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Vベルト k-19のおすすめ人気ランキング
2025/08/13更新79件の「Vベルト k-19」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「Vベルト FM」、「日立洗濯機ベルト」、「Vベルト K28」などの商品も取り扱っております。
心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。
高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格に全て合格)などの優れた特性を持っています。
メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは苛酷な条件下でもすぐれた耐久性を発揮します。
タイプ
レッドラベル
長いベルト寿命が期待できます。
また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。
タイプ
スタンダード
一般産業機械に広く対応可能な伝導用Vベルトです。
用途伝導用ベルトに。
種別
A形
材質
ゴム
種類
Vベルト
引張強度(kN)
4.4
伸長率(%)
3
伝動馬力当りのコストが安い。市販性がある。(入手しやすい)。取り扱いが簡単である。
材質
ゴム
種類
Vベルト
ベルト形
A
スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。
伝動馬力当りのコストが安い。
市販性がある。
取り扱いが簡単である。
強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。
静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。
すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。
材質
ゴム
種類
Vベルト
角度(°)
40
ベルト形
A
カバー布が内部を保護し、耐久力に優れます。
特殊コードの仕様により伸率が少なく、寿命が長いです。
耐熱性、耐油性及び耐摩耗性に優れます。
静電気発生を防止し、安全です。
走行中すべりが少ないため、動力伝達効果に優れます。
種別
M
材質
(ベルト)ゴム
種類
Vベルト
使用温度範囲(℃)
-40~70
角度(°)
40
材質(ベルト)
ゴム
最小プーリ径(mm)
50
関連資料
(0.75MB)
ベルト形
M
使用中の伸びや経時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。
また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。
タイプ
スタンダード
種類
Vベルト
心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。
高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格に全て合格)などの優れた特性を持っています。
メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは苛酷な条件下でもすぐれた耐久性を発揮します。
動力伝動の手段として最も普及したベルト。
経済的で入手しやすく、交換も容易です。
レッドVベルトは、耐熱・耐油・耐屈曲性・静電防止性に優れた高負荷伝動ベルトです。
心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。
高馬力伝動用に適し、耐熱・耐油・難熱・静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)等の優れた性能を持っています。
メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮します。
タイプ
レッドラベル
伝動馬力当りのコストが安い。
市販性がある。
取り扱いが簡単である。
材質
ゴム
種類
Vベルト
RoHS指令(10物質対応)
対応
ベルト形
B
・幅広変速ベルト使用。・変速比大。・伝達容量大。
質量(kg)
6.2
変速比
0.04375
全幅(mm)
160
ベルト
1922V
モーター極数(P)
4
モーター容量(kW)
0.75
伝達容量(kW)
【中速】2.3【低速】0.5【高速】3.7
軸穴径(Φmm)
200
1個
¥105,535
税込¥116,089
29日以内出荷
リブスターベルトは、Vベルトの高伝動性と平ベルトの柔軟性という特長を融合して設計した、高性能ベルトです。
高い伝動容量が得られます。(単位幅当たり伝動容量は標準Vベルト35~50%アップ)
高速伝動ができます。(ベルト重量が軽く、発熱も少ない)。
低騒音で、振動の少ないスムーズな伝動ができます。
高い伝達効率が得られます。(通常の使用条件下で約98%の伝達効率)
コンパクト設計ができます。
メンテナンスフリーで長寿命です。
種類
リブスターベルト
寸法r(mm)
0.24以下
寸法b(mm)
5
寸法P(mm)
3.56±0.05
材質(ベルト)
ゴム
寸法c(mm)
2.7
角度θ(°)
40
最大速度(m/sec)
40
最小プーリ径(mm)
56
規格
ジクヨウ16
関連資料
展開図1(0.99MB) 展開図2(1.3MB) 展開図3(1.05MB) 展開図4(1.08MB) 展開図5(1.37MB) 展開図6(0.95MB) 展開図7(1.31MB) 展開図8(0.99MB) 展開図9(1.31MB) 展開図10(0.91MB) 展開図11(1.23MB) 展開図12(0.8MB) 展開図13(1.04MB) 展開図14(0.88MB) 展開図15(0.88MB) 展開図16(0.79MB) 展開図17(0.82MB) 展開図18(0.8MB) 展開図19(0.65MB) 展開図20(0.57MB) 展開図21(1.31MB) 展開図22(0.88MB) 展開図23(0.87MB) 展開図24(0.88MB) 展開図25(1.04MB) 展開図26(0.87MB) 展開図27(0.89MB) 展開図28(1.05MB) 展開図29(1.28MB) 展開図30(1.14MB) 展開図31(1.27MB) 展開図32(1.14MB) 展開図33(1.01MB) 展開図34(1.26MB) 展開図35(1MB) 展開図36(1.26MB) 展開図37(1.15MB) 展開図38(1.05MB) 展開図39(1.08MB) 展開図40(1.08MB) 展開図41(1.36MB) 展開図42(1.02MB) 展開図43(1.36MB) 展開図44(1.05MB) 展開図45(1.28MB) 展開図46(0.99MB) 展開図47(1.28MB) 展開図48(0.95MB) 展開図49(1.03MB) 展開図50(0.99MB)
図解No
SSA-S551 主変速レバー部品_No.21、SSA-Z500-1 HST部品_No.27、BSA-420JDSG G-4S トランスミッション4部品_No.34、MSA413R3-M ポンプダイクミタテ部品_No.56、BSA-420JES テンション部品_No.12、MSV413R1T-M ソウコウテンション、ドウフンテンション部品_No.33、MSA655DR4S-K(11.5) ソウコウクミタテ部品_No.8、GKSL3302R1 ソウコウテンション、ドウフンテンション部品_No.38、SSA-α604 主変速レバー部品_No.19、SSA-α603 エンジン(ファン駆動装置)部品_No.39、MSA413R3-2M-A エンジン、ベルトテンション部品_No.17、SSA-V1000C 撹拌テンション部品_No.10、MS653DR4T2-Y オプション ソウコウクミタテ部品_No.41、BSA-420JDESG G-3 変速レバー 主変速部品_No.19、MSV413B-K-1 ソウコウテンション、ドウフンテンション部品_No.37など
1セット(10個)
¥429
税込¥472
7日以内出荷
スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。
伝動馬力当りのコストが安い。
市販性がある。
取り扱いが簡単である。
強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。
静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。
すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。
材質
ゴム
種類
Vベルト
ベルト形
B
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
規格
M8X25
関連資料
展開図1(1.09MB) 展開図2(1.28MB) 展開図3(1.05MB) 展開図4(1.08MB) 展開図5(0.9MB) 展開図6(1.27MB) 展開図7(0.85MB) 展開図8(0.9MB) 展開図9(1.01MB) 展開図10(0.73MB) 展開図11(0.88MB) 展開図12(0.85MB) 展開図13(0.9MB) 展開図14(1.01MB) 展開図15(0.73MB) 展開図16(0.88MB) 展開図17(0.79MB) 展開図18(0.93MB) 展開図19(0.89MB) 展開図20(0.78MB) 展開図21(0.92MB) 展開図22(0.88MB) 展開図23(1.15MB) 展開図24(0.79MB) 展開図25(0.92MB) 展開図26(0.87MB) 展開図27(1.18MB) 展開図28(0.77MB) 展開図29(0.77MB) 展開図30(0.79MB) 展開図31(0.9MB) 展開図32(0.84MB) 展開図33(0.92MB) 展開図34(0.89MB) 展開図35(0.83MB) 展開図36(0.91MB) 展開図37(1.05MB) 展開図38(1.08MB) 展開図39(1.17MB) 展開図40(1.15MB) 展開図41(1.16MB) 展開図42(1.17MB) 展開図43(1.11MB) 展開図44(1.11MB) 展開図45(0.95MB) 展開図46(0.95MB) 展開図47(0.99MB) 展開図48(1.02MB) 展開図49(0.86MB) 展開図50(1.24MB)
図解No
SSA-S611 動力噴霧機-2部品_No.38、BSM-1065SLT-20HA 第3段ブーム部品_No.33、MRS90-501BSLT ソウコウクラッチ1部品_No.40、SSA-Z500-1 HST部品_No.28、MS029M-20T 本体 2016年3月~部品 6カクボルト_No.17、SSA-Z500 ペダル部品_No.25、SSA-V602C ホース巻取機部品_No.19、BSM-1365SLT-20HA 第3段ブーム部品_No.33、MS753DR6S-3K エンジン、ベルトテンション部品_No.42、SSA-Z601S-1 ペダル部品_No.22、BSM-500S-1 分水器 調圧弁部品_No.34、SSA-F617MAT-1 ペダル部品_No.19、BSA-600LDEQ(JP) サブミッション分解部品_No.33、BSM-640SLT-B 12M 油圧バルブ部品_No.15、SSA-Z601S ペダル部品_No.22、MRS90-502BSLT ユアツポンプ部品_No.33、GSL204-M マキトリソウチ部品 6カクボルト_No.52など
1セット(5個)
¥479
税込¥527
7日以内出荷
心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。
高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格に全て合格)などの優れた特性を持っています。
メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは苛酷な条件下でもすぐれた耐久性を発揮します。
動力伝動の手段として最も普及したベルト。
経済的で入手しやすく、交換も容易です。
レッドVベルトは、耐熱・耐油・耐屈曲性・静電防止性に優れた高負荷伝動ベルトです。
心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。
高馬力電動用に適し、耐熱・耐油・難熱・静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)等の優れた性能を持っています。
メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮します。
タイプ
レッドラベル
e-POWER(イーパワー)は、ノッチ形状になっており屈曲性にすぐれています。そのため従来のVベルトに比べて曲げによる動力損失が少なく、省エネ効果があります。
動力損失が少なく、標準Vベルトと比較して6%の消費電力を低減できます。
急起動、急停止時に発生する音が気になる場合はラップドノッチドタイプを推奨します。
従来のプーリが使用できます。
ベルト形
A
ベルト上幅(mm)
12.5
ベルト高さ(mm)
9.0
材質(ベルト)
ゴム
タイプ
ラップドノッチドタイプ
種類
Vベルト
角度(°)
40
パワーエースは従来のVベルトの断面形状を変えることにより、伝動力、寿命などを大幅に向上した高動力伝動用Vベルトです。
各種伝動装置のコンパクト化、あらゆる分野の省力化、コスト低減に有効です。
1本当たりの伝道力が高いため、ベルト本数が著しく減少できますので、装置のスペースが従来のVベルトの約1/3に縮小できます。
特殊配合ゴムの使用により、耐油性、耐熱性、難燃性、耐老化性、耐候性など数々の優れた性能を持っています。また、静電防止性能はRMA規格に合格しています。
研究を重ねた材料と製造方法により、寸法安定性に優れています。完全なマッチドセットと相まって、均一な動力伝道を行うことができます。また、保管中の寸法変化もほとんど起こりません。
材質
ゴム
RoHS指令(10物質対応)
対応