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日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。

自動車用カートリッジエレメントです。

優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。さまざまなハイテクノロジーを駆使。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。

マグネットを内蔵することで従来品と比較して鉄粉除去力がアップしています。オイル内に含まれる鉄粉はエンジンを傷つけてしまう場合があります。オイルがフィルターを通過する際に、磁石で鉄粉を取り除くことで大切なエンジンを保護します。

現在お使いのオイルフィルターと交換するだけでエンジン内部をオーバーホールしたかの様に洗浄します。 燃料と共に燃焼するオイルから生じる不純物を濾過し、エンジン内部を綺麗に保ちます。 セラミックフィルターを内蔵しておりエンジン内部に蓄積しているスラッジをクリーニングする。 スラッジ除去、再付着を防止することでエンジンの摺動部の磨耗を防ぎエンジンの性能低下を防止する。 スラッジを除去し、エンジン内部をクリーンに保つ。 スラッジの生成、再付着を防止することによりエンジン内部のフリクションを低減し出力効率を改善する。発進時、中低速域の出力効率を向上させる。 エンジンフリクション低減により燃焼効率を向上する。スラッジによる摺動部磨耗を防止することで、エンジンの性能低下(経年劣化)を抑制し、メンテナンスコストを削減する。

フィルターのろ紙には、ダスト(不純物)の捕捉能力が高く、 ダスト付着時のフィルター抵抗が小さいろ材を採用し、純正品と同等の性能と長寿命を実現しています。