二酸化炭素ガスボンベのおすすめ人気ランキング

炭酸ガスボンベにてスカイリフターをご使用の場合は、炭酸ガスレギュレーターが必要となります。

アーキュリーSAY-120・SAY-160用の軟鋼CO2溶接ボンベキットです。

(酸素、アセチレン兼用タイプ)1本用運搬車。酸素ガスボンベ1500L～7000Lまたは、アセチレンガスボンベ4.0kgから7.0kgに対応。ボンベ固定用クサリは上下2ヶ所標準装備。当機種にはノーパンクタイヤと空気入りタイヤ付の2種類があります。(ノーパンクタイヤは発砲ゴム仕様となります)。

炭酸ガスを減圧すると温度降下が生じ、ガス圧力制御弁が作動しなくなりますが、これを防止するために、大気熱エネルギーを利用して安定したガス供給を出来る様にしたのがフィン付調整器です。 自然気化型ですので、強制気化型とは違い電源を必要とせず経済的です。

各種のガスを実験用に小型ボンベに圧縮して入れてあり、実験のスピード化に役立ちます。 ガスはスプレー式で、一定量を連続して噴出させたい時は、別売のガス量調節器を使用します。

ロウ付け作業時、配管内に窒素を通さないで行うと、配管の内面に多量の酸化被膜(黒すす)が生成します。 この酸化被膜は電磁弁・キャピラリーチューブなどに詰まることがあり、正常な運転を妨げる原因になる恐れがあります。 このようなトラブルを未然に防止するため、ロウ付け時には配管内部の空気を窒素で追い出す必要があります。

純窒素。 使い切りタイプ。

減圧すると温度が低下し、弁が作動しなくなるのを防ぐ電源ヒーターを内蔵。二次側圧力の過剰な増圧を防ぐため、圧力調整ハンドルにストッパーを内蔵し安全性にも優れた構造!

圧力変動が少ないため、ガスの安定供給が可能な小型調整器です。 出口バルブ付です。(Rc1/4)

マルニ調整式アダプター(K-610)用CO2ボンベ 数秒でタイヤ(チューブ)にエアを充填可能 ツーリングの携行などに便利

半導体などの基礎研究や燃焼実験に最適の量です。 小型ボンベに気体を圧縮・充填してあり、実験の効率アップに役立ちます。

コンパクトで省スペースに設置可能。 寝かせて使用可能。

実験用や分析計測用の高純度ガスです。容器及び弁は高圧ガス取締法にもとづいています。

液材を入れて、圧縮エアーを注入するだけで簡単に使用可能です。 ノズルはたたんだ状態でも伸ばした状態でも使用可能な2Way方式です。100mmのロングノズルは狭い場所や奥まったところで便利です。 液材詰替タイプのため従来のスプレー缶と異なり廃缶が出ずゴミの削減になります。 繰り替え使用可能なので廃缶ゴミが大幅に減少。 圧縮エア入口はタイヤの米式バルブのため、自動車やオートバイ等のタイヤの空気充填用チャックが利用可能です。 また圧縮エアーはエアーコンプレッサーはもちろん空気入れでも簡単に充填できるので大変便利です。 原液タイプのパーツクリーナーを容器に入れ、エアーを充填するだけでスプレーとして使用できます。

ロウ付け作業時、配管内に窒素を通さないで行うと、配管の内面に多量の酸化被膜(黒すす)が生成します。 この酸化被膜は電磁弁・キャピラリーチューブなどに詰まることがあり、正常な運転を妨げる原因になる恐れがあります。 このようなトラブルを未然に防止するため、ロウ付け時には配管内部の空気を窒素で追い出す必要があります チッソブローは、ロウ付作業時配管内の空気を追い出して内部燃焼を防ぎ、酸化被膜の発生を防ぎます。 コンパクトで持ち運びに便利です。