ゴリラカスタムのおすすめ人気ランキング

モンキー専用のグラブバーです。メーカーモンキー用カスタムシート(33510等)に適合します。テールランプ、ウィンカー部分が前後に調節できます。16cm、20cmロングスイングアーム装着車用ノーマルシート不可 ノーマルテールランプ・ウィンカー装着可 テールランプステー付属

ゴリラ専用 ノーマルシート装着不可 品番33509カスタムシート専用設計 ノーマルテールランプ・ウィンカー装着可。テールランプステー付属

レースレギュレーションに合わせて排気量は100ccのままパワーアップ。DOHCシリンダーヘッドと専用のピストンに加え、ボア径の拡大とショートストローク化により超高回転域までパワーが持続する幅広いパワーバンド特性が魅力です。

カスタムシートカウル(ローソンタイプ等)装着時に、ノーマルテールランプ及び、ウインカー等を装着する際に必要なパーツです。 オイルキャッチタンク内蔵タイプと無しの2タイプを設定。

テストを重ね、モンキーに最適な硬さ、弾力性を持つ「一体成型スーパーウレタン」を採用。このウレタンが体重をシート全体で受け止め、長時間座って疲れない乗り心地を確保します。シートベースは高強度FRP製で、体重の掛かる後側はスチール製バックプレートを装備。シートステーもあえて強度、耐久性に優れるスチール製を選択しました。表皮は耐候性、伸縮性に優れるオートバイ専用レザーを使用し、縫い目には防水加工を施しました。

ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来る「スーパースポーツ5速クロスミッション」エンジンを出力アップしてもノーマルミッションではパワーバンドを活かせず、エンジンのポテンシャルを引出すことが出来ません。この「SS5速クロスミッション」を装着することで、ストリート走行、コーナリング、レース走行でストレス無くパワーバンドを使用出来、カスタムエンジンのポテンシャルを最大限に引出します。付属のシフトフォークには特殊表面処理が施され、耐久性を向上させております。ミッションキット組込み時に必要になるR.クランクケースカバーガスケット、クランクケースガスケットが付属。(モンキー・ゴリラ用SS5速クロスミッションキットにはクランクケースガスケットが6V用と12V用の2種類付属しております。

ハンドル廻りをより機能的に美しくカスタム。

カスタムシートカウル(ローソンタイプ等)装着時に、ノーマルテールランプ及び、ウインカー等を装着する際に必要なパーツです。 オイルキャッチタンク内蔵タイプと無しの2タイプを設定。

純正比約1.6倍の明るさを純正並の消費電力で実現したバルブ。リレーやハーネス等もノーマルのままでOKなので、バルブ交換のみでライトチューンが可能。バイク専用設計で耐振耐熱対策もバッチリ。

モンキー/ゴリラを中心とした高性能4ストミニマフラーをラインナップ!。ノーマルエンジンから、ボアアップ車両まで対応!各種マフラーデザインはカスタムコンセプトに合わせてチョイスしてください!

Gクラフト製ゴリラ用カスタムシート(33509)専用のシートステーセットです。

カスタムシートで最もポピュラーなシートです。

すっきりしたリア回りを演出するフェンダーレスキットを各種ラインナップ。

全てJASO B801の関連規格で製作しております。

モンキー/ゴリラカスタムは、エンジンカスタムと同時に車体走行性能を向上させる為に、スイングアームを変更してロングホイールベース化をしながら、ジオメトリーセッティングを実施するのが重要!

モンキー/ゴリラカスタムは、エンジンカスタムと同時に車体走行性能を向上させる為に、スイングアームを変更してロングホイールベース化をしながら、ジオメトリーセッティングを実施するのが重要!

R-EVO JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。