整備工具・収納の新着商品

高圧ポンプ付きの吸気マニホールド脱着用

Audi、ポルシェ用 リアアクスルのトー調整に使用します。

VW、AUDI用 カムの位置合わせに使用します。適合エンジン：EA211

AUDI、ポルシェ用 HV バッテリーモジュールの通信コネクター取り外しに使用します。

トヨタ用 固い燃料タンクキャップ専用

VW用 ドラムブレーキのシュー固定用クリップの脱着に使用します。

貫通タイプ

VOLVO用

6ポイントでなめにくい! 固着したセンサー取り外し用

ジャスパフォーマンスは10年以上の実績があり、ステンレス素材をはじめとしたロードスター用インテリア/エクステリアパーツを設計・販売をしております。

ジャスパフォーマンスは10年以上の実績があり、ステンレス素材をはじめとしたロードスター用インテリア/エクステリアパーツを設計・販売をしております。

メーカー名：ジャスパフォーマンス。メーカー品番：6045。販売備考：純正オイルレベルゲージが折れた際に使用する加修パーツ。純正状態では装着不可。イモネジを締めこんで装着。適合情報：。マツダ[MAZDA] ロードスター NA6CE/NA8C/NB6C/NB8C/NCEC。タイプ：オイルレベルゲージスティック。色[カラー]：アルミヘアライン。材質[素材]：アルミニウム。加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。

メーカー名：ジャスパフォーマンス。メーカー品番：6036。ジャスパフォーマンスは10年以上の実績があり、ステンレス素材をはじめとしたロードスター用インテリア/エクステリアパーツを設計・販売をしております。エンジンルームの外観を大きく向上させ、純正の樹脂製よりも耐久性に優れています。ボンネットを開けた時にチラリと見えるアンダーカバーはあなたの所有欲を満たしてくれることでしょう。販売備考：右ハンドル用。3分割式(サイドx2+アンダー)。NB後期へ装着する際は最前方部のボルト留めは不要です。適合情報：。マツダ[MAZDA] ロードスター NA6CE/NA8C/NB6C/NB8C。タイプ：エンジンアンダーカバー。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミニウム。加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。

ジャスパフォーマンスは10年以上の実績があり、ステンレス素材をはじめとしたロードスター用インテリア/エクステリアパーツを設計・販売をしております。

ジャスパフォーマンスは10年以上の実績があり、ステンレス素材をはじめとしたロードスター用インテリア/エクステリアパーツを設計・販売をしております。

ジャスパフォーマンスは10年以上の実績があり、ステンレス素材をはじめとしたロードスター用インテリア/エクステリアパーツを設計・販売をしております。

ボンデ鋼板 ※耐食性があり、塗装の仕上がりが美しくなります。

ボンデ鋼板 ※耐食性があり、塗装の仕上がりが美しくなります。

ボンデ鋼板 ※耐食性があり、塗装の仕上がりが美しくなります。

・QUICK(クイック)のクイックワンストップオープナー、QOP-T01です。・ノーマルでは全開まで開いてしまうバックドアを、半分だけ開いた状態で一度止まるようにするダンパーキットです。・そのまま閉めることも、さらに開いて全開にもできます。・バックドアが半分しか開けない時でも、ドアを押さえておく必要がないので荷物の積み下ろしがとっても便利になります。また、勢いよく全開にならないことでバックドアの不意な接触防止にも役立ちます。・お買い物での荷物の積み込みや、出先での荷降ろしなど、安心して作業をしたいタイミングでドアをしっかりと支えてくれるので、安心してご使用いただけます。・安心のメーカー1年保証付き。【特徴】。・後ろのスペースが少ない時でもドアを押さえておく必要がない。・半分開くだけならドアを押さえて閉められるから閉める動作も楽々。・荷物の積み下ろしが便利に。・車内が見えにくい。・必要な時だけ全開にできる。・バックドアの不意な接触防止

滑りにくいローレット加工

滑りにくいローレット加工

内装パネルの取り外しに便利なナイロン製のリムーバーセットです。6種類あるので様々な箇所に使用しやすくなっています。

1ZZまたは2ZZのほとんどのベルトテンショナープーリーに適合します。プーリーボルトの頭部にプラスチックのカバーが無く剥き出しになっているタイプに適合。主に1998年以降の1.8Lエンジン搭載のセリカ、カローラ、MR2など

マグネット付き 16mm 12ポイントのスパークプラグソケットです

材質はオイル焼き入れ焼き戻し処理済みの高級特殊工具鋼。鍛造により大変頑丈です。1イヤークランプ(Oetiker製品など)を簡単かつ確実に固定。イヤークランプのプレス箇所を傷めません。スリムなヘッドは狭い場所でも良好な作業を可能にします。長い寿命と安定性。サイドに追加されたジョーによって幅広い用途に使用可能。鈍い形状が作用範囲の損傷を防ぎ、接続部の耐久性と安全性を高めます。

回転式のチップは、どのような位置にあるクランプでも安全に作業できます。テコの原理を最大限に利用しているので、クランプの開閉作業が簡単にできます。燃料ホース、真空管、吸引ノズルなど様々な用途に適しています。鋸刃状のアゴを使ってホースをやさしく取り出すことができます。スリムなヘッド。狭いスペースに理想的な回転式チップ。材質はクロムバナジウム電気鋼、鍛造品、油焼き入れ。

ラジエーターホースやゴム製のインテークジョイントの脱着作業で、固着してしまったホースの取り外しに役立ちます。握りやすい丸みのあるゴム製のグリップになっています。

シート下にはパーツトレーが付いていますので、作業中取り外したパーツやねじ類、工具などを置くことができます。座って作業するのは丁度よい高さのシートクリーパーになります。

腰の負担を和らげるキャスター移動式の椅子です。小物トレーも付いており工具やパーツごと移動可能です。高さはダンパー式になっておりワンタッチで調整可能です。

内径8～30mmのベアリングに対応するスライドハンマータイプのプーラーです。内側に密着させるタイプで、奥が狭い所でも使用可能です。足つきプーラーのように、足の固定する箇所の無い場合でも外すことができます。ねじ込み式の簡易タイプのベアリング、ブッシュプーラーが付属しています。ベアリングの内側に、各サイズのアタッチメントを差し込み、アタッチメントのボルトを回します。アタッチメントをベアリングの内側に密着させ、スライドハンマーの衝撃で取り外します。

ハンドル収納式のクロスレンチです。ハンドルの差込箇所の変更で、クロスレンチ、T型、L型の3パターンのレンチとして使用可能です。付属の1/2DRアダプターを使用し、ソケットを取り付けることで、さまざまなサイズのボルト、ナットに対応できます。ハンドルを本体の中に収納できるので、スマートに持ち運ぶことができ、保管にも便利です。

主にリアディスクブレーキのピストンの回し戻しに使用します。キューブから出ている突起をピストンの溝にはめ込み固定し、簡単にピストンを回転させることができるようになります。ブレーキキャリパーのピストンが回し戻すタイプに対応するピストン押し戻しツールです。

先端がR形状なため、ホイールリムを傷つけにくくなっています。2本1組で使用することを推奨します。主に、二輪車のタイヤ交換に使用できます。

自動車やバイクなどに使われる、リレーを取り外すプライヤーです。先端は薄く、隙間が狭いリレーボックスでも干渉しにくく、簡単にリレーを取り外すことができます。