115mm長のカワサキ純正グリップを探して、こちらを購入しました。
ZX-R系なので、ゴムが柔らかめな感じがしました。
ZZ-R1100 D型への流用です。
GPZ900Rフロントブレーキのラジアルマスター 化に伴い、右スイッチBOXと一体のアクセルワイヤーが干渉する為、アクセルハウジングとスイッチBOXを分離する為に使用。
GPZ900Rより若干ハイスロになります。
スロットルベースの内/外に滑り止めの突起が有るので、グリップを社外品に換える場合は削り落とす必要が有ります。
ネットでの情報でZ250SLのハイスロットルに流用しました。作業時間1時間弱満足度100%です。
このグリップアッシを使っているカワサキのハンドルは22φではなく若干太い。
他社製品のスロットルパイプはこのグリップアッシに適合していると表示されていても、実際は細くハンドルに入らない。お陰で2本ほど無駄な買い物をしました。始めから純正品を買えば良かった。
カワサキ純正品のため問題なく使用できました。
グリップの凹凸をカッターナイフで削りホットグリップを取り付けましたグリップの長さ115mm
※流用品のため少しハイスロになります。