踏み間違い防止のおすすめ人気ランキング

一番の特徴は、間違ってアクセルペダルを強く踏んだときにエンストになるというシンプルさです

瞬時停止・正逆運転・電磁ブレーキ制御・サーマルプロテクタオープン検出機能(※サーマルプロテクタ内蔵モーターと組み合わせた場合のみ)を搭載

本体は、109×27×28mmの超小型サイズですので、装置への組み込みや設備への後付けも容易です。 また、高圧電源部を本体に内蔵しているため、除電部以外に余分なスペースは必要ありません。 生産現場での使い勝手を考慮した充実の機能を本体に装備。しかもコントローラは不要です。 外部機器からの入力信号により、放電のON/OFFが可能です。センサなどでワークを検出させ、使用したいときだけイオンを生成することができます。 放電のON/OFFをLED表示で確認できます。電源ONで放電をしていないというトラブルを未然に回避できます。 放電針は本体の後側から引き出せますから、交換時にノズルを外す必要がありません。 イオン吹き出し口をワークに近づけて設置しても、メンテナンスが簡単に行なえます。 放電針の清掃・交換時期を知らせたり、異常な放電によるトラブルを防止する、「チェック機能」と「異常放電監視機能」を装備しています。 各機能とも、LED表示で確認できます。また各機能の出力を利用して、イオナイザの稼動状態を外部からモニタすることが可能です。 電源電圧24V DCで、消費電力はわずか70mA以下を実現しました。また、高圧ケーブルの引き回しが不要ですから安全です。 放電針はむき出しでないため、間違って触れる心配がありません。また金属を近づけてもリークすることがありませんので安心です。

足に馴染むペダル面形状で絶妙なペダルフィーリング、確かなグリップ力、足のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル! ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。 ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。 この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。 さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。 またAT車用のブレーキペダルには、通常の動作に加えスポーツ走行時などに行う左足ブレーキを考慮したペダル面形状としています。

アルミダイキャストボディにブルーラバーとブルーアルマイトプレートを貼付けた本格GTペダル。

本格GTペダル

超音波センサーにより上部構造物を検知し、衝突を未然に防止します。 検知距離の設定を1m・1.5m・2mの3段階に切り替え可能です。 超音波センサーの取付、取り外し、角度調整が簡単にできます。 電子音は3段階に分かれており、設定した検知距離に障害物が入ると「ピーピー」「ピッピッピッ」「ピー」の音で残りの距離を判別できます。 バスケット内のフットスイッチと連動させた場合、スイッチを踏むとセンサーが働きスイッチから足を話すとセンサーが停止します。 コントローラーはマグネット付で、バスケット内側面絵の着脱が容易です。 センサーはクリップで確実に固定してください。 コントローラーは防じん・防滴構造です。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

ハイクオリティでとてもスタイリッシュなスポーツペダルです。取付けは付属のステーを使いペダルに挟んでビスで固定するだけ!

発音及び発光により充電部への接近を警報します。 電源スイッチがなく、常時待機状態であり、ヒューマンエラーの防止に最適です。

AT車用ペダルセット。ミニバン・軽にジャストフィットサイズ。表面をアルマイト加工したヘアライン仕上げのアルミペダル。別売のスベリ止め用のリングやラバーグリップを装着することによりグリップ力を調整可能(アクセルペダルには取付けできません)。お試し用ブルーリング4個付属