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自動車用カートリッジエレメントです。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

側面加工や仕上げ加工に適したハイスエンドミルです。

帯電極細フィルター入りで、細かな飛沫もキャッチし、粉じん用としてもご使用頂けます。 ノーズブリッジ(鼻当て材)が顔にぴったりフィットし、息漏れを軽減します。 ノーズブリッジの素材にはポリエチレン樹脂を採用しており、金属を一切使用していません。 ソフトなゴムひもを使用し、長時間使用する際の耳への負担を軽減します。 国産の部材を使用し、国内で生産している高品質なマスクです。

産業機械用オイルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

サーマル(感熱)紙タイプ。

サーマル(感熱)紙・高保存タイプ

コンパクト設計

換気装置の本体と別売りのフィルターボックスに装着する、標準フィルターです。 外気に含まれるホコリや花粉を除去して、室内に新鮮な空気を送り込みます。

【幅61cm×奥行36cm】【耐荷重100kg/段】【ポール直径25mm】メタルラック (R)の軽量タイプ メタルシェルフのセットです。 収納物に合わせて棚板の高さを変えられます。 アイリスオーヤマのスチールラックは、圧倒的にサビ・キズに強く、ボルトやビスを使わず簡単に組み立てられます。 本体や単品パーツと組み合わせてオリジナルの スチールラック が作れます。 「メタルラック」及び「Metal Rack」はアイリスオーヤマ株式会社の登録商標です。

独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。

外気清浄フィルターに消臭・防カビ等の機能を付加した高機能フィルターです。

高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

換気装置の本体に装着する、標準のフィルターです。 本体内部にホコリが入り込むのを防ぎます。