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KTC インパクトレンチ用ソケットのおすすめ人気ランキング
2025/08/10更新113件の「KTC インパクトレンチ用ソケット」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「インパクトレンチ ソケット 寸法」、「アルミ ソケット」、「ヘキサゴンソケット インチ」などの商品も取り扱っております。
新設計で耐久性UP!!
アルミホイール専用のソケットです。
めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。
用途自動車ホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットレンチ。インパクトレンチに対応。
タイプ
ロング薄肉
寸法L(mm)
100
寸法D2(Φmm)
25
寸法l(mm)
18
寸法sq.(mm)
12.7
メーカー従来の刻印に加えて、大きく見やすいサイズ表示を追加。
付属のピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然。
新型リングの採用により、ピン・リングの装着が簡単になりました。
差込角(sq.)
12.7
ソケット形状
6角
ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
差込角(mm)
12.7
寸法L(mm)
60
寸法D(mm)
25
新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。
ピン・リングの装着が簡単にできます。
サイズを大きく見やすく表示しています。
ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。
ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。
差込角(mm)
19
ソケット形状
6角
ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
差込角(mm)
9.5
付属品
ピン・リング
寸法D(mm)
22
狭いところにも使いやすい薄肉タイプです。新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。ピン・リングの装着が簡単にできます。サイズを大きく見やすく表示しています。ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。
差込角(mm)
12.7
ソケット形状
6角
新設計で耐久性UP!!
アルミホイール専用のソケットです。
めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。
用途自動車ホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットレンチ。インパクトレンチに対応。
寸法sq.(mm)
12.7
寸法S(mm)
(六角)BP49-17/17、BP49-19/19、BP49-21/21
トラスコ品番
823-0850
セット内容
BP49-17、19、21
質量(g)
560
タイプ
ロング薄肉
寸法L(mm)
100
寸法H(mm)
BP49-17/22、BP49-19/24、BP49-21/26
寸法D1(Φmm)
BP49-17/24、BP49-19/26、BP49-21/27.5
寸法D2(Φmm)
25
寸法l(mm)
18
1セット(3本)
¥6,798
税込¥7,478
当日出荷
狭い個所にも使用しやすいディープ薄肉タイプです。
AMBACシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。
パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。
刻印に加え、見やすいサイズ表示を施しています。
新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。
差込角(mm)
9.5
ソケット形状
6角
狭いところにも使いやすい薄肉タイプです。
新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。
ピン・リングの装着が簡単にできます。
サイズを大きく見やすく表示しています。
ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。
ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。
差込角(mm)
12.7
ソケット形状
6角
自動車のホイールナットの緩め・締めに使用する専用ソケット。
ホイールが傷つきにくい樹脂製ガード付き。
軽自動車からSUVまで対応する4サイズをラインナップ。
サイズはカラーで識別が容易。
ガードの色はソケット本体のカラーと統一されており、識別が容易。
ガードの先端接地面の厚みを増やし耐久性をアップ。
低頭ナットにも有効。
ソケット中央部のくびれによるトーション効果により耐久性アップ。
芯ぶれしにくくホイールにも干渉しにくい全長。
口径底部には化粧ナットにやさしいゴムクッション付き。
寸法L1(mm)
101.2
寸法e(mm)
18
寸法L2(mm)
100
寸法D3(mm)
25
新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。
ピン・リングの装着が簡単にできます。
サイズを大きく見やすく表示しています。
ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。
ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。
差込角(mm)
25.4
ソケット形状
6角
ホイールハブとホイールナットのクリアランスのない車種に使える薄肉タイプです。外径寸法はメーカー従来品比94%と小さくしています。中型車(2t~4t)クラス・大型車(4t以上)バス等のホイールナット(アウタナット)の締緩作業。
差込角(mm)
25.4
寸法L(mm)
80
寸法D2(mm)
50
寸法l(mm)
50
差込角(sq.)
12.7
ソケット形状
6角
ピン・リング付き
トラスコ品番
373-8477
セット内容
インパクトレンチ用ヘキサゴンレンチ(BTP4-06P・08P・10P・12P・14P・17P)、ソケットホルダー10個用(EHB410)
質量(g)
768
1セット
¥13,980
税込¥15,378
当日出荷
アウタナットとインナナット締緩作業に、1個のレンチで作業できる省力工具です。ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
インナーナット・アウターナット締緩を1個のレンチで作業できる省力工具です。
日野自動車(OEM供給車含む)中・小型トラック(1~4t未満)の純正部品リアホイールナット(JIS方式 5穴/6穴)専用設計です。インナーナット諦緩時、ソケットがホイールに接触しないためリアインナーホイルへの傷を防ぎます。
※上記適用車種以外のJIS方式ホイールナットには従来品をご使用ください。
ボディの中央に二重線が付いているため、二重線のない従来品との見分けも容易です。
KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」(PAT.)採用で安全性を向上しました。
用途トラックのインナーナット・アウターナット締緩に
ソケット形状
6角
寸法S1(mm)
41(六角)
寸法H(mm)
13
寸法D1(mm)
58
寸法D2(mm)
50
寸法S2(mm)
20(四角)
外径を最小限にした薄肉タイプで、化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッション付きです。新開発の特殊アルミ合金材を使用していますので相手に傷が付きにくくまた、独自の熱処理を施し、耐久性にも優れています。
用途アルミホイール、化粧ナットの脱着に使用。
差込角(mm)
12.7
寸法D2(mm)
29
アウタナットとインナナット締緩作業に、1個のレンチで作業できる省力工具です。薄肉タイプで、ホイールハブとホイールナットのクリアランスの少ない車種にも有効です。中型車(2tクラス)から大型車(4t以上クラス)まですべて対応できるサイズを揃えました。
差込角(mm)
19
寸法D2(mm)
50
ソケット形状
6角
差込角(sq.)
12.7
セット商品数
14
差込角(sq.)
12.7
1個
¥35,980
税込¥39,578
当日出荷