一週間か、二週間に一度運転する程度なので、バッテリーが少しづつ減少し、クランキングが弱く感じられたので300・600・1000・1500とある中で、600にしました。バッテリーが容量75Dです。2Aで6時間、4Aで3時間程度でバッテリーに負担無く満充電となって、その後も付けっぱなしで良く私のような使用状況には、大変便利に感じます。
以前この充電器を使っていましたが壊れたのでリピートです。操作が簡単で重宝しています。
リピートです。
あまり動かさない車に
つなぎっぱなしで良いので重宝してます。
難しいことなく、バッテリーをはずさなくても良いので
どなたでも出来ますよ
リピートです。
あまり動かさない車に
つなぎっぱなしで良いので重宝してます。
難しいことなく、バッテリーをはずさなくても良いので
どなたでも出来ますよ
10vに下がった原付バッテリーは充電できませんでした。
ブーストモード搭載が決め手でした。年に数回しか使用しない電飾用バッテリーはブーストモードで目を覚ませてあげるといいようです。
バッテリーが弱っているかもしれないときにバッテリー充電をすると、旧車でもエンジン始動が一発でかかります。充電器をつなぎっぱなしにしてても問題ないのでかなり楽でオススメです!
機能は単純で限られている分、簡単で使いやすく、クリップも見た目や質感に反してしっかり端子を挟んでくれます。充電も問題なくブーストモードならかなり早く充電が可能で助かっています。