ブレーキスプリング関連工具

ABX-33は、グリップは握りやすい形状で、押付け、ピン回し作業が行えます。 ABX-34は、テーパー加工のカップホルダーによりカップを保持できスピーディーな作業が行えます。

ドラムブレーキやオートバイのマフラーなどに使用されるスプリング着脱専用のテンションスプリングフックです。持ち手が握りやすい樹脂グリップにリニューアルされました。フックに引っ掛かりやすい先端形状です。

ブレーキスプリングプライヤ(ASP-550)と合わせて使用すれば殆どの車種のブレーキシューリターンスプリングの取外し、組付け作業ができます。

大型トラックの2本掛けタイプのリターンスプリングの脱着専用工具です。 力の入りやすいグリップハンドル 先端の消耗を考慮して交換可能です。

ドラムブレーキのライニング交換時に作業能率が数倍アップ!!。こんなに便利なものがあるんですから使って下さい。プライヤーがあれば…なんて言えなくなります。

大型車のリターンスプリングの装着が簡単に行えます。 ブレーキ側のピンにレバー先端を掛け滑らせて装着します。

乗用車～2t車までOK

2本セット。ドラムブレーキのシューホールドスプリング取り付け、取り外し専用工具。

ブレーキドラムの取り外し作業をスピーディーに行えるドラムビット。六角軸を採用したことにより、ハンドツールのみならず電動またはエアーツールでの使用も可能になりました。高強度・高耐久のSCM鋼を使用。

大型車内掛け専用! ホーシングをテコにしてスプリングの取り外しと装着が可能! 大型車、内掛け(内側に掛かっているタイプ)のブレーキスプリング脱着ツール 力のかけやすい形状と専用曲げ設計 先端部は交換が可能! 先端形状は右向き・左向き・ストレートの3種類

大型車内掛け専用! ホーシングをテコにしてスプリングの取り外しと装着が可能! 大型車、内掛け(内側に掛かっているタイプ)のブレーキスプリング脱着ツール 力のかけやすい形状と専用曲げ設計 先端部は交換が可能! 先端形状は右向き・左向き・ストレートの3種類

大型車内掛け専用! ホーシングをテコにしてスプリングの取り外しと装着が可能! 大型車、内掛け(内側に掛かっているタイプ)のブレーキスプリング脱着ツール 力のかけやすい形状と専用曲げ設計 先端部は交換が可能! 先端形状は右向き・左向き・ストレートの3種類

小型車から4t車程度の、ブレーキシュー・リターンスプリングを簡単に脱着することが出来ます。

太く滑らない握り部で力をかけやすいT形ハンドル。ドアヒンジボルト等の脱着にも有効です。

4本組。セット内容：フック&リフター(216mm)、引きフック(150mm)、押しフック(150mm)、引きフック(180mm)。

4本組。セット内容：フック&リフター(216mm)、引きフック(165mm)、引き押しフック(165mm)、引きフック(180mm)。

2本組。セット内容：・スプリングツール(引き)、・スプリングツール(押し)。指先操作のしやすい形状です。

自動車ドアのレギュレターハンドル内のピンを取る専用工具です。最適な軸の曲げ角度でピンを取り外しやすい設計です。

指先操作のしやすい形状です。

大型車内掛け専用! ホーシングをテコにしてスプリングの取り外しと装着が可能! 大型車、内掛け(内側に掛かっているタイプ)のブレーキスプリング脱着ツール 力のかけやすい形状と専用曲げ設計 先端部は交換が可能! 先端形状は右向き・左向き・ストレートの3種類

ブレーキライニングの取り外しに使用します。

2t～4tトラックのブレーキシュースプリングの装着作業を簡単に行います。 先端の段差を滑り装着します。

ドラムブレーキ内のブレーキシューにプライヤーの爪をかけリターンスプリングを簡単に脱着することができます。

オフセット形状のためハブの背後にあるリテーナーの脱着も可能です。

樹脂グリップなので手を傷めません。