※サンプル画像(詳細は各品番の仕様をご確認ください)

12O/SメインジェットBSet

(1件のレビュー)
取扱い終了
お気に入りに追加
内容量1セット 注文コード03698126 品番720001
大変申し訳ございませんが、この商品は取り扱いを終了いたしました。
代替商品があります。
参考基準価格(税別)¥3,800
この商品は2種類から選べます 他の種類を見る

チューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更したPartsに見合ったセッティングを可能にする12オーバーサイズメインジェットセット。キャブレター数に応じた12オーバーサイズをケース付きでセッティング。厳選した国内メーカーにて制作致しておりますので加工精度もハイレベルです。
メインジェット/パイロットジェット
メインジェットが高速時(アクセル開度3/4から全開)のガソリン量を調整するのに対し、パイロットジェットはスロットル開度0から1/4付近の低速域を受け持ち、メインジェットの作動する中速域近くまで燃料を供給しています。低速からスムーズな吹け上がり、低速域でのレスポンスに対して重要な役割を果たしています。
チューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。それぞれの思い入れで変更した”Parts”に見合ったセッティングを可能にする12オーバーサイズメインジェットセット。キャブレター数に応じた12オーバーサイズをケース付きでセッティング。厳選した国内メーカーにて制作致しておりますので加工精度もハイレベルです。
メインジェット/パイロットジェット
メインジェットが高速時(アクセル開度3/4から全開)のガソリン量を調整するのに対し、パイロットジェットはスロットル開度0から1/4付近の低速域を受け持ち、メインジェットの作動する中速域近くまで燃料を供給しています。低速からスムーズな吹け上がり、低速域でのレスポンスに対して重要な役割を果たしています。

注意
※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。

代替相当品

相当品がございます、是非ご確認ください。
旧注文コード 旧品番 新注文コード 新品番 商品画像 商品名 ブランド 内容量 価格 理由
03698126 720001 72993297 720001-10 12O/SメインジェットBSet POSH Faith 12O/SメインジェットBSet POSH Faith 1セット 4,598 税込5,058 メーカーモデルチェンジ品(後継品)です

商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数: 1
毎月抽選で 1,000名様500円クーポンをプレゼント!
対象商品:
72993297
2023-10-26
用途:
純正ミクニキャブのセッティング変更
その他業種

通常、純正のメインジェットで#200以上は#10とびだが、社外品のこれは#5で設定してる。まぁミクニの場合、番手は流量表示と言われて#200以上は#10以上じゃないと変化がわからないと言われているが、微妙に変える場合は#5でも変化がある。ただし#300以上だと試してないので、どうだかは不明。

よくあるご質問(FAQ)

ご質問は製品仕様に関する内容に限らせて頂きます。

「吸気系」にはこんなカテゴリがあります

シェアする