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mv-9905nのおすすめ人気ランキング
2026/01/05更新1件の「mv-9905n」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「アスファルト穴埋め」、「アスファルト 穴 補修」、「オッシャーコート」などの商品も取り扱っております。
超速乾二液型メタクリル系補修材です。
処理終了後、約1時間(気温20℃)でフォークリフトの運行が可能です。
樹脂を特殊骨材と混ぜるだけですぐに使用できます。(撹拌機不要)
密着力が強く、際からのはつれがない。
混合後の形状は樹脂モルタル状。
施行面積は、塗膜厚10mmで1m×26cmが目安です。
用途コンクリート、アスファルト、厚塗床材の剥離箇所の補修等幅広い用途に使用できます。
穴埋め・凸凹・大きな亀裂・段差修正
色
白っぽいグレー
その他
-使用方法-。1.混合: 補修箇所を清掃後、缶に入った樹脂を骨材の入ったポリ袋に注ぎ込み、よくもんで混ぜ合わせて下さい。(1分程度)。2.処理: 補修箇所に適量を流し込んで下さい。3.仕上り: 上部が平らになるようにコテ、ヘラ等で仕上げて下さい。-廃棄の方法-。混合して余った材料は、硬化させた後焼却処分、又は産業廃棄物として処分して下さい。
トラスコ品番
387-1673
セット内容
樹脂容量(液状)1kg、骨材(砂のような状態)4kg
硬化時間(分)
夏期(30℃): 約40分、春秋期(20℃): 約60分、冬期(5℃): 約120分
外観
粗粒状
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第三石油類
危険物の数量
1L
混合比
塗料:硬化剤=1:4
危険物の性状
非水溶性
1セット(5kg)
¥6,998
税込¥7,698
当日出荷
コンクリート・アスファルト補修材です。
速乾性、付着性、耐クラック性、耐薬品性に優れた、誰にでも簡単に使用できる超速乾床用補修材です。
凹凸補修後、約1時間でフォークリフトの運行が可能です。(気温20℃)
樹脂を特殊骨材と混ぜるだけですぐに使用できます。(かくはん機不要)
用途小さな凹凸処理・亀裂の補修・床塗装の剥離部の補修
危険物の類別
第四類
危険物の性状
非水溶性
コンクリート・アスファルト補修材です。速乾性、付着性、耐クラック性、耐薬品性に優れた、誰にでも簡単に使用できる超速乾床用補修材です。凹凸補修後、約1時間でフォークリフトの運行が可能です。(気温20℃)樹脂を特殊骨材と混ぜるだけですぐに使用できます。(かくはん機不要)食品工場に適しています。
用途穴埋め、凹凸、大きな亀裂、段差修正、固定補修。
仕様
ペースト状、低臭タイプ
トラスコ品番
856-1431
材質
メタクリル系、樹脂:第四類第3石油類 、骨材:セラミック
質量(kg)
3
色
グリーン
容量(mL)
17
容量
樹脂1kg+混合骨材3.0kg
容量(g)
3000
可使時間(分)
10
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第二石油類
危険物の数量
1L
硬化時間
60分
2018年トラスコ掲載ページ
3 1173
危険物の性状
非水溶性
1セット
¥8,998
税込¥9,898
7日以内出荷
「スーパーウマール」はコンクリート床のクラックや不陸を手軽に、しかもスピーディーに補修できる耐久性に優れた床用速硬化型のエポキシパテです。
グリース状でダレにくく、大きなクラックにも安心です。また、無溶剤エポキシなので厚付けしても肉痩せがありません。
主剤と硬化剤の配合も1:1ですので、計量も簡単です。
用途コンクリート、モルタル等のクラック、目地、穴、へこみなどの不陸修正に。
特性
耐久
セット内容
主剤/2kg、硬化剤/2kg
使用方法
(1)下地は、レイタンス・ゴミ・ほこり等を完全に取り除き、充分に乾燥させてください。(2)主剤と硬化剤を、可使時間内に使い切れるだけ取り出します。スーパーウマールは、二液の反応型ですので配合比1:1で取出してください。また、主剤と硬化剤を取り出す際のヘラはそれぞれ別のものを使用してください。主剤と硬化剤を均一なグレー色になるまで、パテベラ等でかき混ぜててください。(3)ゴムベラ・パテベラ等で、クラックや段差を修正します。スーパーウマールは速硬化性のため可使時間が非常に短いので、混ぜたらすぐに使用してください。(4)スーパーウマールが硬化したら、上塗り塗料を塗装してください。なお気温が低くなると、硬化が遅くなり上塗までの時間は伸びます。特に、5℃以下でのご使用は避けてください。
主成分
エポキシ
可使時間(分)
10~15
主な用途
モルタル、コンクリート、床
危険物の類別
非危険物
性状
主剤/白色ペースト状、硬化剤/黒色ペースト状
RoHS指令(10物質対応)
対応
塗り重ね可能時間(時間)
【水性系上塗材】5℃/3.5、10℃/2.5、20℃/1.5、30℃/1。【無溶剤系上塗材】5℃/3.5、10℃/2.5、20℃/1.5、30℃/1。【溶剤系上塗材】5℃/5、10℃/4、20℃/2、30℃/1.5
関連資料
塗装仕様表・付着性資料(1.1MB)
ホルムアルデヒド等級
F☆☆☆☆
適合塗膜
(直接パテが塗装できる)コンクリート、#1400、#1500、#5000、#5200、#5400、#6000、#8000、#8500、エポワン、クイックアンダー、U-100NEO、プライマー全種類。(サンディング処理が必要)#7000、マークレス、#8500速乾、アクアクリーンU、水性アトムエポクリーン
1セット(4kg)
¥7,798
税込¥8,578
当日出荷
通常のコンクリートに比べて早強性・接着性に優れ、圧縮強度も450kgf/cm2以上の強靭なコンクリートに仕上がります。
骨材を配合しているので、水を加えるだけで施工できます。
接着性に優れ圧縮強度に優れる。
無収縮タイプ。
用途ガレージや工場の床面など強度の必要な部分の補修に。
仕様
速乾、砂入りセメント
成分
ポルトランドセメント、硬化促進剤、骨材、粉末樹脂
材質
ポルトランドセメント、骨材、接着剤、硬化促進剤
色
グレー
寸法(縦×横×厚さ)(mm)
190×240×25
圧縮強度(N/mm2)
52.5(材齢28日)
硬化時間(時間)
2
危険物の類別
非危険物
施工面積
10mm厚 約300×330mm
適応下地
モルタル、コンクリート面
水をかけるだけで固まるアスファルト用補修材です。
耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。
従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 雨天時および水溜り箇所での施工に威力を発揮します。
製造日から6ヶ月程度の保存が可能ですので開封後は早めにお使いください。
用途軽交通~重交通、超重交通道路の補修・水たまりやぬかるみが発生している路面のポットホールの緊急補修
色
黒
材質
常温アスファルト混合物
危険物の類別
非危険物
施工面積
厚さ4cm×1m2:目安5袋、厚さ5cm×1m2:目安6袋
化学物質等安全データシート(SDS)
(0.6MB)
粒径(mm)
5(最大)
1袋(20kg)
¥4,298
税込¥4,728
当日出荷
コンクリート・モルタル・ブロック・アスファルトのひび割れ、へこみの補修剤です。珪砂を使っていますので肉やせが少ないです。
水と混ぜる必要が無く、このまましぼり出して使えます。
古いアスファルトを補修しても色が目立ちにくいです。
ダレにくいので壁面の補修も出来ます。
屋内外で使用できます。水性ですから低臭です。
速乾です。乾燥後、塗料が塗れます。
防水効果があります。
タイルの目地の補修にも使えます。
色
濃灰色
特性
防水
硬化時間(時間)
夏季/約3、冬季/約6、内部完全硬化/約24
適合
アスファルト・モルタル・コンクリート
作業量(目安)
3mm×3mm×約25mの補修が可能
危険物の類別
非危険物
15分間で簡単補強!
強度はコンクリート4倍!
-20℃でもOK!
プライマー処理不要!
長期保存可能!
水回りにも効果発揮!
プレミックス型、化学反応で硬化。
充填後15分~45分で車両通行可能。
硬質(シリカサンド混合)
通常のコンクリートの4倍の強度。
充填容量:比重 2.0t/m3(20kgで1.0m2×1.0cm)
用途トイレの改修工事、水道工事、下水道工事、集水桝の補修
トラックターミナル・駅構内等のプラットホーム、工場構内、冷凍倉庫、機械室、漁港等の路面補修、段差補修
コンクリートの橋梁、鉄道踏み切り内、道路、歩道、高速道路、駐車場の補修
ゴルフ場のカート道路の亀裂、ポットホールの補修
U字溝底部の補修
硬化時間(分)
約15~45(夏場は約5)
危険物の類別
非危険物
そのまま使えて、収縮が少ないペースト状の樹脂モルタルです。
屋内外に使用でき、耐久性、固着力が抜群です。
補修後、水性塗料が塗れます。
用途屋内外のコンクリート、モルタル、ブロック面などのひび割れ・穴埋め補修
色
グレー系
硬化時間(時間)
【表面乾燥】。夏期(30℃)/約24。冬期(5℃)/約36
質量(g)
1450
危険物の類別
非危険物
施工面積
約0.28m2(3mm厚仕上げ)
RoHS指令(10物質対応)
対応
1個(950mL)
¥1,998
税込¥2,198
当日出荷
水をかけるだけで固まる、新しいタイプの袋詰め常温型アスファルト合材です。耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。
従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。
硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。
用途軽交通~重交通、超重交通道路の補修・水たまりやぬかるみが発生している路面のポットホールの緊急補修
色
ブラック系
危険物の類別
非危険物
コンクリートの凹凸補修・通路の亀裂補修・側溝等の補修に優れています。
臭気がほとんど無く、臭気を嫌う環境での作業に適しています。
耐熱水性で耐熱温度120℃です。
攪拌機、計量器が不要で作業性に優れています。
用途凹凸処理(アンカーボルト処理跡など)・亀裂の補修
施工面積(m2)
0.5(厚さ(7mm)
硬化時間(時間)
13℃/8~10時間(5℃以下では硬化しません)
質量(kg)
6
危険物の類別
非危険物
コンクリート・モルタル・ブロックのひび割れ、へこみの補修剤です。珪砂を使っていますので肉やせが少ないです。
水と混ぜる必要が無く、このまましぼり出して使えます。
ダレにくいので壁面の補修も出来ます。
屋内外で使用できます。水性ですから低臭です。
速乾です。乾燥後、塗料が塗れます。
防水効果があります。
タイルの目地の補修にも使えます。
特性
防水
硬化時間(時間)
夏季/約3、冬季/約6、内部完全硬化/約24
適合
モルタル・コンクリート
作業量(目安)
3mm×3mm×約25mの補修が可能
危険物の類別
非危険物
スーパーロメンパッチは、摩耗抵抗性に優れた常温硬化型のアスファルト乳剤混合物です。小規模補修に最適な小口パッケージです。
透明な袋に入っている骨材にアスファルト乳剤を流し込み、袋を振るだけで混合できます。補修したい箇所に混合物を注ぎだしコテで仕上げます。
計量手間がなく、施工機械等を必要としません。
用途重交通路線、高速道路等の施工ジョイントの段差修正、マンホール周りの段差修正、橋面舗装の伸縮継手部などの段差修正、ポットホールのパッチング、小規模路面補修
危険物の類別
非危険物
1箱(4.5kg×4組)
¥18,980
税込¥20,878
5日以内出荷
ロックモルは水と混ぜて塗るだけ!超速乾、高耐久の補修材です。
私道に穴が開いて困っている。
カーポートのひび割れを直したいが業者に頼むほどではない。
U字溝の欠けを直したい。
駐車場の凹みやひび割れを直したい。
補修後すぐに車を通したい。
早く直して次の作業を行いたい。
お出かけ前、始業前、昼休み等に補修して30分後には車が通っても大丈夫!
危険物の類別
非危険物
当品はこのまま袋から取り出し、そのまま2~3cm位の厚さに盛り、スコップの裏などでたたく(かためる)だけで、熱を加えずに手軽に舗装補修や穴ウメが出来ます。
用途玄関前の防水効果に、土間の防水効果に、軒下のぬかるみ等、家廻りの雑草よけ等の舗装や穴ウメに最適です。
色
ブラック
硬化時間(時間)
48
仕様
常温合材
成分
砕石、砂、アスファルト
危険物の類別
非危険物
適応下地
アスファルト
道路・駐車場などの舗装面のヒビ・穴・陥没に、埋めて踏み固めるだけのアスファルト補修材です。濡れた路面でも施工できます。
危険物の類別
非危険物
アスファルト用の穴埋め補修材です。凹凸部分の補修が可能です。速乾タイプなので塗布後1時間で稼動可能です(気温20℃の場合)。コンクリートとの密着性に優れています。撹拌機なしで混合できます。1回の施工で約0.5m2(厚み10mm)の処理が可能です。
用途材料の骨材に、樹脂を入れて約1分~2分、よく揉んで混ぜます。コテを使用して、すきまが無いように押さえてください。乾燥時間は夏期30分、春秋期60分 冬期120分
セット内容
樹脂0.8kg 骨材4kg
色
アスファルト色
温度(℃)
春秋期:20、夏季期:30、冬期:5
可使時間(分)
春秋期:10~15、夏季期:5~10、冬期:25~30
硬化時間(分)
春秋期:約60、夏季期:約30、冬期:約120
塗布方法
コテ
危険物の類別
非危険物
特性
速乾
ホルムアルデヒド等級
F☆☆☆☆
1セット(4.8kg)
¥7,998
税込¥8,798
当日出荷
アスファルト水平面のヒビ割れにそって充填補修できます。チューブ式なのでそのまま使えて便利!。トンガリノズルで深いヒビ割れから小さなヒビ割れまでOK!。完全硬化時間は、約24時間です。(気温・湿度で異なります)
色
ブラック
仕様
硬化型パテ
成分
アクリル系樹脂エマルジョン、フィラー、増粘剤、顔料等
寸法(縦×横×厚さ)(mm)
110×220×75
硬化時間(時間)
表面:3、完全:24以上
危険物の類別
非危険物
施工面積
(目安)厚3mm×縦3mm×横30m
適応下地
アスファルト
緊急補修に適したアスファルト補修材。
敷き詰め圧を加えるだけで固まります。
用途アスファルトのひび割れや隙間の補修。
仕様
常温合材
成分
砕石、砂、アスファルト
材質
アスファルト常温合材
色
ブラック
寸法(縦×横×厚さ)(mm)
300×200×35
硬化時間(時間)
48
危険物の類別
非危険物
施工面積
20mm厚 約200×300mm
適応下地
アスファルト