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両軸 モーターのおすすめ人気ランキング
2025/08/09更新597件の「両軸 モーター」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「モーター」、「小型 ステッピング モーター」、「モーター 200w」などの商品も取り扱っております。
トルク、低振動、低騒音とバランスのとれた基本モデル。
タイプ
標準タイプ(1.8°/Step)
種類
ステッピングモーター
電源
二相
モーター取付角寸法(mm)
42
配線方式
ユニポーラ6本リード線
仕様
巻線タイプ/バイポーラ
ブレーキ
なし
種類
ステッピングモーター
取付方式
フランジ取付
電源
二相
軸の形状
両軸
工作用に広く使用されているモーターです。
用途模型・工作など
種類
汎用モーター
モータータイプ
ブラシ付モータ
平行軸形のヘリカルギヤ減速機です。
全機種において、静音ブレーキを採用。
小形・軽量・静粛運転
仕様
電源電圧 = 12 V dc。許容入力 = 80.16 W。出力スピード = 8311 rpm。軸径 = 6.35mm。最大出力トルク = 92.13 mNm。長さ = 69mm。寸法 = 51.8 (直径) x 69 mm。許容電流値 = 10.82 A。コアコンストラクション = 鉄心。。モデルモータ. 様々な速度、入力電圧、及び出力トルクのモータを用意 開発、教育プロジェクト、デモ装置、テスト装置、及びシンプルで低コストのムーブメント又は配置用途に最適
1個
¥6,640
税込¥7,304
当日出荷
タイプ
高分解能タイプ(0.9°/Step)
種類
ステッピングモーター
電源
二相
モーター取付角寸法(mm)
42
外被にモータ内部を冷却するための通風孔が開いていて、もっとも広範囲な用途に使われます。
用途ポンプ、コンプレッサ、乾燥機、ボール盤、精米機。
仕様
●口出し方式:耐熱ビニール線直接引出方式(先端圧着端子付き)●口出し本数:4本
取付方式
固定脚
電圧(V)
100(50/60Hz)、110(60Hz)
電源
単相
定格
S1(連続)
適合規格
JIS C4203, JEC-2137-2000
回転方向
負荷側から見て反時計方向
塗装色
リゲルグレー(マンセル 8.9Y5.1/0.3)
外被構造
開放防滴型
耐熱クラス
120(E)
設置場所
屋内
雰囲気
腐食性および爆発性ガス、蒸気、結露がなく、じんあいの少ないこと
使用環境条件
温度/-20~40℃、湿度/90%RH以下、高度/標高1000m以下
保護方式
IP22
連結方式
直接・ベルト掛共用
極数(P)
4
2相シリーズは1回転200分割(1.8°/step)の高トルク・低振動ステッピングモーターです。
質量(kg)
1
種類
ステッピングモーター
電源
二相
励磁最大静止トルク(N・m(kgfcm2))
1.35
ローター慣性モーメント(J(kg・m2)[gf・cm2])
480×10-7(480)
基本ステップ角(°)
1.8
モーター取付角寸法(mm)
90
種類
ステッピングモーター
電源
二相
仕様
●電源電圧:12 V dc●許容入力:1.4 W●出力スピード:9800 rpm●最大出力トルク:0.25 Ncm●コアコンストラクション:コアレス
1個
¥8,398
税込¥9,238
当日出荷
ハイポイドモートルTAシリーズは特に高さ寸法を重視し、極めて低いコンパクトな減速機としました。ウォームギヤに比べ滑りが少なく高効率です。同一出力であれば消費電力が少なくてすみ、経済的なドライブです。ギヤモートルで磨き上げた加工技術を生かし、低騒音と高い信頼性をお約束します。グリース封入済みですから、そのままご使用になれます。取付方向も自由で制限がありません。出力軸端には標準でタップ加工をしています。
ブレーキ
ブレーキ無
極数
4
保護構造
全閉外扇形(IP44)
定格
連続
モータータイプ
ギヤードモーター
塗装色
マンセル 2.5G6/3
使用周囲温度(℃)
-20~40
使用周囲湿度
85%以下(結露のないこと)
設置場所
屋内(塵埃が少なく水のかからない場所)
標高(m)
1000以下
雰囲気
腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などがないこと
取付角寸法
60
モータータイプ
ギヤヘッド
ギアヘッド取付角寸法(mm)
60
材質(シャフト)
鉄
ギヤヘッドの種類
中空軸フラットギヤ
用途インダクションモーター:Kシリーズ、ワールドKシリーズ用
質量(kg)
0.65
種類
ボールベアリングタイプ
シャフト
GN歯切り
モータータイプ
ギヤヘッド
寸法L2(mm)
3
モーター取付角寸法(mm)
80
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線(エピトロコイド平行曲線)を持っています。
内歯車にも独自の円弧歯型を採用、歯の折損が無い、滑らかな転がり接触を可能にしました。
内接式遊星歯車機構とこの独自の円弧歯型の組合せは少ない減速段数で高い減速比を得る事、つまり高効率と高減速比の両立を可能にしました。
噛み合い率がインボリュートギヤの2~3倍高く、衝撃荷重が発生しても多くの歯で分散して吸収する為、タフで長寿命な減速機です。
減速機部の材質は耐摩耗・耐疲労性に富む高炭素高クロム軸受鋼を使用しています。
低速軸方向
取付方向自由
コンベアの駆動など、1方向に連続して運転する用途に最適です。
極数
4
ギアヘッド取付角寸法(mm)
80