車フットレストのおすすめ人気ランキング

表面をアルマイト加工したヘアライン仕上げのアルミペダル。別売のスベリ止め用のリングやラバーグリップを装着可能。お試し用ブルーリング2個付

ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く "フットレストのポジションを最適化"するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。 これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため、より自然な姿勢で運転することができます。 またマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの位置関係も最適化していますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。

NEOPLOTフットレストバーNEOを装着する際、純正フットレストが装備されている部位のカーペットの隙間を防ぐためにご用意したオプションカーペットです。

アルミダイキャストボディにカーボンファイバーを貼付けた贅沢な本格GTペダル。

ドライビングポジションは左足で決まる!NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。 左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。 これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。 アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため、より自然な姿勢で運転することができます。

ハイクオリティでとてもスタイリッシュなスポーツペダルです。取付けは付属のステーを使いペダルに挟んでビスで固定するだけ!

コンパクトカーの後席でも足を伸ばせるエアークッションです。左右別々で使えるのでお子さまとのドライブにも便利です。 表面は肌触りのいい植毛加工仕上げ。