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変速機オイルのおすすめ人気ランキング
2026/02/17更新27件の「変速機オイル」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「減速機 オイル」、「vg100 オイル」、「hst オイル」などの商品も取り扱っております。
ロングライフを追求した鉱物油ベースの工業用ギヤオイルです。
用途各種減速機のギヤオイルの補充用に。色淡褐色容量(L)1質量(g)980付属品注入ノズル使用温度範囲(℃)150以下適合範囲ギヤ危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量1000mL危険物の性状非水溶性
変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイル。JXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸上ウォーム形各軸配置水平軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付
用途ホンダ汎用機ガソリンエンジン用・発電機・高圧洗浄機・パワーキャリア・芝刈機・あぜ草刈機/草刈機・刈払機・ポンプ・動力噴霧機・エンジン・除雪機・耕うん機・田植機/バインダー/ハーベスタ・船外機など危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量1L危険物の性状非水溶性
1本(1L)
¥1,498税込¥1,648
当日出荷
一般の極圧潤滑油に比べ、特に高温下の酸化安定性が極めて優れています。さらに錆止め性、消泡性を有し、摩擦係数も低い油で、水分離性にも優れます。
この油は工業用多目的潤滑油です。耐荷重性、耐熱性、安定性、水分離性が同時に要求される場合の軸受、歯車の潤滑油および油圧作動油として最適です。
高度に水素化改質処理したパラフィン系ベースオイルに、各種の添加剤を配合した高級潤滑油で、工業用多目的潤滑油タイプに属します。
高荷重,衝撃荷重の加わる圧延機用ギアをはじめ、高速・高温使用など過酷な条件で運転される歯車の潤滑油です。
鋼や銅合金を腐食から守り、消泡性に優れており耐熱性にも優れています。
樹脂ペール缶を使用しています。
用途工作機械や一般産業用機械の歯車の潤滑用成分鉱油、潤滑油添加剤容量(L)20使用温度範囲常温適合範囲ギア危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量20L粘度指数97危険物の性状非水溶性
酸化安定性に優れており、長時間使用しても安定した性能を維持します。
耐荷重性に優れ、軸受・歯車の磨耗を防止します。
油圧系統、潤滑系統の作動不良、潤滑不良を防止します。
優れたスラッジ分散性は、水溶性切削油の混入によるスラッジの発生を抑制します。
抜群の低温特性は、極低温での使用を可能にし、サイクルタイム、ウォーミングアップの短縮を可能にします。
その他錆止め性、消泡性等工作機器用潤滑油の要求する特性を兼ね備えています。
用途工作機械の軸受、歯車、油圧、摺動面などの潤滑部分で使用する最高級多目的潤滑油です。
油種統一を可能にし、機械工場の使用油種を削減することができます。
優れた低温特性により、寒冷地の屋外機械、輸出用工作機械等幅広い用途で使用できます。
多くの油圧機械に使用され、世界中の油圧機器メーカーや需要家にその優秀性が認められております。またシェル独自の特許技術を活用し、機器にとって厳しい条件下であっても油圧機器を効率よく管理することができる油圧作動油です。工業、建設機械、船舶などの油圧機器のみならず、ギヤ・軸受の潤滑油としてもご使用いただけます。
使用温度範囲(℃)常温適合範囲油圧機器
変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイル。JXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸上ウォーム形各軸配置水平軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付
変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイル。JXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸上ウォーム形各軸配置水平軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイル。JXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸下ウォーム形各軸配置水平軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付
マキシンコー一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ W50型
入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他質量(kg)7種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターなし軸上ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイル。JXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイル。JXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸下ウォーム形各軸配置水平軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付
変速機タイプウォームギア軸配置標準キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと。(高度)標高1000m以下。(周囲温度/湿度)-10~40℃/85%以下取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面潤滑油オイル潤滑塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)仕様歯車構成ウォームギヤ1段種類ウォーム減速機取付方式脚取付
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。入力軸の位置が高く、 入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他質量(kg)64ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸型番減速機:120モーターなし軸上ウォーム形各軸配置水平減速方法1段ウォーム軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
ロングライフを追及した鉱物油ベースのギヤオイルです。特殊添加剤配合により酸化安定性に優れ、粘度変化も少ないため、長期に渡り安定した性能を発揮します。有機モリブデン配合で、摺動面に低摩擦のモリブデン被膜を形成し、機械の摩耗、異音、油温上昇を防ぎ、給油・更油間隔延長や機械寿命延長に効果を発揮します。
用途高荷重、衝撃荷重を受ける圧延機、セメントミルなどの減速機に。産業機械の密閉式各種減速機に。各種クレーンの減速機に。適合範囲ギヤ色緑黄色透明使用温度範囲(℃)150以下容量(L)4主成分鉱物油、有機モリブデン、潤滑添加剤危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量4L危険物の性状非水溶性
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイル。JXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸下ウォーム形各軸配置水平軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付
変速機タイプウォームギア軸配置標準キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと。(高度)標高1000m以下。(周囲温度/湿度)-10~40℃/85%以下取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面潤滑油オイル潤滑塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)仕様歯車構成ウォームギヤ1段種類ウォーム減速機取付方式脚取付
エンプラを使用しておりますので超軽量、コンパクトで経済的です。
運転は、効率よく非常に静粛です。
本体は、2個の左右対称ケーシングを4本のボルトで取り付け一体となるよう構成し、潤滑油交換不用のフリーメンテナンスとしております。
入力軸(ウォーム軸)および出力軸はそれぞれ2個のボールベアリングで支持され円滑な回転を伝えます。
ベースは本体の上あるいは下に、取り付け取りはずしが自在にできるよう固定しておりますので減速機本体をいかなる取付面にも自由に取り付けることができます。
変速機タイプウォームギア取付方式脚取付材質(ケーシング)エンプラ(ポリカーボネート:グラスファイバー入り)種類減速機
旧通称名 120マシンオイルに使用可能。(無添加)高級精製油使用。
用途手差し給油タイプの中荷重低速回転の一般的な潤滑油ISO粘度グレードISO VG46適合範囲マシン成分潤滑基油


















