鏡面仕上げのおすすめ人気ランキング

適度の研磨力があるタイプ。塗膜に傷つけることがないため光沢が良い。

ファインセラミック研磨材を配合することにより、コンパウンドでの研磨・艶出し時に発生する細かい研磨傷や、仕上り塗膜のボケを除去、艶出しする鏡面仕上げ剤です。 特により高い光沢性を要求されるウレタン塗膜、フッ素クリアー塗膜で問題になる僅かな曇りも解決します。 塗膜に傷をつけることなく、塗膜本来の光沢とワックス効果が得られます。 光沢の持続性が良好で汚れ落とし効果も優れています。

不動の人気を誇るMKSの定番「SYLVAN」シリーズのハイスペックモデル「NEXT」のロードタイプ。 トリプルシールドベアリング採用により、なめらかで高い回転性能。 従来品よりも重量が軽く、また回転抵抗が少ない為、疲労を軽減しペダリング効率がアップ。 高級感のある鏡面仕上げのボディとクロムメッキプレート。 トゥクリップを取り付けた際にも幅広の靴で使用可能、長距離ツーリングに最適。 クオリティを求めるこだわりのアーバンバイクや、クラシカルなデザインのクロモリバイクに最適。 交換可能なネジ止め側板。

金属表面の汚れ・被膜・キズのみを除去し、削り過ぎることがありません。凹凸にもよくなじみ、柔軟で快適な使用感です。不織布ですので、低速回転の方がより耐久性が増します。 特に、ステンレスの焼け取りは研磨熱の発生を抑える為に低速回転でのご使用をお勧めします。

焼入硬化後鏡面仕上げを施した球面内輪を、特殊亜鉛ダイカスト合金の本体で保持しており、滑り面は全面が密着に近い接触状態をもち、耐摩耗性、耐荷重性のある経済性の高い軸受です。

アルポリックの表面にアルマイト処理を施し、鏡面仕上げにしております。芯材に防火性の高い芯材を使用し、不燃認定を取得しております。 ガラス製ミラーとは異なり、割れなく軽量な鏡面材で、切断、切り欠きなどの加工が容易です。 オーダーカット料金と元板サイズ(カット無し)の両方が注文できます 元板サイズ(小)1220×1828 元板サイズ(大)1220×2440

鏡面仕上げのステンレスなど、傷が付いたら修正がきかない金属板の表面保護用途に開発されたものです。従来品と比較して粘着財製造段階から有機溶剤を用いることなく、基材もポリエチレン系フィルムを用い、環境問題に取り組んだ製品です。 加工に必要な、金属板への粘着性を確保しています。 使用後のはく離が容易です。 低温接着性に優れています。 軽加工用途に適しています。

ピタッと貼れて何度も貼り直しが可能な吸着シートです。 ねじやくぎ、工具不要で簡単に取り付け可能です。 ドア内側のラミネート面、金属塗装面などの平滑、鏡面仕上げの面に取り付け可能です。

VP・VU管兼用(接着式)。フタを開けると目皿が付いています。フタはドライバーで外せます。鏡面仕上げ

美しい鏡面調仕上げの最高級グレードの床材。リビングをモダンに演出し、思わず自慢したくなる床材です。

ミドルウェットコートの「C2+」エアキャップを装着。硬質アルマイト処理を施したリテーニングリング、新機能のクイックリリース・リングを搭載。3/4回転で取り付け取り外しが可能、迅速で簡単なエアキャップの操作を実現。全ての領域(低溶剤系から一般クリア)に対応、ウェット感を出しながらフラットな面を作り、均等な粒子径で、垂れを最小限に抑える。クリアコートに理想的なスプレーパターンを提供、高い塗着効率で、鏡面仕上げも可能。ベースコートで確立された流線型フォルムを踏襲し、エアの流れを安定させながら吐出量を増加。パターン変動なしで低圧で薄膜、高圧で厚膜を自由自在に調整可能。トリガー部分にスプリングを内蔵した斬新なデザインを採用、横方向と回転方向の余分な動きを除去し体験で未非常になめらかで軽い操作性を実現。吐出量の調整をなめらかで容易にした握りやすい大きいつまみのエアバルブを新開発、調整ねじの摩耗を最小限にし耐久性を向上。トリガーの引きをなめらかで容易にするために、新設計のカートリッジタイプ・バルブシールを搭載。操作性の煩わしさを解消し、部品耐久性・保守メンテナンス性を向上。グリップが持ちやすく、取り扱いが簡単な生産性向上のための最適な形状。作業中の操作性も最大限に追及し、表面は耐久性のあるPTFEでコーティング。エアニップルとチータバルブを一体にしたインライン・フローバルブを採用。滑らかに動くねじは調節が容易、ガン内部のエアの流れもスムーズに。

紙ではなく、コットンを原料とした「旭化成せんい」の長繊維不織布ベンリーゼRMFを使用した高性能ワイパーです。1本1本が3～4ミクロンの繊維からなり、優れた拭き取り性能があります。コットンが原料である為、吸液性・保液性に優れ自重の約13倍もの水分を吸収します。繊維自体が水分を含むため、静電気がおこりにくくなっています。土中に埋めれば、バクテリアによる生分解で土に戻ります。連続した長繊維からなる為、端面・表面からの糸屑の脱落・剥離が少ない。不純物の溶出が少なく、ほとんどの溶剤に使用できます。水分には界面活性剤を使用していないので、拭取り後べとつきが残りません。

ライトウェットコートの「C1+」エアキャップを装着。硬質アルマイト処理を施したリテーニングリング、新機能のクイックリリース・リングを搭載。3/4回転で取り付け取り外しが可能、迅速で簡単なエアキャップの操作を実現。全ての領域(低溶剤系から一般クリア)に対応、ウェット感を出しながらフラットな面を作り、均等な粒子径で、垂れを最小限に抑える。クリアコートに理想的なスプレーパターンを提供、高い塗着効率で、鏡面仕上げも可能。ベースコートで確立された流線型フォルムを踏襲し、エアの流れを安定させながら吐出量を増加。パターン変動なしで低圧で薄膜、高圧で厚膜を自由自在に調整可能。トリガー部分にスプリングを内蔵した斬新なデザインを採用、横方向と回転方向の余分な動きを除去し体験で未非常になめらかで軽い操作性を実現。吐出量の調整をなめらかで容易にした握りやすい大きいつまみのエアバルブを新開発、調整ねじの摩耗を最小限にし耐久性を向上。トリガーの引きをなめらかで容易にするために、新設計のカートリッジタイプ・バルブシールを搭載。操作性の煩わしさを解消し、部品耐久性・保守メンテナンス性を向上。グリップが持ちやすく、取り扱いが簡単な生産性向上のための最適な形状。作業中の操作性も最大限に追及し、表面は耐久性のあるPTFEでコーティング。エアニップルとチータバルブを一体にしたインライン・フローバルブを採用。滑らかに動くねじは調節が容易、ガン内部のエアの流れもスムーズに。

光沢仕上げに最適な毛足の長い超極細繊維を使用し、ボディを鏡のように仕上げる。 ソフトなタッチで塗装面にやさしく、塗装本来の艶・光沢を引き出す。 ダッシュボードやガラスのホコリ取りにも最適。 吸収性にも優れているので、洗車後の水のふき取りにも使用可能

非常に高い強度と品質を誇るAl-Zn-Mg-Cu系合金です。 鉄の10C～15Cより硬度があり、切削加工時、加工後のゆがみが非常に少ない材料です。 高い硬度のため、切削スピードの大幅な向上と、より精密な加工作業性を実現しています。 その上研磨加工により鏡面仕上げも可能で、アルミ合金の中では最も高級な部類に属し、冶具などに使われています。

頭部はステンレス材(ステンレス刃物鋼)に、焼入れ・焼戻しの熱処理を行い、土や糞の付着が少なく、手入れが容易です。頭部は電解研磨を施した鏡面仕上げです。

カーポリッシング・カーケアを目的とした、お買い得セットを発売。セットされるのは、ポリッシングスポンジ、ポリッシングフェルト、羊毛ボンネットの計3点、定価合計3，300円のボッシュ純正アクセサリーです。GEX125-1AEは、狭い場所や部分的な修理作業に対応した、ボッシュの125mmシリーズのエントリークラスの吸じんランダムアクションサンダーです。コンパクトなエルゴノミクスデザインと可変グリップ位置を採用し、頭上でも快適に作業できます。速度事前選択機能により、多材料用途での使用が可能です。ボッシュ マイクロフィルターシステムを内蔵したダストボックスによる効率的な吸じんシステムが、粉じんのない作業を実現します。この吸じんランダムアクションサンダーは、サンディング、中間作業のサンディング、ラッカー除去、様々な材料の表面仕上げに適しています。木材、ベニヤ、ラッカー、フィラー、さらに鉱物やアクリルの表面にも使用できます。また、ボッシュのクリック&クリーンシステムに対応しています。

MCシリーズ。銀色鏡面仕上げの反射板でまぶしさを抑え、真下を明るく照らします。

マジック付でワンタッチ脱着! 作業中の取替えが簡単! ペーパー→ナイロン→フェルトで鏡面仕上げまで可能!