トラクター燃料ホースのおすすめ人気ランキング

内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンを使用した2層構造でエンジン等の熱源からホースを守ります。

柔軟性、伸縮性に優れ、摩耗に強い配線・ホース・ワイヤー保護材。伸縮性に優れ、配線やホースをスムーズに挿入しやすい構造。圧縮すると内径が2倍以上に広がる為、内部にコネクタなどがあった際でもフィットします。耐熱-70℃～+125℃。

内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンを使用した2層構造でエンジン等の熱源からホースを守ります。

耐油性はもちろん、耐候性も十分研究し設計されたホース。

内層にNBR(ニトリルゴム)を採用した二層構造のホース。 耐熱・耐寒・耐油・耐ガソリン性に優れています。

二重構造で耐油性に優れています。

コンパクトにボビン巻した外ブレードタイプ。

内側に耐油ゴムを使用した2層構造

耐油性・耐候性に優れたホースです。

ペンチ等の工具で取り付けが簡単なクリップ式のホースバンド。

150℃耐熱網組チューブ 米国連邦航空局規格であるFAR25、UL224 VW-1取得品です。 伸縮性に富み裂傷や擦傷に強くすべりが良いため、スムーズに装着できます。 色は黒地に白色ラインがクロスで入っていますので、 FLスタンダードタイプと一目で区別できるようになっています。

内側に合成ゴム(耐ガソリン性に優れる)、外側にポリエチレンゴム(耐候性に優れる)を使用し、高品質を実現。ホースクリップ5個付属。※インジェクション車のガソリンホースには使用できません。※ブレーキフルードには使用できません。

ゴム製品は気候や寒暖の差等の理由で硬化していきます。 定期的な交換をお薦め致します。

従来の耐油チューブに比べ長期使用できるワンランク上の特殊耐油チューブ。 エンジンや狭小部への配管などに最適です。

耐油燃料性の高い透明チューブです。 透明ピンクのため流体をしっかり確認できます。

内側の構造を耐油/耐圧/耐水に優れたものにして外側を耐候に優れたゴムを使用するホース。耐圧1．5MPaであり、油であれば-40℃～+100℃の温度で対応、水であれば0℃～+60℃に対応。外部温度では-40℃～+70℃まで対応。耐圧構造(合成繊維入り)でありながら柔軟な作りになっております。 代表的な4サイズをラインナップし、オイルや水周りの使用で活躍します。 オイルラインやウォーターラインで御使用下さい。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

耐熱性、耐オゾン性、耐候性に優れています。使用温度は-10～+200℃です。理化学研究分野で広く使用されております。