内面研磨のおすすめ人気ランキング

砥石を特殊コーティングした研玉1つ1つがワーク表面にフィットし、玉状になっているためワークに優しく、かつ強力に作業を行います。

ブレーキシリンダーのクリーニングに便利です。シリンダーを内面研磨して細かい傷や錆を取除けます。

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

機械部品の細部修正、金型の部分補修、小径パイプの内側面クリーニング、溝のバリ取り等の作業に最適です。 とっても小さい、細部研磨用ホイル! 特に注意深く製造した小型フラップホイルです。 高速回転下でも芯ぶれせず、細い隙間をスムーズに作業します。 アルミナ砥材を使用しています。

インパクトドライバーでの使用が可能なツイスト形状のブラシシリーズです。よく使われるサイズを選定したラインナップとなっております。芯線に「平巻線」を使用している為、使用時の線材の抜けなどがほとんどありません。

インパクトドライバーでの使用が可能なツイスト形状のブラシシリーズです。よく使われるサイズを選定したラインナップとなっております。芯線に「平巻線」を使用している為、使用時の線材の抜けなどがほとんどありません。

先端の砥石でシリンダーを内面研磨して細かい傷や錆を取除けます。

砥石を特殊コーティングした研玉1つ1つがワーク表面にフィットし、玉状になっているためワークに優しく、かつ強力に作業を行います。

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

先端の砥石でシリンダーを内面研磨して細かい傷や錆を取除けます。

オートテンションでホーニング。フレキシブルシャフト。

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

作業性を高めたフレキシブルシャフトを採用しています。

大型車のホイールシリンダの清掃用ポリッシャです。 六角軸でポリッシャを確実に固定できるから、使用する動力工具の最大の力で使用でき、作業の時短につながります。

一般金属用。研磨布と研磨布の間が多少開いているため、目詰まりが少なく最後まで使用できます。内面・曲面・平面、あらゆる研磨に、また回転数の調節で軟らかいものから硬いものまで自由に研磨できます。サイドのみ使用。軸付きなので自由自在に使用でき、へアラインの方向も一定。加工ワークの形状によくなじみます。常に新しい砥粒面で研磨できる自生作用があります。放熱効果が大きく加工物を変質させません。