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SBSブレーキパッド

(72件のレビュー)
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内容量1セット(2枚) 適合メーカーHONDA、KAWASAKI、SUZUKI 主な適合車種CB50(80-83)、CRM50 (88-92)、CRM50 (93-)、マグナ50(97-)、MB50(79)、CRM80 (88-92)、CRM80 (93-)、CR80R (86-87) 注文コード03407784 品番777-0100000
参考基準価格(税別)¥2,800 販売価格(税込) ¥2,198
販売価格(税別)
1,998
この商品は適合メーカー・主な適合車種・種類など490種類から選べます 他の種類を見る

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。
握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。
フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。
ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。
ブレーキライニング材
各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)
※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。
ファイバーセラミック
スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
スチール製バックプレート
22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)
バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

主な適合車種CB50(80-83)、CRM50 (88-92)、CRM50 (93-)、マグナ50(97-)、MB50(79)、CRM80 (88-92)、CRM80 (93-)、CR80R (86-87) 適合メーカーHONDA、KAWASAKI、SUZUKI 適合車種CB50(80-83)_AC02_AC02-1000007〜 CRM50 (88-92)_AD10_AD10-1000001〜 CRM50 (93-)_AD13_AD13-1000001〜 マグナ50(95-96)_AC13_AC13-1000010〜 マグナ50(97-)_AC13_AC13-1100001〜 MB50(79)_AC01_AC01-1000037〜 CRM80 (88-92)_HD11_HD11-1000001〜 CRM80 (93-)_HD12_HD12-1000001〜 CR80R (86-87)_HE04_HE04-1300005〜、エリミネーター125(98-99)_BN125A_BN125A-000001〜 エリミネーター125(00)_BN125A_BN125A-A00001〜、RA125(84-)_SF13A_SF13A-102006〜 SX125R(85-)_SF41B_SF41B-100001〜 SX125R(88-)_SF41B_SF41B-101669〜 ジェベル125(93-)_SF44A_SF44A-100001〜 DF125E(97-)_SF44A_SF44A-109849〜 SX200R(85-)_SH41A_SH41A-100001〜 SX200R(88-)_SH41A_SH41A-102550〜 ジェベル200(93-04)_SH42A_SH42A-100001〜 ジェベル200(05-)_SH42A_SH42A-121665〜 DF200EV(97-)_SH42A_SH42A-109911〜 RH250(84-)_SJ11B_SJ11B-100001〜 RH250(88-)_SJ11C_SJ11C-102348〜 タイプストリートセラミック
注意
※当製品は重要保安部品になりますので交換作業は必ず認証を受けた整備業者に委託して行って下さい。個人で交換作業を行った場合は自己責任になりますので補償は致しかねます。

この商品のカタログ掲載ページ

RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編:39

商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数: 72
毎月抽選で 1,000名様500円クーポンをプレゼント!
2025-06-09
用途:
スクーター用
フェニックス鳳雛会 様

自分で交換するのに安く買えるのはありがたいです。性能も良いみたいなので次もリピートしたいです。

対象商品:
03409832
2023-06-24
用途:
バイク

純正ブレーキにも不満はなかったですが、どうせならよりブレーキが効くのに交換したかったので選びました。正直純正比較ではよくわかりませんが交換して良かったです。

1人が参考にしています
2022-10-26
用途:
スズキ ジクサー Rブレーキパッド交換
建設業・工事業

リピートしております
効きは純正比べてあまり変わらない
Rパッドが効きすぎるのはあまり好みではないので丁度いい 摩耗も少ない気がする
よく効くパッドが好きな方は直ぐ摩耗するデイトナ赤パッドをオススメします
私の走り方にはこのパッドが合っていると感じた

対象商品:
26902374
2023-01-12
用途:
フロントブレーキパッド交換
製造業

クーポン使ってお得に買えました。標準のものよりレスポンスと効きが良いように感じます。

対象商品:
03409166
2022-10-21
用途:
XR250モタードの整備

XR250モタードの制動力を強化しようと思って、交換した。制動力はブレーキパッドの性能だけではなく、ブレーキディスクとの相性もある。私のバイクは前後とも、ディスクを社外品に交換しているので、純正ディスクとの相性ではない。
交換前はデイトナの安いパッドだったので、交換後はハッキリと制動力が上がった。まだ完全な当たりは出ていないと思うが、フロントで1.5倍ぐらい効く感じだ。リアは1.2倍ぐらい。リアがあまり向上しなかったのは、リアディスクの摩擦係数が高くないためだと思われる。フロントディスクは摩擦係数が高く、デイトナでも良く効いたので、交換後は効きすぎる感じになった。
 メタルパッドにしては値段も安いし、信頼できるSBSなので、いい買い物だったと思う。送料込みの値段ではMonotaROが一番安かった。

対象商品:
03408055
2022-09-25
用途:
バイク整備
久野興業 様 (建設業・工事業)

純正品と比べて、制動力は変わりないです。サーキットで使用しなければ全く問題無いと思います。コスパはとても良いです。

対象商品:
03408755
2023-07-10
用途:
バイクの整備
自動車・二輪車・自転車関連業

探して居た商品が見つかり、大変に役立って居ります。

対象商品:
03411363
2022-05-31
用途:
CT125ハンターカブのフロントブレーキパッド

パッドの厚みは新品状態4ミリ
面取り不要でタッチは柔らかく良く食いつく
価格的にも満足できる

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よくあるご質問(FAQ)

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