併用が可能といたしました。

用途燃料・排気系の機能維持と燃料潤滑向上剤危険等級Ⅲ 危険物の類別第四類危険物の品名第二石油類危険物の数量0.2L 危険物の性状非水溶性内容量1缶(200mL)

注意

※≪飲用不可≫本品は飲み物ではありません。誤って飲み込んでしまった場合は無理に吐き出さずに水で口の中を洗浄し医師の診察/治療を受けること。
※塗装面に付着した場合は速やかに清浄な布やウエスなどで優しく拭き取ること。
※零下の環境が数日連続して続く地域では成分の一部が析出する場合がある。保管は0℃以下になる所を避けること。(常温で溶解し品質や性能には問題ありません)
※F-1以外の添加剤と併用しないこと。特に金属系燃料添加剤と混ざると金属成分が不溶化し析出することがあるので絶対に混ぜないこと。
※使用手順
1燃料の給油口であることを確認してください。
2ゴミや水などが入らないように注意してください。
3燃料20～60L に1 本を目安に燃料タンクに注入して下さい。
※F-1と併用する場合は合わせて2.0%を超えないように添加してください。
※F-1やD-1でクリーンアップ(初期化)してからF-2を使用すると効果的(キープクリーン)です。