ハブプーラーのおすすめ人気ランキング

ホイール・ハブ抜取り専用プーラーです。 ショック装置付ですので、ガンコなドラムもボルト頭部をたたくことで簡単に抜き取れます。

スライドハンマーセットは付属のアタッチメントを付け替えることで、軽板金作業からハブやオイルシール、ブッシュ、アクスルシャフト、ベアリングなどの引抜き作業ができる便利な商品です。

FF車のフロントハブからドライブシャフトの抜き取り時に使用します。 FHP-993シリーズに使用、固着の激しい時はハンマーショックを掛けます。

FF車のフロントハブ、FR車のリアシャフトなどがスライドハンマー使用で簡単に抜き取りできる工具です。 ショック機構内蔵です。 奥行きを広く、各部のニゲを取った最新型プーラーです。

トラックのリアホイールの取り外しプーラーです。 2～6t車までのトラックバス用です。

フロントハブ分解用(2駆・4駆使用可能)

HFF-66用の5穴ヘッド。

ボルトサークル直径110～250mmまでの乗用車、バン、トラック用のハブプーラーです。 カップ部が可動式で、ハブに対して常に均一に力がかかるため、ホイールスタッドへのダメージを防ぎます。5本アームタイプです。

ホイールハブのベアリング抜き・圧入ができる手動タイプです。

車輌のアクスルシャフト取付ボルトを使用するのでアルミホイールなどに傷をつけません。めがねレンチまたはソケット＋駆動工具(二面幅27mm)を使用して締めこむだけの簡単作業です。

大型トラック・バスのフロントハブ専用プーラーです。 5穴タイプ(ふそう)、6穴(UD、いすず、日野)。 当り面が平面にセットできます。 ショック装置付き。

2～4t車のホイールベアリングを抜き取るプーラーです。

ギヤやベアリング、プーリー等を引き抜くプーラーのセットです。直径30～50mm、50～75mmの2種類のセパレーターとボルトが付属されたセットです。 セパレーターはプレスと併用等が可能なので、セパレーターのみで油圧プレスを使用して軸にはまっているベアリングやギアを分離出来ます。 セパレーターは強度に優れた鍛造品です。 専用ケース付きで持ち運びに便利です。

軽自動車から普通乗用車、小型トラックまで適用。

200系ハイエースのフロントハブの分解をプレス機を使用せずに行えます。 固く固着しているベアリングもショック機構で手間なく外せます。