イレブンビームのおすすめ人気ランキング

あの伝説のイレブンビームがLEDになって復活! クルクル回るテールの元祖はこのイレブンビームです! 完全国内生産で安定性抜群。 逆回転バージョンは2灯式車両で、正回転とペアで並べて使用すると楽しいです。 (テールライト → 10個のLEDがクルクル回転 ブレーキライト → 11個のLEDが点滅) (オーロラは赤、青、緑、紫、橙の5色回転(点滅時中央は赤) レッドは全て赤色)

あの伝説のイレブンビームがLEDになって復活! クルクル回るテールの元祖はこのイレブンビームです! 完全国内生産で安定性抜群。 逆回転バージョンは2灯式車両で、正回転とペアで並べて使用すると楽しいです。 (テールライト → 10個のLEDがクルクル回転 ブレーキライト → 11個のLEDが点滅) (オーロラは赤、青、緑、紫、橙の5色回転(点滅時中央は赤) レッドは全て赤色)

新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。 二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。 FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!

フットブレーキを踏むとリレーをとりつけたLEDが高速点滅から低速点滅へ、その後点灯へ変化し、より注意喚起をうながします。ブレーキアクションがより鮮やかに!!点灯イメージ動画をご確認ください。

正面方向に3つ、サイドには各方向に5つ、合計8つの高輝度チップLED(オレンジ色)を配置。G18電球とほぼ同寸のコンパクトサイズに仕上がっており、レンズへの接触の心配はありません。切れの良い点滅が近代的な雰囲気を演出します。

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 集光タイプL700シリーズ LED特有の直線的で鋭い光を強調する先端部凸レンズ仕上げのオリジナルボディ!さらにサイドローレット加工を施し拡散性も確保しました。 ポピュラーなT10ウエッジタイプだけでなく、2輪車ではまだまだ需要の多い口金タイプの12v用と6v用も選べるワイドバリエーションです。 0.25wの超低消費電力と鮮やかな発色でパイロットランプ球、ポジション球、外装カスタムなどに最適です。

LEDバルブをガラスレンズで覆いました。光が拡散するのでマーカーランプやナンバー灯に最適です。ノーマル電球(24V12W)と比べ、約1/12の消費電力を実現。

従来のグリップに使用されるスタンダード素材を使用。ブラックカラーを使用してリプレイス要素やどのようなバイクにもマッチするデザイン。

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 注意 LEDは熱に弱い為、ヘッドライト内など、高温になる箇所で使用すると短寿命になったりすぐに故障したりする事があります。 ウインカーやストップ球としてはお薦め致しません。 マイナスアース車専用。

純正形状を再現したリプロパーツ。飽きのこないシンプルなデザインです

テール・ブレーキランプ・フロントウインカー等のSMD化に!ノーマルバルブと交換するだけの簡単取り付け! 消費電力も少なく、長くお使いいただけます。

洗車するだけで撥水する。クイックタイプの撥水剤配合シャンプーです。泡切れのよい豊かな泡がボディを包み塗面に負担をかけることなく汚れを落とします。洗車と同時に艶やかでクリアーな撥水皮膜が形成されます。

自動車の補修用交換電球です。

乾電池と付属の抵抗をつなぐだけでランプが点灯します。

LEDをガラスで覆ったタイプのBA15S(G18)の交換用LED電球です。BA15S(G18)はライセンスランプ(ナンバー灯)やマーカーランプの電球に使用されています。LEDのため省電力で長寿命です。

特殊青色LEDは波長が短い為傷や歪みをシャープに浮きあがらせ自動車の板金加工屋さんに絶大な人気!警察鑑識の鑑識活動や工業製品の検査には欠かせません。スイッチをONにして軽く押すと白、青の切り替えになります。傷や歪みを見る場合は多少暗いところでお使い頂けたほうがクッキリします。ズーム機能を使うと2000倍まで光りが拡大します。