6005 lluのおすすめ人気ランキング

2026/06/09更新
61件の「6005 llu」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「シールドベアリング」、「ベアリング6004DU」、「NTN ベアリング 6010」などの商品も取り扱っております。
深溝玉軸受 6000番台 LLU (両側接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)ランキング1位
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。 本商品は、箱入り品となります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
369税込406
当日出荷から6日以内出荷
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ボールベアリング 6000番台 2RS (両側接触ゴムシール形) モノタロウランキング2位
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触ゴムシール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
189税込208
当日出荷
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深溝玉軸受 6000番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ)ランキング3位
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
319税込351
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ(41種類の商品があります)

単列深溝玉軸受 6000番台 DDU (両側接触ゴムシール形) NSK(日本精工)ランキング4位
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
1個
399税込439
当日出荷から5日以内出荷
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深溝玉軸受 6000番台 接触シール形(LLU) C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)ランキング5位
重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きいグリース記号-使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーンJIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
389税込428
当日出荷
バリエーション一覧へ(20種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号5K(マルテンプSRL、協同油脂)JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
1個
389税込428
当日出荷から12日以内出荷
バリエーション一覧へ(18種類の商品があります)

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号CMJIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
1個
389税込428
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ(14種類の商品があります)

NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6000番台 LLU P5/2AS
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼グリース記号2AS(マルテンプ S2)JIS等級5シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
1個
1,298税込1,428
4日以内出荷
バリエーション一覧へ(3種類の商品があります)

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
279税込307
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ(35種類の商品があります)

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
359税込395
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ(29種類の商品があります)

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
軌道輪形状深溝玉軸受
1個
379税込417
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ(26種類の商品があります)

NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6000番台 LLU/2AS
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
379税込417
翌々日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ(22種類の商品があります)

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触ゴムシール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個ほか
319税込351
当日出荷
バリエーション一覧へ(24種類の商品があります)

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個ほか
279税込307
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ(30種類の商品があります)


ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
419税込461
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ(24種類の商品があります)

BIGM(丸山製作所)ベアリング6005LLU
部品名称ベアリング6005LLU関連資料展開図1(1.16MB) 展開図2(1.15MB) 展開図3(1.19MB) 展開図4(1.19MB) 展開図5(1.2MB) 展開図6(1.27MB) 展開図7(0.86MB) 展開図8(1.17MB) 展開図9(1.16MB) 展開図10(1.16MB) 展開図11(1.18MB) 展開図12(0.86MB) 展開図13(1.19MB)図解NoMRS40H-150 トランスミッション部品_No.33、MRS40H-152 トランスミッション部品_No.33、MRS40H-153 トランスミッション部品_No.33、MRS30-130 トランスミッション部品_No.42、MRS90-502BSLT ヤクエキハイカン2部品_No.42、MRS30-131 トランスミッション部品_No.42、BSA-650-Y(-1) 950-Y(-1)シリーズ エンジン カムシャフト、駆動ギヤ、クランクシャフト、ピストン部品_No.12、MRS30-130T トランスミッション部品_No.42、MRS30-130-1 トランスミッション部品_No.42、MRS30-132 トランスミッション部品_No.42、MRS30HS-130 トランスミッション部品_No.17、MRS40H-151 トランスミッション部品_No.33、MRS40HS-150 トランスミッション部品_No.17
1個
3,998税込4,398
8日以内出荷

アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル軌道輪形状アンギュラ玉軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,698税込1,868
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ(62種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプ止め輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
1個
559税込615
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ(11種類の商品があります)

1個
319税込351
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ(176種類の商品があります)