単列深溝玉軸受 6800番台 VV (両側非接触ゴムシール形)

自転車の走行時に異音がするため、ホイールのベアリングを交換しました。NTNとNSKでどちらを買うか悩みましたが、あえて業界２位ブランドを応援するためNSKにしました。ベアリングを抜くプーラーが必要な作業ですが、自分は過去に作業経験があり問題なくできました。交換後は当然異音もなくスムーズな乗り心地になりました。

Fulcrum racing Speed（2011）のフリーボディのOHに使用しました。純正状態はフリーボディ内にグリスを充填し内側のダストシールを取り外して組まれています。水が侵入しグリスが劣化、ベアリンがゴリゴリになっていたためその対策として内側のダストシールは取り外しせずに組み込みました。

他メーカーの物を使ったことがないので比較は出来ませんが、交換前より格段に回せるようになりました。

さすがにメ－カ－品質なので、何の問題もありません。