ハーネス ACCブンキKIT HM090タイプ4P ホンダOPカプラー1

用途：

VTR ETC電源

VTR（MC33）へのETC取り付けの為に使用しま。た全く問題無く電源の取り出しが出来ました。
車体のハーネスへダメージが一切なく取り付け出来たので非常に良かったです。

用途：

バイク配線

CB400SFのカプラにピッタリ合い無駄な配線無くキレイに仕上がります。

用途：

ETC電源の取り出し

CB400SFのリアからのACC電源取り出しに使いました。ばっちりでした。

用途：

USB電源取り出し用

ｐｃｘ１２５のサービスカプラーにポン付け使用　常時電源も必要だったので
分岐させる。最初から分岐されてれば手間が省ける。

用途：

カブのACC電源

カブのACC電源取りとして装着。バッチリ電源が取れました。

用途：

ETC用の電源の取り出し時

バイクのシート下のアクセサリーカプラーから電源を取り出すのに使用しました。差し込むだけですので簡単ですが、プラスマイナスの確認は必須です。

用途：

純正サービスカプラーからの電源取り出し

加工なしのカプラ―オンで使えるということでしたが、通電しませんでした。テスターで端子を1つずつ調べてみたところ、カプラ―の相対配列の組み立てが間違っていました（プラスとマイナスが逆になっていた）。そこでカプラーから端子を取り外し、正しい位置に付け替えました。キジマともあろう会社が完成検査をしてないのでしょうか。

用途：

電源ブンキ

ホンダ車にはアクセサリ電源ブンキ用カプラーがあるのでこの製品を使えば配線を加工することなく簡単に電源を取り出せる。
これからリレー電源を取り出しシガソケを取り付ければ安定した電源の確保が可能。