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ソニカのおすすめ人気ランキング
2026/04/29更新167件の「ソニカ」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「アクティトラックマフラー」、「ソニカ マフラー」、「エッセ マフラー」などの商品も取り扱っております。
太陽光線から愛車のダッシュボードを守ります。レザーダッシュボードマットを装着してもフロントガラスへの映りこみは純正時とほぼ変わりません。 。最高級レザーである【オックス・カーフ】を表現した厚みのあるDIKオリジナルレザーを採用。 。グレーフォームを高温で溶かし、レザーと補強用不織布を融着接着させています。 。接着剤を使用していませんので、曇りの原因を防ぐことに成功しました。 また無臭です。取付は付属のマジックテープで簡単3分!。車種別専用設計なので愛車のダッシュボードにジャストフィット!。車種別に日射センサー・デフロスター・純正スピーカー・エアコン吹き出し口・Aピラー吹き出し口・アッパーボックスなどの穴あけ加工済みです。
付属品補助用マジックテープ:10個厚さ(mm)約5色生地:ブラック、糸:ブラック
モンローは世界で躍進する自動車部品サプライヤーである米国テネコ社が製作。細部の部品にまで拘ったワンランク上の純正交換タイプのショックアブソーバー。ショックアブソーバー作動初期の減衰を純正よりも高く設定し、操舵性やロードホールディング性能を高めつつ、スプリングの余分な動きを初期から減衰させる事により、しなやか且つ快適な乗りごごちを提供します。
NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用。
耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。
「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる!
なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。
FUJITSUBOLegalis K typeII(レガリスKタイプ2)マフラー
このハイパフォーマンスはKカーだけのために。◆低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現。FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる。
用途マフラー
Quick Depo(三菱自動車)ディスクパット
Quick Depoクイックデポは、三菱自動車が展開している第2純正ブランド。純正と同等レベルの高い品質基準を満たしたものを純正より安く展開するためのブランドで安心。
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
ディーキャトロ(D-CUATRO)グランドエフェクター GE1(フロント用)
ダウンフォースが高速道路でワンランク上のどっしりとした走りを実現する操安性向上パーツ!。装着することで車体下の空気の流れを整流し、ダウンフォースを発生。高速走行時の操安性を向上させ、ワンランク上の快適なドライブを可能にします。目には見えないダウンフォースを安心して体感していただけるよう、グランドエフェクター(GE1)には体感保証が付いています。グランドエフェクター(GE1)を装着されても操縦安定性の効果が体感できない場合には、ご購入後30日以内であれば返品を受け付けております。
材質(ベース部)ステンレス、(スポイラー部)樹脂
高品質、低価格、豊富な品揃え。
品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」。
ASマーク(米国規格)、JISマーク(日本規格)、Eマーク(欧州規格)を取得している車検適合品です。
UVカット/IRカット加工が施されております。
タイプ乗用車ガラス色緑
上品なデザインとサウンドで、落ち着いた大人のスタイルを演出。ノーマル+α程度と控えめな音量で静粛性を追求しながらも、音質はノーマルとはひと味違う低音域を強調したスポーツサウンド。
用途自動車用マフラー
適合メーカーTOYOTA主な適合純正品番16400-B2221・16400-B2320・16400-B2220
1個
¥21,980税込¥24,178
翌日出荷
FUJITSUBOLegalis K(レガリスK)マフラー
このハイパフォーマンスはKカーだけのために。◆低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現。FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる。
用途マフラー
IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!。中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。
画期的な「2連濾紙」+マグネットリング採用によりエンジン効率をUP。
2連濾紙+超大型マグネット、磁石の力で鉄粉を取る。
【2連濾紙】サブエレメント&メインエレメント。オイルの流量に対応した適正濾紙配分を実現。
独自設計の高性能タイプ(10ミクロン)濾紙とスタンダードタイプ(20ミクロン)濾紙とのコンビネーション2段構造によりろ過性能を極限まで追求し、可能な限り圧力損失提言を実現。ライフサイクルを確保。
【大口径エントランスホール】パワーエントランスホール。オイルエントランス穴の形状を拡大。
開口率を高め圧力損失を低減しオイル流量を確保。
【マグネットリングプレート】張大型マグネットリング。100ミリテスラ(1000ガウス)の強力パワーでオイルフィルター内に流れ込む鉄粉を強力吸着。
インナーチューブの外側で鉄粉を事前に吸着することで2連濾紙への負担を軽減。























