ハイエース LEDのおすすめ人気ランキング

CREE社製高輝度LEDを身に纏い、ファンレス構造のシンプルモデルで、充分な光量を確保したLEDフォグランプバルブです。ハイブリッド車やアイドリングストップ車にも対応し、安心の3年間保証となっています。フォグランプの構造特性に合わせ、LED素子を左右にマウントし、ハロゲンバルブの発光点と位置を合わせる事により、優れた配光性能を可能にしました。角度調整機能により、フォグランプに合わせてLED素子の角度を調整する事が可能で、より良い配光が得られます。電動ファンを使用しないシンプルなファンレス構造で、アルミ製のヒートシンクによって、LEDバルブで発生した熱を効率良く放熱します。

車種別に設計され、各ランプに合わせてLED素子を配置。 高輝度LEDを使用し凝縮配列されているので、車内のすみずみまでクリアに照らし出します。 色光はLEDの光らしい混じりけのない純粋な白。

適合車種：アウトバック 。ドア開閉、車幅灯と連動し点灯(車幅灯連動時は減光)。発光色の変化はありません。運転席/助手席2か所に装着。ホワイトLED。※発光色は他の灯火類と異なります

冷却ファン内蔵、本体はアルミ合金で熱がこもりにくく発熱が抑えられます。 純正を外して付け替えるだけの簡単取り付け。 フィリップス社製チップ採用。 9V-36Vまでの幅広い車種の車両に対応。 防水等級IP65を取得しており防水、防塵にも優れております。

VALENTI JEWEL ・LEDルームランプとの同時装着することにより、レンズカットの中心点がLED位置と合わさり、インナーリフレクターとの相乗効果でLEDの光を美しく反射、拡散させます。また、点灯していない状態でもレンズカットとインナーリフレクターにより、更なる「輝き」と繊細な「煌めき」を実現。 。車種専用設計による圧倒的な輝き。高輝度LED(SMD)を採用。車種専用設計による圧倒的な輝きで、車内全体をライトアップ。簡単取付。純正ランプと交換するだけの簡単取付。輝くクリスタルカットレンズ採用。VALENTIジュエルルームランプレンズ単体でのキラキラとした輝きと美しさ、光の拡散を最大に発揮する、透明度の高いVALENTI独自のクリスタルカットレンズを採用。煌めくインナーリフレクター搭載。クロームメッキ加工されたインナーリフレクターは、直線的なLEDの光を反射・拡散させます。点灯時も消灯時も車内全体を煌めかせます。

T10×31の交換用LED電球です。T10×31は室内灯に広く使用されている両口金タイプバルブです。LEDのため省電力で長寿命です。

適合車種：フォレスター。スモールランプ/ドア連動(発光色の変化等はありません。ON/OFFスイッチ付)。フロント2か所/リヤ点発光1か所。ホワイトLED。※発光色は他の灯火類と異なります。※クリーンボックスとの共着不可

m厚の極細LED、長さ75cmはお好きな長さにカット可能。5色+グラデーションカラーチェンジ切替可。

純白に輝く白が視野確保!。トヨタハイエース200系専用フォグランプ

適合車種：レイバック/レヴォーグ/S4など。発光部はフロント2か所/リヤ2か所。ドア開閉、車幅灯の点灯と連動して点灯(車幅灯連動時は減光)。照明色：ホワイト。※OFFスイッチはありません

車内を鮮やかにライトアップ。カラーは視認性に優れたホワイトと家庭用照明などでも人気の電球色ウォームホワイトの2色。3種類(T10・Ba9s・FT10×31)のアダプターが付属していますので、ほとんどの国産車に対応しています。

適合車種：クロステック/インプレッサ。発光部はフロント2か所/リヤ2か所。ドア開閉、車幅灯の点灯と連動して点灯(車幅灯連動時は減光)。照明色ホワイト。※OFFスイッチはありません

LEDバック球(T26×2個)とLEDナンバー灯(T10×2個)の1台分セットです。雨の日の夜のバックモニターが明るく見やすくなります。周りを明るく照らしますのでバック時の周りへの注意喚起となります。

ハイエースH200系専用設計になっています。形・デザインともにハイエースの純正車内にマッチさせています。

車内を鮮やかにライトアップ。カラーは視認性に優れたホワイトと家庭用照明などでも人気の電球色ウォームホワイトの2色。3種類(T10・Ba9s・FT10×31)のアダプターが付属していますので、ほとんどの国産車に対応しています。

発光点を最適化することで、フォグランプとして視認性に優れた理想的な配光を追求。 LEDから発せられた光を効率的に利用することにより数値以上の明るさ感と高い視認性を実現。 純正バルブと比較して、最大で約3倍の明るさUPが可能になります。(PSX26Wの場合) また、従来のHIDコンバージョンキットでは樹脂製灯体の場合、熱によるダメージを灯体へ与えてしまい装着が不可能でしたが、発熱量の少ない本製品であれば、灯体にダメージを与えることなく装着・明るさUPが可能となります。 高電圧にも対応しているため、ハイブリッド車・PHEV・EV・クリーンディーゼル車・アイドリングストップ車などのさまざまな車種で安心してご使用いただけます。 従来のLEDバルブは、配光を調整するための「バルブ角度調整ネジ」が灯具内に設置されていたため、バルブを灯具から取り外さないと角度調整ができませんでした。 そのため、正確な角度が決まるまで、取り付け・取り外し・角度調整 を繰り返す必要があり、作業効率悪化の要因となっていました。本製品は、バルブ全体の構造を見直し、「バルブ角度調整ネジ」を灯具の外部となるバルブ後方にレイアウト。一度取り付けたバルブを取り外すことなく、容易に調整が可能となりました。また、ランプ点灯状態で照射光を見ながらの調整ができ、より正確に、より簡単に作業が完了します。配光に徹底的にこだわる、IPF独自の機構です。 バルブ後方のスペースを最小限に抑える為、ドライバーユニットセパレート構造を採用。灯体後方スペースが狭いコンパクトカーや軽自動車でも装着が可能となります。ドライバーユニットはノイズ低減回路のほか数々の安全機能を内蔵しながらも、効率の良い回路設計により わずか40gの超軽量・コンパクト設計となっているので設置も非常に簡単となっています。 放熱性に優れたヒートシンク形状により、後方スペースの狭いフォグランプでも効率的な放熱を実現。熱ダレによる明るさの減少を抑制することに成功。 バルブ後方スペースが35mm以上かつ直径50mmほどのスペースがあれば取付可能(フォグランプからバルブを外す際に必要なスペースは除く)。

ハイエース&レジアスエース(200系)MC後用「LEDルームランプセット」。明るさと見やすさに拘り、部位毎に最適なLEDバルブを選択。このセットで室内の灯火をLED化するコンプリートセット。