エンジンオイルが乳化したエンジン内部の洗浄用に使用。
このフラッシングオイルを投入し30分アイドリング後フラッシングオイル排出。
オイルフィルターを交換しエンジンオイルを投入し完了。
フィラーキャップから見えていた乳化オイルもかなり除去できました。
走行距離10000キロを超えた原付のオイル交換の前に、どれくらい汚れが堆積しているのか気になり使用。交換容量の3分の2以上入れてアイドリングで約30分放置。
粘度は結構サラサラで赤っぽい色味です。
抜いてみると結構真っ黒に汚れて出てきたので、クリーニング効果は高そうです。
エンジンオイル交換で使用しております。
汚れが凄く落ちるのでオススメです。
中古車を購入してエンジンの汚れが気になったので使用しました。
3万キロのエンジンですが30分程アイドリングしたら真っ黒なフラッシングオイルが出てきました。
体感できる程では有りませんが汚れが少しでも取れて良かったです。
フラッシングオイル自体に黒っぽい色合いがあるので抜いた時に汚れたが取れているのかオイル自体の色なのか判断するのが迷いました。クリアとかそれに近い色味なら更に良いかと思います。フラッシングオイルも色々ありますがまた迷ったらワコーズで問題ないかと思います。次回も使いたいと思います。
15万キロ走行した車に使用しました。
オイルライン詰まりとストレーナー詰まりの
原因になる可能性があるため
使用前にドレンボルトを外してから
ノズルをつけたパーツクリーナーで
洗浄してから使用しました。
きったないものがとれます。ま、それだけです。フラッシングは賛否両論ですが、10万kmも走ってたら1度はやっとくべきではないかと。