原付、オートバイ、軽自動車、小型自動車など様々なバッテリー充電に対応。バッテリーを外さず、つないだまま安全に充電できます。
過充電防止だから安全!
超簡単・超安心!8段階自動充電制御
ソフトスタート(ノーマル・スノーモード)・パルス充電・パルク充電・アブソプション充電(定電圧)・アフター充電・テスティング・フロート充電・サイクル充電
バッテリーの状態を診断しながら、最適な充電をおこないます。
従来のバッテリー充電器と異なり、バッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく、常に最適なコンディションに保つことができます。
壁掛けなど収納に便利な紐通し穴つき。
汎用エンジンを積んだ農機具にピッタリ。もう必需品と断言できまする。
特に運搬車は頻繁にセルを回すのでバッテリーがすぐ上がるが、何日かに一度これで充電すれば快適そのもの。
謎のメーカー製でない安心感があります。使い方は簡単なので問題ありません。まだ使い始めたばかりなのでこれからが楽しみ。
バイク用の充電器として購入。
サルフェーション除去機能付き、信頼出来るmade in JAPAN。
色々比較して、これに決めた。
週末しか乗れないバイクに、この充電器があれば安心でき、バッテリーも長持ちする。
値段も大満足。
とても信頼感があります。が、一部に配線の不良がありました。こちらで対処しました。
バイク用のバッテリーメンテナーとして、安くて安全で性能の良いものを探していました。そんな時に見つけたこのセルスターの充電器で、価格も品質も性能も大変満足です。面倒な作業は要らず、一旦バッテリーにケーブルを付けて置けば、それ以降はそのケーブルに接続するだけ。また、充電自体も設定などは不要で、オートセッティングのため、わずらわしさもなく誰でも取り扱える商品です。他の人にも是非使ってもらいたいために投稿します。
バッテリーチャージャーとしては高機能満載ですが、実際に使うときにはバッテリー容量に応じた充電電流の設定と充電モード(たいていは「ノーマル」)を設定するだけで、あとは繋ぎっぱなしでOK。簡単です。そして何より品質第一という観点から日本製にこだわり、基板部品実装から組み立てまでの工程をすべて「国内一貫生産体制」で行っているというメーカーの姿勢は素晴らしいものがあります。
2個目の購入です、1個目が具合よく充電出来るので再度購入しました。
バテリーを購入するより、経済的と考えました、鉛バテリー専用ですが所有車両が古いのでこの充電器にしました、価格も納得です。