カワサキZ1のカスタム車両に使用しました。
ボアアップ、ハイコンプピストン、ハイカム、ビックバルブなどのハイチュ−ンエンジンですが、エンジンオイルを変えてみて、明らかにいい方向に変わりました。
以前のオイルでは、すぐに油温が100度を超えて、オイルプレッシャ−スイッチのランプが点灯していましたが、交換後は油温が上がりません。仮に100度を超えても少し走ればすぐに下がります。ギアの入りもスム−ズになり、エンジンのふけ上がりも良くなりました。
どの程度で劣化するか分からないけれど、現状では非常に満足です。