バイク ledヘッドライトのおすすめ人気ランキング

H4 HS1兼用 1600LM 15W 6500K Hi/Lo切替 LEDヘッドライト DC12V専用。 口金部分が純正と同じ形状なので取り付け簡単で防水ゴムの加工も不要です。 防水等級IP65を取得しており防水、防塵にも優れております。 ソール社製のCSPチップを採用。

純正部品対応品(LED)

バルブフランジ前方に冷却ファンを配置することでフランジ後方を小型化。ハロゲンバルブ同等寸法なので、取付場所や配線の取り回しに悩むことはありません。

日本製LEDヘッドライト『ライジングα(アルファ)』は取付けがより簡単になりました。 通常のハロゲン球と同じ感覚で交換することができるため、ビギナーでも取り扱うことができます。しかも手軽な価格。 まだLEDを未体験のライダーは、ぜひこの明るさを体感してください。

ヒートシンクの冷却性能がUP。コンパクトなファンレスを実現。取り付け車種拡大。 明るさはLED素子の性能が上がり従来のファン有りモデル同等2000lm(ルーメン)を実現。 冷却フィンはバルブ本体から脱着が可能なので簡単取り付け。

最新の配光設計技術を採用した2輪車用マルチリフレクターヘッドランプ。車検対応

ノーマルヘッドライトと交換するだけの簡単ボルトオン設計! 手軽にライト周りのドレスアップが可能です。

DC12V車専用。H4/HS1専用。ファンレスバルブ

マルチカットのリフレクター仕様ヘッドライト。ドレスアップパーツとしても最適です。

スーパーカブ(スタンダード/デラックス)純正レプリカヘッドライト

反射板自体が配光機能を持つマルチリフレクターヘッドライトの車種専用タイプです。ノーマルヘッドライトと交換するだけのポルトオン設計。キタコ製及び、ノーマルヘッドライトユニット対応のヘッドライトケース単品も設定しています。

M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、 ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

クリアレンズ/メッキケース。ドレスアップ用としても人気の高いマルチリフレクター仕様のヘッドライト。 絶版車/旧車などの小径ヘッドライト車に最適です。

高輝度かつ広域な照射性能LEDチップ仕様。ヒートシンク+冷却ファンで長寿命を実現。ドライバー内蔵のバルブワンボディで取り付け簡単。マイナスコントロール車対応。

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 注意 LEDは熱に弱い為、ヘッドライト内など、高温になる箇所で使用すると短寿命になったりすぐに故障したりする事があります。 ウインカーやストップ球としてはお薦め致しません。 マイナスアース車専用。

革命的<レボリューショナル>なLED、登場。 LED RIBBONシリーズに新たに「LED RIBBON REVO」が登場。 2本の銅製ヒートパイプで銅製基板を挟み込みハンダ溶接する新開発デュアルヒートパイプ冷却システムを採用、革命的な明るさを実現しました。 また、純正の防水ブーツを使用すればヘッドライト本来の防水性を保つことができます。 360°マルチ発光で保安基準をクリア。 省電力で最大3000lmの明るさ。 サイン・ハウスでは、純正の防水ブーツを利用できるようにH7タイプの適合を「Type1」と「Type2」に分けました。 GSX1300R HAYABUSAなど、画像のようにH4コネクタのものが適合。※CBR250R(2灯式)など一部車種を除く。

レンズ径：130mm 取付け幅：155mm H4バルブ仕様：12V35/35W モンキー・ゴリラ・エイプなど汎用 6V車には取付けできません