- 工具の通販モノタロウ
- バイク用品
- バイク部品
- 駆動系
- CRF150のおすすめ人気ランキング
CRF150のおすすめ人気ランキング
2026/08/25更新72件の「CRF150」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「crf150r」、「CRF」、「420 シールチェーン」などの商品も取り扱っております。
- 扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
- DAYTONA(デイトナ)
ゴールデンパッドχ
思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。 - AFAM(アファム)
リアスプロケット 420-55
メーカー名:アファム。メーカー品番:11104+55。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF150R/2 07-151個¥9,398税込¥10,3384日以内出荷 - AFAM(アファム)
リアスプロケット 420-49
メーカー名:アファム。メーカー品番:11104+49。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF150R/2 07-151個¥8,198税込¥9,0184日以内出荷 - ZETA RACING(ジータレーシング)
ジグラムパッド ダートシンタード D5424
メーカー名:ジータ。メーカー品番:D5424。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF150R/2用途【旧品番】W65-11011個¥4,898税込¥5,3886日以内出荷 - あえて、スチール製にこだわり素材、熱処理の最適化でアルミ製とは比較にならない耐久性を誇る。高精度なレーザーカットを駆使したデザインは極限までの肉抜き加工を施しながらも強度バランスに優れ、一般的なスチールスプロケットに対し約3割の超軽量化を実現。
- 高硬度モリブデン鋼を精密切削加工。性能・耐久性・価格を高次元でバランス。エンジンパワーをリヤに伝える重要パーツ。 フロント・リヤスプロケット、チェーンは同時交換がオススメ。
- AFAM(アファム)
フロントスプロケット 520-12
メーカー名:アファム。メーカー品番:20305-12。適合情報:。ホンダ[HONDA] XR250R [ME06] 88-89。ホンダ[HONDA] XLR200R 93-。ホンダ[HONDA] CRF150R/2 03-06。歯数[丁数]:12。チェーンサイズ:520。材質[素材]:スチール適合CRF230F 03-05にも適合材質スチール歯数12Tチェーンサイズ5201個¥3,198税込¥3,5184日以内出荷 - AFAM(アファム)
フロントスプロケット 520-14
メーカー名:アファム。メーカー品番:20305-14。適合情報:。ホンダ[HONDA] XR250R [ME06] 88-89。ホンダ[HONDA] XLR200R 93-。ホンダ[HONDA] CRF150R/2 03-06。歯数[丁数]:14。チェーンサイズ:520。材質[素材]:スチール適合CRF230F 03-05にも適合材質スチール歯数14Tチェーンサイズ5201個¥2,998税込¥3,2984日以内出荷 - 用途こちらの商品は車種によってはフロント用、リア用に使用できます。 スズキは全てフロント用 カワサキはKDX200 '89-'94はフロント用、エストレヤ '92-'99はフロント、リア両方用、その他のカワサキは全てリア用です。
- AFAM(アファム)
リアスチールスプロケット 520-43 10212-43
メーカー名:アファム。メーカー品番:10212-43。販売備考:スチールスプロケット。適合情報:。ホンダ[HONDA] XR650R 00-07。ホンダ[HONDA] CR500R 88-00。ホンダ[HONDA] CRF450R 02-11。ホンダ[HONDA] XR400R 96-05。ホンダ[HONDA] CR250R 88-89/02-07。ホンダ[HONDA] CRF250R 04-12。ホンダ[HONDA] CRF150R/2 03-09。ホンダ[HONDA] CR125R 87-03-/05-071個¥6,198税込¥6,8184日以内出荷 - ZETA RACING(ジータレーシング)
フォークガードボルト
アルミ合金 A7009 T-6を採用し、純正ボルトに比べて50%以上の軽量化を達成。頭部の六角2面幅は8mmとし、高精度に切削加工を施す。ネジ山部は転造製法によって引張り強度が高く、緩みにくい。表面処理には耐食性に優れるカラーアルマイト加工し、レーザープリントロゴを施す。レーサーからトレール車までラインナップし、ワンポイントドレスアップにも効果的。 - ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。
- 420サイズのラインナップながらSUPER DH加工やソリッドプッシュなど、DIDの長年培ってきた技術を惜しみなく投入し、高い強度と標準チェーンの4倍の耐久性を持つ、最強の420チェーンが誕生しました。 150ccまで対応する余裕のポテンシャルを秘めた、ベーシックチェーンの決定版とも言うべきコストパフォーマンスに優れたドライブチェーンです。 スタンダード420チェーンに比べ、約30%の強度アップを実現、150ccまで対応するワンランク上の余裕の強度で、オン・オフ問わず安定した性能を発揮します。 ノンシールの域を超えた長寿命サイズ420色ゴールド
- メーカー名:ブレンボ セリエオロ。メーカー品番:07HO09SX。販売備考:セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合車種(フロント):【HONDA】CR85R/II(07)、CRF150R/Ⅱ(08)、CRM50(93-99)、CRM80(93-99)、マグナ50(95-01)、【KAWASAKI】エリミネーター125(98-00)、【SUZUKI】ジェベル125(93-00)、ジェベル200(93-94)、ジェベル200(95-96)。 適合車種(リア):【HONDA】CBR1000RR-R FIREBLADE(20-22)、【KAWASAKI】D-トラッカー (KLX125DAF)(10-15)、KLX125 (KLX125CAF)(10-16)、KSR-110(03-13)、KX65(00-21)、Z125PRO(16-21)。1個¥5,498税込¥6,04832日以内出荷
- DRC(ディーアールシー)
DURAスプロケット H 520-39T D6246
メーカー名:ディーアールシー。メーカー品番:D6246。適合情報:。ホンダ[HONDA] XR650R 00-07。ホンダ[HONDA] CRF450R 02-12。ホンダ[HONDA] CRF450X 04-11。ホンダ[HONDA] CRF250R 02-12。ホンダ[HONDA] CRF250X 04-11。ホンダ[HONDA] XR250 MOTARD [モタード] 95-07。ホンダ[HONDA] XR250R [ME08] 95-05。ホンダ[HONDA] XR230/MOTARD [モタード] 05-10。ホンダ[HONDA] CRF230F 03-09。ホンダ[HONDA] CRF150F 03-09。歯数[丁数]:39。チェーンサイズ:520。材質[素材]:スチール製適合CR/CRF/S-XR 95-24材質スチール歯数39Tサイズ5201個¥5,698税込¥6,2689日以内出荷 - メーカー名:ブレンボ セリエオロ。メーカー品番:07HO09TT。販売備考:セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合車種(フロント):【HONDA】CR85R/II(07)、CRF150R/Ⅱ(08)、CRM50(93-99)、CRM80(93-99)、マグナ50(95-01)、【KAWASAKI】エリミネーター125(98-00)、【SUZUKI】ジェベル125(93-00)、ジェベル200(93-94)、ジェベル200(95-96)。 適合車種(リア):【HONDA】CBR1000RR-R FIREBLADE(20-22)、【KAWASAKI】D-トラッカー (KLX125DAF)(10-15)、KLX125 (KLX125CAF)(10-16)、KSR-110(03-13)、KX65(00-21)、Z125PRO(16-21)、【Husqvarna】all models CR,TC,TE,WR(92-94)1個¥3,500税込¥3,85032日以内出荷
- イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
- フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。用途適合はメーカーホームページでご確認ください。





















